» Zentralverriegelung fragen!

Downhill Racer · 17.09.2009, 17:06

Hey leute,
da mich die suche nicht wirklich weiter bringt,muss ich hier nochmal fragen!
Also bei meinem eg3 ist eine originale ZV verbaut,die komischer weisse die ganze zeit nicht funktionierte(hab des auto schon über 1 jahr),aufjedenfall seit heute morgen funktioniert sie wieder!
So nun zu meinem Problem!,
wenn ich fahrerseite aufschliesse öffnet sich auch die beifahrerseite,
aber wenn ich die fahrerseite zuschliesse bleibt die beifahrerseite geöffnet,also sie schliesst nicht!
Woran könnte das liegen?
2.Frage
Bei meinem Eg4 ist keine ZV verbaut,
Was brauche ich alles um eine originale nachzurüsten und
sind schon irgendwelche teile vorgerüstet?z.B kabel oder so?

greetz
damir

kaesebroetchen · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751

Zu 1.: Ich weiß nur, dass wenn du die Fahrerseite auf/zuschließt, sich auch die Beifahrerseite auf/zuschließt. Wenn du aber auf der Beifahrerseite auf/zuschließt, bleibt die Fahrerseite unverändert, da in der Fahrertür kein Stellmotor drin ist, weil man ja in der Regel auch dort immer verriegelt.

Zu 2.: Nee da is nix vorgerüstet, zumindest wars bei meinem EG3 so.

tzumz1 · 17.09.2009, 17:48

hatte mir damals sone billige von ebay

^Anzeige geholt, ist eine funk Zentralverriegelung mit blinkeransteuerung, hat mich glaub ich knapp 20 euro gekostet. Da haste 4 Motoren drinn, 4 stangen die du dir ein wenig zurecht biegen musst, halterungen für die motoren, kabel, Steuergerät.....also eigentlich soweit alles was du brauchst. Nur Geduld haste leider nicht da drin gehabt, die musste schon selbst haben lol

Weil du musst die kabel durch die Türen verlegen und da der Eg 3 einen schlauch hat, der die Tür mit Fahrzeuginnenraum verbindet welcher wirklich sehr dünn ist kanns es schon mal zu Problemen kommen wenn man etwas größere Hände hat. :wall:

Also einplanen könntest du dann schon mal nen ganzen Samstag oder so vielleicht auch noch den Sonntag. Je nachdem wie du voran kommst. Das Befestigen von den Motoren und so ist echt kein Problem, kann auf wunsch dir auch mal n paar fotos zeigen, aber diese Kabel für die Motoren durch die Tür zu bekommen ist echt ne Qual.

Gibt hier im Forum unter guides glaub ich sogar ne Anleitung dafür

Viele sagen so eine billig ZV ist müll aber meine hab ich jetzt über 1 Jahr drin und macht keine Probleme. Sie tut ihren Zweck

Hoffe konnt dir ein wenig helfen.

Gruß

Oh sehe du hast nen Eg 4 ohne ZV. Müsste aber denk ich mal trotzdem gleich sein wie beim eg 4.

Hat der Eg 4 irgendwelche elektrik drin? elektrische FH oder so? Weil dann denk ich mal, dass das dann ein wenig einfacher sein würde.

Aber: Mein Wissen basiert nur auf Vermutungen :hrhr:

kaesebroetchen · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751

Ich hab meine Kabel einfach an dem Schlauch vorbeigelegt, da der bei mir teilweise sowieso schon durchgerissen ist. Is zwar net die optimale Lösung, aber ob die Kabel nun durch den Schlauch gehn oder daneben lang laufen is ja dem Strom auch egal. Sieht halt durch den Schlauch bisschen besser aus. Man muss nur drauf achten, dass die Gummis gut sitzen, wo man die Kabel aus der Tür raus und in den Innenraum reinführt. Sieht halt nur net ganz so gut aus.

Downhill Racer · 17.09.2009, 20:53

Ja leute,
ehm also schonmal vielen dank für eure antworten aber das war nicht meine frage!
So eine "egay" Zv hab ich auch und HATTE sie auch schon in meinem eg3 verbaut hat alles super funktioniert so mit funk und klappschlüssel!
Habse aber wieder rausgemacht weil ich eher auf oem stehe!

Also bei meiner 1.frage was ich mir vorstellen könnte was des problem ist,das vll der kontakt (zuschliessen) auf der fahrerseite kaputt ist oder eventuell irgendwas mim gestänge auf der beifahrerseite ist!
Mein Problem ist halt das ich nicht weiß wie das ganze aufgebaut ist!

