» ZV plus- oder minusgesteuert?

Electric Pulse 1 · 30.01.2011, 20:56

Hey,
hab da ma ne Frage zur ZV. Ich wollt mir nen Coming Home Modul einbaun und dazu muss ich wissen, ob meine ZV plus- oder minusgesteuert ist. Ich hab hier nen Handbuch von nem EP3 und da steht folgendes drin:

die ZV auf der Fahrerseite hat 2 Pins. An Pin 1 liegt beim Schliessen Masse an, genau so wie beim Öffnen. An Pin 2 liegt beim Schliessen ebenfalls Masse an, beim Öffnen jedoch Plus.

Bei der ZV auf der Beifahrerseite sieht das anders aus. Da liegt an Pin 1 beim Schliessen Plus an und beim Öffnen Minus. An Pin 2 ists umgekehrt. Da liegt beim Schliessen Minus an und beim Öffnen Plus.

D.h. ja eigentlich das die ZV auf der Beifahrerseite Plusgesteuert ist, da sie ja zum Schliessen und zum Öffnen nen Plus-Impuls braucht oder seh ich das jetz falsch?

Johnney · Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809

Hab mir das Teil auch bestellt! Bist du schon weiter mit dem Einbau? Ich werds wohl erst am Wochenende schaffen, mich mal drüberzumachen. Falls ich es schaffe, meld ich mich wieder :roll:

Aber Ahnung hab ich von der Elektronik auch nicht wirklich!
Werd auch mit Unterstützung machen :yes:

Electric Pulse 1 · 02.02.2011, 16:38

nee bin leider noch nicht dazu gekommen das einzubaun... aber ich hab mich da mal hier bei mir informiert, da hier scheinbar keiner so wirklich ahnung davon und es is so wie ichs oben beschrieben hab. die beifahrer zv is plusgesteuert. greifs dir also am besten da ab.

blue_bar_civic · 02.02.2011, 16:45

i bin auch daran gescheitert....... wenn du es weisst dann nur raus damit

KarottenJoe · 02.02.2011, 16:49

und fleißig Bilder machen...

Electric Pulse 1 · 02.02.2011, 16:53

na du hast ja, soweit ich mich erinnere, 4 kabel, von denen du jeweils 2 zwischen ein scheinwerferkabel klemmst, dann haste 2 kabel für die plusgesteuerte ZV und 2 kabel für minusgesteuerte ZV. du nimmst die 2 kabel für plusgesteuerte ZV und greifst die ZV an der beifahrertür ab. dort is die ZV nämlich mit 2 kabeln angeschlossen, fürs öffnen und fürs schliessen. die greifste beide ab.

Johnney · Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809

Im Prinziep ist die Einbauanleitung ja idiotensicher :yes:

Aber wenn man keine Ahnung hat :roll:

Reicht denn die Länge der Kabel, um ohne diese zu verlängern an alle Anschlussstellen zu kommen? :suspekt:

Bester Einbauort? Werd mich mal strink an die Anleitung halten und ein Plätzchen am Sicherungskasten suchen.

Und die beiden blauen Kabel brauch ich dann garnicht, weil ja Plusgesteuert? Oder versteh ich das falsch? :roll:

Electric Pulse 1 · 03.02.2011, 11:18

soweit wie ich das versteht nein, da ja plusgesteuert und das signal zum öffnen und schliessen ja von einer seite kommt. die beiden blauen brauchste nur, wenn du die ZV an der fahrertür abgreifst, weil da is die ZV minusgesteuert.

