» 99´ESI Hatch Turbo [in progress]

Airmax · 22.11.2010, 18:04

ja den jdm honda heber haben wir benutzt um ihn erst mal so hoch zu bekommen, dass der hydraulische drunter passt....

btw. setz mal den honda heber hinten in der mitte an, schon etwas wackelige angelegenheit

PascalEJ6 · 22.11.2010, 18:22

Mein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen

Ansonsten schickes Update

EarL_VTEC · 22.11.2010, 18:30

Civic Coupe FreakMein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen Ansonsten schickes Update

Habt ihr schonmal mit VW Hebern gearbeitet, diese "Einarmigen Banditen" :no:

biggy · 22.11.2010, 18:31

EG_XXX
Civic Coupe FreakMein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen Ansonsten schickes Update

Habt ihr schonmal mit VW Hebern gearbeitet

ja einmal bei meiner Tante und nie wieder .....

Nasebaer · 22.11.2010, 18:32

der oem heber ist bei mir bisl verbogen... :hrhr:

ich bau da eher auf hydraulik...und dann böcke drunter...

dann senkt sich nix mehr...

E: und bleibt mir bloss weg mit den vw dinern... :wall:

Airmax · 22.11.2010, 18:50

die vw dinger sind nur geil zum umbau auf selfmade bördelgerät

zurück zum thema... wie man sieht haben wir alles bei mir im carport gemacht, konnte leider nicht in die sonst immer verwendbare halle mit ofen usw.. und so mussten wir eben aufm boden rumkriechen, frieren, und dank der dunkelheit die schrauben "erfühlen"... aber bei dunkelheit arbeiten is eigentlich kein thema... gibt viele schrauben im auto die ein mechaniker nur erfühlen kann...

civic26 · 22.11.2010, 18:54

Airmax gibt viele schrauben im auto die ein mechaniker nur erfühlen kann...

kenne ich zu genüge....

schönes update

schreib mal was du alles nun umgebaut hast(bremsenswap)

alle lager erneuert???

deathcore-civic · 22.11.2010, 20:55

itr bkv, eg6 seile, mb1 achsschenkel und ej6 querlenker lol

meinst du die radlager oder welche lager? die radlager sind hald die vom mb mit reingewandert logischer weise...

Airmax · 22.11.2010, 21:07

ne er meint ob wir gleich alle buchsen neu gemacht haben.. die großen buchsen in der achse waren noch voll ok, noch keine risse oder so... und momentan hat er ja querlenker mit komplett neuen buchsen

Ottimoto Racing · 22.11.2010, 21:13

schicker update, glückwunsch, aber mal ne frage, bis ca 140-150 ps muss dass nicht unbedingt sein oder?

maxrev.de · Gast

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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	22.11.2010, 18:04 zitieren ja den jdm honda heber haben wir benutzt um ihn erst mal so hoch zu bekommen, dass der hydraulische drunter passt.... btw. setz mal den honda heber hinten in der mitte an, schon etwas wackelige angelegenheit Gefällt mir Teilen twittern
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	22.11.2010, 18:22 zitieren Mein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen Ansonsten schickes Update
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23724 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.11.2010, 18:30 zitieren Civic Coupe FreakMein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen Ansonsten schickes Update Habt ihr schonmal mit VW Hebern gearbeitet, diese "Einarmigen Banditen"
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	22.11.2010, 18:31 zitieren EG_XXX Civic Coupe FreakMein Hydraulik Heber senkt sich auch immer ab, aber in den OEM Honda hab ich noch weniger vertrauen Ansonsten schickes Update Habt ihr schonmal mit VW Hebern gearbeitet ja einmal bei meiner Tante und nie wieder .....
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	22.11.2010, 18:32 zitieren der oem heber ist bei mir bisl verbogen... ich bau da eher auf hydraulik...und dann böcke drunter... dann senkt sich nix mehr... E: und bleibt mir bloss weg mit den vw dinern...
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	22.11.2010, 18:50 zitieren die vw dinger sind nur geil zum umbau auf selfmade bördelgerät zurück zum thema... wie man sieht haben wir alles bei mir im carport gemacht, konnte leider nicht in die sonst immer verwendbare halle mit ofen usw.. und so mussten wir eben aufm boden rumkriechen, frieren, und dank der dunkelheit die schrauben "erfühlen"... aber bei dunkelheit arbeiten is eigentlich kein thema... gibt viele schrauben im auto die ein mechaniker nur erfühlen kann...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	22.11.2010, 18:54 zitieren Airmax gibt viele schrauben im auto die ein mechaniker nur erfühlen kann... kenne ich zu genüge.... schönes update schreib mal was du alles nun umgebaut hast(bremsenswap) alle lager erneuert???
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	22.11.2010, 20:55 zitieren itr bkv, eg6 seile, mb1 achsschenkel und ej6 querlenker meinst du die radlager oder welche lager? die radlager sind hald die vom mb mit reingewandert logischer weise...
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	22.11.2010, 21:07 zitieren ne er meint ob wir gleich alle buchsen neu gemacht haben.. die großen buchsen in der achse waren noch voll ok, noch keine risse oder so... und momentan hat er ja querlenker mit komplett neuen buchsen
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	22.11.2010, 21:13 zitieren schicker update, glückwunsch, aber mal ne frage, bis ca 140-150 ps muss dass nicht unbedingt sein oder?
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maxrev.de Gast	01.08.2014, 18:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "99´ESI Hatch Turbo [in progress]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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