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25.11.2010, 22:20
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Ich muss mal meine Tante fragen, die hat glaub ich noch einen Acer One - allerdings defekt. Mal schauen, vielleicht krieg ich den ja wieder in Gang *G*

Die Messkarte ist gut, aber ziemlich teuer oder nicht? Ich meine, die gibt es auch billiger.

Wofür denn RS232? Versteh ich nicht - die USB Schnittstelle reicht doch völlig.. :o


pn
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25.11.2010, 22:29
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Hi,

RS232 wäre praktischer da ich über meine beiden USB ports schon den Touchscreen und den UMTS Stick betreibe. Ein USB Hub ist zwar verbaut, ich möchte den aber nicht ständig betreiben und die Stromversorgung der Schnittstelle so belasten. Die RS232 ist stets ungenutzt und würde sich daher für einen ständigen Anschluss der Messkarte eher anbieten.


pn
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25.11.2010, 22:33
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Aso ok. Jo das macht Sinn.

Mir fällt grad noch eine elementare Frage ein - in welchem Voltbereich arbeiten denn die 0815 Sensoren von Raid & Co.? Wenn die mit 12V arbeiten, sind mindesten 80% aller potentiellen Nutzer dazu verdammt, neue Sensoren zu holen. Ich such grad parallel bei Google.


pn
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25.11.2010, 22:40
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Ich hab nochmal ne andere idee gehabt...man könnte doch das fk teil nehmen und anstatt den bildschirm zu nutzen das teil auseinander bauen und an nen bildschirm anschließen. Dann hat man das mit dem mini-controller und nicht so viel aufwand,aber halt das risiko,dass man ca. 100Euro in den sand setzt. Bin aber auch noch an einer selbstbausache dran.


Verfasst am: 25.11.2010, 22:41
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Warum musst du neue sensoren holen,wenn die mit mit 12V arbeiten?
ich würde aber auch lieber einzelne kaufen,die paar bessere eigenschaftswete haben, wie toleranzbereich und sowas.
pn
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25.11.2010, 23:02
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Hi,

  1. einige Sensoren wie Abgastemperatur und Öldruck existieren original noch nicht.
  2. Wenn ich das Signal der OEM Sensoren abgreife riskiere ich das ich dieses verfälsche und somit auch das Steuergerät verfälschte Werte erhält. Daraus folgt das die ECU aufgrund der verfälschten Werte Zündungzeitpunkt und Einspritzung errechnet.
So mache ich lieber ein eigenständiges System, sollte da mal ein fehler auftreten hat das keinen Einfluss auf den Rest des Autos.

Die meisten Sensoren werden mit einer 12V Betriebsspannung versorgt und liefern dann entweder ein Spannungssignal om Bereich 0- 4V oder einen Signalstrom im bereich 0 - 400mA.

Grüße

Torsten


pn
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26.11.2010, 00:42
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Zitat1. einige Sensoren wie Abgastemperatur und Öldruck existieren original noch nicht.

gibt es keine temp. sensoren zu kaufen die von -150 bis +2000°C gehen?


pn
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26.11.2010, 08:02
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geht ja schön vorran hier...gefällt mir gut

pn
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26.11.2010, 09:09
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albiknalltuete
Zitat1. einige Sensoren wie Abgastemperatur und Öldruck existieren original noch nicht.

gibt es keine temp. sensoren zu kaufen die von -150 bis +2000°C gehen?

Hi,

klar gibt es die. nur je größer der Messbereich desto teurer werden die Teile auch. Ein gescheiter Sensor für die Abgastemperatur kostet um die 70,-. In dem Bereich werden auch Thermoelemente angeboten, denen traue ich aber die häufige Belastung (vorallem mechanisch durch die Strönungen) nicht zu. Lieber was Anständiges auc wenns mehr kostet.

Folgende Werte möchte ich erfassen:

  • Wassertemperatur
  • Öltemperatur
  • Ladelufttemperatur
  • Umgebungstemperatur
    (- Temperatur im Motorraum)
  • Abgastemperatur (sollte ich einen günstigeren Sensor hierfür finden dann bekommt jeder Zylinder einen)
  • Öldruck
  • Ladedruck
Ich ahbe auch schon Sensoren gefunden die mir verwendbar erscheinen (auch zu einem vernünftigen Preis). Bin da grad noch am Klären von paar details.

Grüße

Torsten


pn
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26.11.2010, 09:33
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Wenn du dir eine Breitbandlambda für 90€ holst, kannst du damit auch die Abgastemperatur abfragen - und hast noch Informationen über den aktuellen Lambdawert. ;)

pn
Gast 
12.05.2013, 14:32
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