» Zündung einstellen (d14)

98er civic · 03.05.2018, 19:17

Moin Moin,

Ich weiss dass es hier schon Threads zum Thema Zündung einstellen gibt, allerdings finde ich keine genaue Aussage. Zudem muss ich gestehen dass ich noch nie in meinem Leben eine Zündung eingestellt habe (ist mir auch schon peinlich genug...)

Kann mir jmd. Mal ne kurze Anleitung geben auf was für Besonderheiten ich beim D14 achten muss? (Mb2 BJ 2000)

Was ich weiss is das: Stroboskop, blauen Stecker im Innenraum Brücken, wegen Grundeinstellung?, Motor muss warm sein und im Leerlauf , kommt da noch was dazu?

Aso, ich Wechsel dann auch gleich meinen Zündverteiler, da mein aktueller schon Geräusche macht. Beim Zündverteiler Wechsel etwas beachten?

Hab irgendwas von abstecken und 180 Grad drehen gelesen??? Habt ihr vllt Bilder dazu falls abgesteckt werden muss?

Mfg

hirschjäger · 04.05.2018, 22:02

Ja, du musst gucken, bei welcher Drehzahl die Zündung eingestellt werden muss. Steht z.b. im Werkstatthandbuch. Beim Eg4 Vtec Vei muss der z.b. 16° vor Ot bei 600 U/min haben. Bei den meisten anderen Hondas sinds dann 16° bei 750 U/min.

Bei den Obd2 D14/D16 Ej/Ek usw. ist der Zündzeitpunkt bei 12° vor Ot. Aber du blitzt ja eh die 3 Zündmarkierungen auf der Riemenscheibe an, da nimmste einfach die mittlere dann.

Schließt halt die Strobolampe am Zündkabel von Zylinder Nr. 1 an (Zahnriemenseite) und blitzt auf die Riemenscheibe. Die Schrauben vom Zündverteiler natürlich vorher leicht lösen. Wenn die mittlere Zündmarkierung mit der Bezugsmarke an der Zahnriemenabdeckung übereinstimmt, dann passt die Zündung. Liegts daneben, drehst du am Verteiler, solang bis es passt. Die anderen beiden Markierungen sind dann in dem Fall 10° vor Ot und 14° vor Ot.

Beim Zündverteiler einfach die Stecker ab, Schrauben raus und den anderen Verteiler rein. Musst gucken, wie der Schlitz in der Nockenwelle steht, so musst du beim neuen Verteiler die Welle stellen.

98er civic · 05.05.2018, 08:05

Hej super

danke für die gute Beschreibung

jop, ich hab obd 2 an Bord, die Markierungen auf der riemenscheibe werden ja dann dementsprechend auch 12 Grad vor ot sein. Ok, wie sieht's mit dem blauen Servicestecker unterm Handschuhfach aus? Soll ich den blauen Servicestecker dann auch bevor ich den Motor starte Brücken, oder wenn er schon lâuft?

hirschjäger · 05.05.2018, 10:36

Kannste so oder so machen. Wichtig ist dass er überbrückt ist.

98er civic · 05.05.2018, 19:48

Super

danke

maxrev.de · Gast

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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	03.05.2018, 19:17 zitieren Moin Moin, Ich weiss dass es hier schon Threads zum Thema Zündung einstellen gibt, allerdings finde ich keine genaue Aussage. Zudem muss ich gestehen dass ich noch nie in meinem Leben eine Zündung eingestellt habe (ist mir auch schon peinlich genug...) Kann mir jmd. Mal ne kurze Anleitung geben auf was für Besonderheiten ich beim D14 achten muss? (Mb2 BJ 2000) Was ich weiss is das: Stroboskop, blauen Stecker im Innenraum Brücken, wegen Grundeinstellung?, Motor muss warm sein und im Leerlauf , kommt da noch was dazu? Aso, ich Wechsel dann auch gleich meinen Zündverteiler, da mein aktueller schon Geräusche macht. Beim Zündverteiler Wechsel etwas beachten? Hab irgendwas von abstecken und 180 Grad drehen gelesen??? Habt ihr vllt Bilder dazu falls abgesteckt werden muss? Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1029 Wohnort: Bayreuth	04.05.2018, 22:02 zitieren Ja, du musst gucken, bei welcher Drehzahl die Zündung eingestellt werden muss. Steht z.b. im Werkstatthandbuch. Beim Eg4 Vtec Vei muss der z.b. 16° vor Ot bei 600 U/min haben. Bei den meisten anderen Hondas sinds dann 16° bei 750 U/min. Bei den Obd2 D14/D16 Ej/Ek usw. ist der Zündzeitpunkt bei 12° vor Ot. Aber du blitzt ja eh die 3 Zündmarkierungen auf der Riemenscheibe an, da nimmste einfach die mittlere dann. Schließt halt die Strobolampe am Zündkabel von Zylinder Nr. 1 an (Zahnriemenseite) und blitzt auf die Riemenscheibe. Die Schrauben vom Zündverteiler natürlich vorher leicht lösen. Wenn die mittlere Zündmarkierung mit der Bezugsmarke an der Zahnriemenabdeckung übereinstimmt, dann passt die Zündung. Liegts daneben, drehst du am Verteiler, solang bis es passt. Die anderen beiden Markierungen sind dann in dem Fall 10° vor Ot und 14° vor Ot. Beim Zündverteiler einfach die Stecker ab, Schrauben raus und den anderen Verteiler rein. Musst gucken, wie der Schlitz in der Nockenwelle steht, so musst du beim neuen Verteiler die Welle stellen. 1x bearbeitet
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	05.05.2018, 08:05 zitieren Hej super danke für die gute Beschreibung jop, ich hab obd 2 an Bord, die Markierungen auf der riemenscheibe werden ja dann dementsprechend auch 12 Grad vor ot sein. Ok, wie sieht's mit dem blauen Servicestecker unterm Handschuhfach aus? Soll ich den blauen Servicestecker dann auch bevor ich den Motor starte Brücken, oder wenn er schon lâuft?
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1029 Wohnort: Bayreuth	05.05.2018, 10:36 zitieren Kannste so oder so machen. Wichtig ist dass er überbrückt ist.
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	05.05.2018, 19:48 zitieren Super danke
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maxrev.de Gast	05.05.2018, 19:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zündung einstellen (d14)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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