Johnney · Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809

Also sollte es eigentlich ganz einfach sein, wenn man weiß, wo man welche Kabel im Auto findet, aber bei den Temperaturen hat man nicht so Lust ohne große Garage :yes:

maxrev.de · Gast

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Electric Pulse 1 Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EP1 03 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 372 Wohnort: Lichte/Thüringen	30.01.2011, 20:56 zitieren Hey, hab da ma ne Frage zur ZV. Ich wollt mir nen Coming Home Modul einbaun und dazu muss ich wissen, ob meine ZV plus- oder minusgesteuert ist. Ich hab hier nen Handbuch von nem EP3 und da steht folgendes drin: die ZV auf der Fahrerseite hat 2 Pins. An Pin 1 liegt beim Schliessen Masse an, genau so wie beim Öffnen. An Pin 2 liegt beim Schliessen ebenfalls Masse an, beim Öffnen jedoch Plus. Bei der ZV auf der Beifahrerseite sieht das anders aus. Da liegt an Pin 1 beim Schliessen Plus an und beim Öffnen Minus. An Pin 2 ists umgekehrt. Da liegt beim Schliessen Minus an und beim Öffnen Plus. D.h. ja eigentlich das die ZV auf der Beifahrerseite Plusgesteuert ist, da sie ja zum Schliessen und zum Öffnen nen Plus-Impuls braucht oder seh ich das jetz falsch? Gefällt mir Teilen twittern
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Johnney Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809	02.02.2011, 16:15 zitieren Hab mir das Teil auch bestellt! Bist du schon weiter mit dem Einbau? Ich werds wohl erst am Wochenende schaffen, mich mal drüberzumachen. Falls ich es schaffe, meld ich mich wieder Aber Ahnung hab ich von der Elektronik auch nicht wirklich! Werd auch mit Unterstützung machen
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Electric Pulse 1 Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EP1 03 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 372 Wohnort: Lichte/Thüringen	02.02.2011, 16:38 zitieren nee bin leider noch nicht dazu gekommen das einzubaun... aber ich hab mich da mal hier bei mir informiert, da hier scheinbar keiner so wirklich ahnung davon und es is so wie ichs oben beschrieben hab. die beifahrer zv is plusgesteuert. greifs dir also am besten da ab.
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	02.02.2011, 16:45 zitieren i bin auch daran gescheitert....... wenn du es weisst dann nur raus damit
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	02.02.2011, 16:49 zitieren und fleißig Bilder machen...
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Electric Pulse 1 Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EP1 03 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 372 Wohnort: Lichte/Thüringen	02.02.2011, 16:53 zitieren na du hast ja, soweit ich mich erinnere, 4 kabel, von denen du jeweils 2 zwischen ein scheinwerferkabel klemmst, dann haste 2 kabel für die plusgesteuerte ZV und 2 kabel für minusgesteuerte ZV. du nimmst die 2 kabel für plusgesteuerte ZV und greifst die ZV an der beifahrertür ab. dort is die ZV nämlich mit 2 kabeln angeschlossen, fürs öffnen und fürs schliessen. die greifste beide ab.
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Johnney Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809	03.02.2011, 10:54 zitieren Im Prinziep ist die Einbauanleitung ja idiotensicher Aber wenn man keine Ahnung hat Reicht denn die Länge der Kabel, um ohne diese zu verlängern an alle Anschlussstellen zu kommen? Bester Einbauort? Werd mich mal strink an die Anleitung halten und ein Plätzchen am Sicherungskasten suchen. Und die beiden blauen Kabel brauch ich dann garnicht, weil ja Plusgesteuert? Oder versteh ich das falsch? P1020720.JPG - [Bild vergrößern] P1020721.JPG - [Bild vergrößern] P1020724.JPG - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet Verfasst am: 03.02.2011, 10:56 zitieren ... P1020725.JPG - [Bild vergrößern]
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Electric Pulse 1 Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EP1 03 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 372 Wohnort: Lichte/Thüringen	03.02.2011, 11:18 zitieren soweit wie ich das versteht nein, da ja plusgesteuert und das signal zum öffnen und schliessen ja von einer seite kommt. die beiden blauen brauchste nur, wenn du die ZV an der fahrertür abgreifst, weil da is die ZV minusgesteuert.
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Johnney Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809	03.02.2011, 11:41 zitieren Also sollte es eigentlich ganz einfach sein, wenn man weiß, wo man welche Kabel im Auto findet, aber bei den Temperaturen hat man nicht so Lust ohne große Garage
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maxrev.de Gast	05.11.2012, 10:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ZV plus- oder minusgesteuert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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