» 18" aufm Sol - Wer hat und welche und wie?

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25.09.2009, 13:23
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Tyson.GoD`was hat das mit 18 bzw. 16 zoll zu tun?
Also deine 215er auf 9,5x16 dürften schon eigentlich illegal sein. Aber auf 9,5x18 gehen halt nur 225/35-18 drauf.


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25.09.2009, 15:24
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ElChorro
Tyson.GoD`was hat das mit 18 bzw. 16 zoll zu tun?
Also deine 215er auf 9,5x16 dürften schon eigentlich illegal sein. Aber auf 9,5x18 gehen halt nur 225/35-18 drauf.

sind eingetragen vom tüv! und es gibt auch gutachten mit 9,5 x 18 und 215er reifen!


pn
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26.09.2009, 15:16
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mhhh das stimmt mit den adappter platten das die nur für vw sind, mmhhh das ist ja kagge gibts da keine andere möglichkeit wollte unbedingt die barracuda haben

 
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26.09.2009, 21:59
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Eg8Extremmhhh das stimmt mit den adappter platten das die nur für vw sind, mmhhh das ist ja kagge gibts da keine andere möglichkeit wollte unbedingt die barracuda haben
Das gibt es aber nur in 8 & 9x18 und ist auch nur einteilig. Das Daytona gibt es in 8,5&9,5x18, ist 2-teilig und hat ne Edelstahl Schüssel.


 
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27.09.2009, 10:36
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und was hat das mit den adapterplatten zu tun?

pn
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27.09.2009, 10:46
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Die Daytona werden auf meine Anregung demnächst auch in 4x100 angeboten werden.

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27.09.2009, 13:18
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cool was sollen die kosten?

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27.09.2009, 13:53
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Die gibt es dann in 8,5x17ET40/30/14 und in 9,5x18ET35/30/17.
Die 8,5er kosten dann 485€ und die 9,5er 500€ das Stück.


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07.10.2009, 19:57
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schnelligkeitsverlust je größer die reifen werden ist ja klar, wie ist das bei der breite?

angenommen ich steig von 195/15ern auf 215/16er - gut weil 16 wohl bissi verlust klar. aber auch wegen der breite?


und sehen so breite 215 auf em sol überhaupt aus, ohne breitbau (oder zumindest ohne seitenschweller + dicken spoiler) ?


pn
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07.10.2009, 20:40
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so siehts aus, sind jetzt 7,5 mal 16 mit 215/40 und 40/40 Fahrwerk.

Finde sie stehen schön im radkasten und schliesen bündig ab.








pn
Gast 
10.10.2009, 17:39
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