» ..:: ZooM's EG6. Schlauch Frage ::..

ZooM · 23.01.2013, 12:25

Vielen dank.

CivicWurm · 27.01.2013, 18:01

Spiegel sehen gut aus

Bau am besten die Antriebswellen aus , ist immer am besten . Manchmal reichts wenn du die Traggelenke abmachst und die Antriebswelle nur zur Seite hängst , aber bau die besser aus

der rest erklärt sich von alleine , wenn du die Antriebswellen raus hast und alles andere was noch so dran hängt auch , löst du die schrauben zwischen getriebe und Motor.. lässt eine übrig . sicherst dann alles ab ( Motor und Getriebe)! Dann Getriebe Halter los machen und dann Getriebe rausziehen > Fertig

lg

Crawnight · 27.01.2013, 18:09

jo, atw's brauchste im grunde nicht lösen.
kühlwasserschläuche mussm an auch nich unbedingt abmachen.
wird so oder so umständlich das ding im eingebauten zustand abzubaun ohne hebebühne.
aber das schafft ihr schon.

hier mal n bild vom motorswap bei meiner freundin ihrem eg3, wollte auch zuerst die atw's lösen, hab die riesen muttern aber nich aufgebracht. ^^
einfach unten am tragglenk lösen, rausziehen und die atw's raushebeln aus dem getriebe, nich dran ziehen!
Alle Schrauben bzw bolzen am getriebe lösen und mt nem gummihammer abklopfen.
den motor am besten mit dem wagenheber abstützen bevor ihr die beiden motorhalter wegmacht.

ZooM · 27.01.2013, 19:10

Ok. Ich danke euch, das sollten wir bewältigt bekommen.

Übrigens Crawn, die Spiegel haben keine blauen Gläser.

Crawnight · 27.01.2013, 20:27

jop schon gelesen.
sah aufm bild im shop halt leider anders aus, da warns die in vollcarbon mit blauem glas.
soltlense vll auch ändern, ich wäre angepisst gewesen wenn dann die nich gekommen wären.

CivicWurm · 27.01.2013, 20:38

Ohne Hebebühne ? Das ist echt mies , aber geht ja anscheind auch

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Frag mal Ralle was ich schon alles ohne bühne gemacht habe

Mitm Freund rsx dc5 motorswap... Sämtliche motorswaps in Civic, Del Sol etc...immer ohne Bühne

Not macht erfinderisch

Für antriebswellen nimmste ein stück Metall das so 3-4mm dick ist,und vll so 20-30cm lang. damit kommst du beidseitig super zwischen getriebe und antriebswelle. Paar mal kräftig hebeln,und sie sind ab.
wie er sagte am traggelenk lösen und du kannst beide rausziehen nach aussen hin. sofort lappen oder irgendwas in das getriebe in die Welleneingänge stopfen das kein Öl rausläuft.

ZooM · 28.01.2013, 13:26

Alles klar, die sind also nur gesteckt?!

@Crawn: ich muss ehrlich sagen das ich es fast besser finde, so wie sie sind.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	23.01.2013, 12:25 zitieren Vielen dank. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 26.01.2013, 00:09 zitieren Heute sind die Carbon Spiegel eingetroffen. Haben leider kein Carbon Dreieck, aber das find ich evtl. garnicht mal so schlecht. Gut finde ich das das Glas nicht blau ist, wie es eigentlich Beschrieben stand! Bilder gibt es wahrscheinlich erst Sonntag, weil ich die dann auch gleich anbauen werde. Verfasst am: 27.01.2013, 17:33 zitieren Und zwar wollte ich heute mitm Kumpel Getriebe ab bauen, zwecks Schwungscheibe einbauen. Allerdings wissen wir nicht ganz genau wie wir vorgehen sollen. Anlasser und Kühlwasserschlüche bzw. was alles so stört ist ab. Allerdings stellt sich jetzt die Frage, wie wir das von den Antriebswellen ab bekommen und der reihe nach vorgehen sollen. Wenn mir das mal bitte jemand erläutern könnte. Im "So wird's gemacht" Buch steht leider nichts drin. Und hier mal noch ein Bild von den Carbon Spiegeln. image.jpg - [Bild vergrößern]
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CivicWurm Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2011 Beiträge: 299 Wohnort: NRW	27.01.2013, 18:01 zitieren Spiegel sehen gut aus Bau am besten die Antriebswellen aus , ist immer am besten . Manchmal reichts wenn du die Traggelenke abmachst und die Antriebswelle nur zur Seite hängst , aber bau die besser aus der rest erklärt sich von alleine , wenn du die Antriebswellen raus hast und alles andere was noch so dran hängt auch , löst du die schrauben zwischen getriebe und Motor.. lässt eine übrig . sicherst dann alles ab ( Motor und Getriebe)! Dann Getriebe Halter los machen und dann Getriebe rausziehen > Fertig lg 1x bearbeitet
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	27.01.2013, 18:09 zitieren jo, atw's brauchste im grunde nicht lösen. kühlwasserschläuche mussm an auch nich unbedingt abmachen. wird so oder so umständlich das ding im eingebauten zustand abzubaun ohne hebebühne. aber das schafft ihr schon. hier mal n bild vom motorswap bei meiner freundin ihrem eg3, wollte auch zuerst die atw's lösen, hab die riesen muttern aber nich aufgebracht. ^^ einfach unten am tragglenk lösen, rausziehen und die atw's raushebeln aus dem getriebe, nich dran ziehen! Alle Schrauben bzw bolzen am getriebe lösen und mt nem gummihammer abklopfen. den motor am besten mit dem wagenheber abstützen bevor ihr die beiden motorhalter wegmacht. 1x bearbeitet
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	27.01.2013, 19:10 zitieren Ok. Ich danke euch, das sollten wir bewältigt bekommen. Übrigens Crawn, die Spiegel haben keine blauen Gläser.
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	27.01.2013, 20:27 zitieren jop schon gelesen. sah aufm bild im shop halt leider anders aus, da warns die in vollcarbon mit blauem glas. soltlense vll auch ändern, ich wäre angepisst gewesen wenn dann die nich gekommen wären.
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CivicWurm Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2011 Beiträge: 299 Wohnort: NRW	27.01.2013, 20:38 zitieren Ohne Hebebühne ? Das ist echt mies , aber geht ja anscheind auch
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	27.01.2013, 23:08 zitieren Frag mal Ralle was ich schon alles ohne bühne gemacht habe Mitm Freund rsx dc5 motorswap... Sämtliche motorswaps in Civic, Del Sol etc...immer ohne Bühne Not macht erfinderisch Für antriebswellen nimmste ein stück Metall das so 3-4mm dick ist,und vll so 20-30cm lang. damit kommst du beidseitig super zwischen getriebe und antriebswelle. Paar mal kräftig hebeln,und sie sind ab. wie er sagte am traggelenk lösen und du kannst beide rausziehen nach aussen hin. sofort lappen oder irgendwas in das getriebe in die Welleneingänge stopfen das kein Öl rausläuft.
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	28.01.2013, 13:26 zitieren Alles klar, die sind also nur gesteckt?! @Crawn: ich muss ehrlich sagen das ich es fast besser finde, so wie sie sind.
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maxrev.de Gast	24.08.2013, 14:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "..:: ZooM's EG6. Schlauch Frage ::.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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