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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren |
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren hab letztens n ganzes ed fw gesehen im biete bereich. weiß nimmer was für ne marke war aber ne gute marke und sah gut aus und war top preis. schau mal rein. war erst vor paar tagen... |
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Premium-Member ![]() Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt | zitieren haste dir schon nen plan wegen passenden dämpfergabeln gemacht? |
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren wegen hinten? |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ne ich glaub er meint vorn nils... da brauchst ed gabeln.. und wenn ers schon so komisch sagt, denke ich, dass du vorn wohl ne andere spreizung unten an den gabeln hast... also wirst wohl vorn andere buchsen einpressen müssen... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren was mussn da genau anders um ED fahrwerk zu verbauen ? die dämpfer vom ed is klar,was noch für je vorn und hinten ? bin gespannt,entwickelt sich ja schon cool der wagen soweit |
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren vorne sind ja die ed gabeln dabei (wie auf dem foto zu sehen). meines wissen nach muss da nix weiter gemacht werden. habe bisher niergends was davon gelesen das die gabelweite an der vorderachse anders ist. wenn dann iss wie hinten das die ed gabeln weiter sind (was ich hier und da gelesen habe) und das wäre dann mittels beilagscheiben zu lösen oder nicht? @tolga: meines wissens nach ed dämpfer + ed gabeln vorne und eben passende federn is klar... lg nils |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren bei den ed gabeln wüsst ich jetz aber nicht ob die plug&play am coupé oder am hatch passen.. man muss da aufpassen, da die vorderachse vom coupé anders ist also die vorderachse vom hatch (also ej6 und ej9). coupé gabeln und querlenker kann man mit der eg serie vergleichen, die querlenker bzw. dreieckslenker sind aus guss und 2 teilig. außerdem sind dessen gabeln gleich mit denen aus der eg reihe. in länge sowohl als auch im öffnungsmaß der gabel unten. die hatch querlenker sind aus pressblech und demnach auch aus einem stück! die gabeln beim hatch (ej9 usw.) sind LÄNGER als die coupé/eg gabeln und haben eine andere öffnung unten. ob das nun auch fürs facelift gilt kann ich nicht sagen, denke aber schon! ob jetzt das öffnungsmaß unten zu groß oder zu klein ist bei dir kann ich auch nicht sagen.. wenn du glück hast, klappts mit den beilagscheiben! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren coupes haben auch unterschiedliche gabeln. facelift coupe hats wie der ej9 preface,nämlich EINTEILIGE querlenker. die preface coupes haben zweiteilige. habs auch erst erfahren als ich meine ES gepresst hab. zudem weiß ich nichmal was ich für stabi kaufen muss für vorn,also für welches modell dann genau. sind die federn anders beim ED als für 96-00 civic ? wenn ja,is das sch***e...meine federn haben viel zu viel gekostet als das ich die nochmal kaufe -.- |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren a ok, interessant! ja das mit den federn hat nils sich und mich auch schon gefragt ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "99´ESI Hatch Turbo [in progress]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Also zu den daten
bj: 96er Civic ek3 hb
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Type R lippe hinten
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Type R Grill
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