Und zu meiner 2ten frage:
Klar könnte ich einfach meine Universal ZV einfach in den eg4 einbauen,wär wohl das einfachste!aber ich will halt lieber oem haben,deswegen möchte ich wissen was ich alles brauche und ob schon IRGENDETWAS vorgerüstet ist,sprich kabel oder stecker oder so!

greetz thx

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Downhill Racer Senior Geschlecht: Fahrzeug: Delsol Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 396 Wohnort: Bensheim	17.09.2009, 17:06 zitieren Hey leute, da mich die suche nicht wirklich weiter bringt,muss ich hier nochmal fragen! Also bei meinem eg3 ist eine originale ZV verbaut,die komischer weisse die ganze zeit nicht funktionierte(hab des auto schon über 1 jahr),aufjedenfall seit heute morgen funktioniert sie wieder! So nun zu meinem Problem!, wenn ich fahrerseite aufschliesse öffnet sich auch die beifahrerseite, aber wenn ich die fahrerseite zuschliesse bleibt die beifahrerseite geöffnet,also sie schliesst nicht! Woran könnte das liegen? 2.Frage Bei meinem Eg4 ist keine ZV verbaut, Was brauche ich alles um eine originale nachzurüsten und sind schon irgendwelche teile vorgerüstet?z.B kabel oder so? greetz damir Gefällt mir Teilen twittern
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kaesebroetchen Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751	17.09.2009, 17:37 zitieren Zu 1.: Ich weiß nur, dass wenn du die Fahrerseite auf/zuschließt, sich auch die Beifahrerseite auf/zuschließt. Wenn du aber auf der Beifahrerseite auf/zuschließt, bleibt die Fahrerseite unverändert, da in der Fahrertür kein Stellmotor drin ist, weil man ja in der Regel auch dort immer verriegelt. Zu 2.: Nee da is nix vorgerüstet, zumindest wars bei meinem EG3 so.
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tzumz1 Fortgeschrittener Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg 3 sold , Crx del sol schrott, Toyota Celica T20 Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 140 Wohnort: Duisburg	17.09.2009, 17:48 zitieren hatte mir damals sone billige von ebay ^Anzeige geholt, ist eine funk Zentralverriegelung mit blinkeransteuerung, hat mich glaub ich knapp 20 euro gekostet. Da haste 4 Motoren drinn, 4 stangen die du dir ein wenig zurecht biegen musst, halterungen für die motoren, kabel, Steuergerät.....also eigentlich soweit alles was du brauchst. Nur Geduld haste leider nicht da drin gehabt, die musste schon selbst haben Weil du musst die kabel durch die Türen verlegen und da der Eg 3 einen schlauch hat, der die Tür mit Fahrzeuginnenraum verbindet welcher wirklich sehr dünn ist kanns es schon mal zu Problemen kommen wenn man etwas größere Hände hat. Also einplanen könntest du dann schon mal nen ganzen Samstag oder so vielleicht auch noch den Sonntag. Je nachdem wie du voran kommst. Das Befestigen von den Motoren und so ist echt kein Problem, kann auf wunsch dir auch mal n paar fotos zeigen, aber diese Kabel für die Motoren durch die Tür zu bekommen ist echt ne Qual. Gibt hier im Forum unter guides glaub ich sogar ne Anleitung dafür Viele sagen so eine billig ZV ist müll aber meine hab ich jetzt über 1 Jahr drin und macht keine Probleme. Sie tut ihren Zweck Hoffe konnt dir ein wenig helfen. Gruß Oh sehe du hast nen Eg 4 ohne ZV. Müsste aber denk ich mal trotzdem gleich sein wie beim eg 4. Hat der Eg 4 irgendwelche elektrik drin? elektrische FH oder so? Weil dann denk ich mal, dass das dann ein wenig einfacher sein würde. Aber: Mein Wissen basiert nur auf Vermutungen
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kaesebroetchen Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751	17.09.2009, 18:28 zitieren Ich hab meine Kabel einfach an dem Schlauch vorbeigelegt, da der bei mir teilweise sowieso schon durchgerissen ist. Is zwar net die optimale Lösung, aber ob die Kabel nun durch den Schlauch gehn oder daneben lang laufen is ja dem Strom auch egal. Sieht halt durch den Schlauch bisschen besser aus. Man muss nur drauf achten, dass die Gummis gut sitzen, wo man die Kabel aus der Tür raus und in den Innenraum reinführt. Sieht halt nur net ganz so gut aus.
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Downhill Racer Senior Geschlecht: Fahrzeug: Delsol Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 396 Wohnort: Bensheim	17.09.2009, 20:53 zitieren Ja leute, ehm also schonmal vielen dank für eure antworten aber das war nicht meine frage! So eine "egay" Zv hab ich auch und HATTE sie auch schon in meinem eg3 verbaut hat alles super funktioniert so mit funk und klappschlüssel! Habse aber wieder rausgemacht weil ich eher auf oem stehe! Also bei meiner 1.frage was ich mir vorstellen könnte was des problem ist,das vll der kontakt (zuschliessen) auf der fahrerseite kaputt ist oder eventuell irgendwas mim gestänge auf der beifahrerseite ist! Mein Problem ist halt das ich nicht weiß wie das ganze aufgebaut ist! Und zu meiner 2ten frage: Klar könnte ich einfach meine Universal ZV einfach in den eg4 einbauen,wär wohl das einfachste!aber ich will halt lieber oem haben,deswegen möchte ich wissen was ich alles brauche und ob schon IRGENDETWAS vorgerüstet ist,sprich kabel oder stecker oder so! greetz thx Verfasst am: 25.09.2009, 20:08 zitieren hilfe!
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maxrev.de Gast	25.09.2009, 20:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zentralverriegelung fragen!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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