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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren hi leutz, ich will mir ne zweite batterie kaufen und einbauen! dachte an eine gelbatterie. da es ja dann nur für die anlage ist, brauch ich ja auch nicht sone hammer teure oder? hab bei ebay Anzeige welche gefunden kosten so um die 80 euro! jetzt zur eigentlichen frage: wie muss ich das anschließen? hab was gefunden: funzt das wirklich so easy? wie wird die dann geladen? wenn die andere voll ist? wie groß kann / darf die batterie sein? was muss man dabei beachten? soll innen ej2 mfg mike |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren das geht schon so. beide batterien werden dann gleichzeitig geladen, aber halt auch leergezogen. dann müssen beide batterien möglichst gleich sein, sonst entladen die sich praktisch gegenseitig. ne deutlich bessere lösung ist ein zusätzliches trennrelais zwischen den batterien, das nur durchschaltet, wenn der motor läuft. damit kannst du die hintere batterie im stand dann völlig leersaugen und trotzdem noch wieder starten. aufgeladen wird dann natürlich trotzdem. die 2. batterie kann dann auch deutlich größer sein, das ist völlig egal. das kabel zwischen den batterien sollte eher 35² haben. |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren was für relais? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren http://www.ultramall.info/cgi-bin/shop.dll/getartikeldetail?SatzNr=UM1367 N Trennrelais... Funktion hab ich oben beschrieben: trennen der beiden batterien, um zu verhindern, dass im stand die starterbatterie leergesaugt wird. |
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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Du kannst auf jeden Fall auch ein billigeres Trennrelais nehmen. Ich hab eins für 20€ von Ebay Anzeige, die funktionieren natürlich genauso. Ein wirklich hoher Strom fließt da eh nicht. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren stimmt. reicht, wenn das Teil die gleiche Amperezahl hat wie die Lichtmaschine. |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren also muss das trennrelais die gleiche A zahl haben wie meine starter bat oder wie meine zustatz bat?? mfg mike |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren und woher weiß man das? mfg mike |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Eigentlich kann man das doch messen oder vllt stehts auf der LIMA?! Hab auch überlegt! Bei mir hab ich ne 45AH Hauptbatterie und die Original Lichtmaschine vom EG3. Wenn ich also eine zweite Batterie mit 70AH nehme wird diese aber dann nicht voll geladen, wenn die Lima nicht soviel AH hat, oder??? Also ich meine ne 45AH Lima kann kann keine 70AH Batterie laden Oder???? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "2te Batterie! Wie anschließen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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