» zahnriemen zu locker??

lappeduddel · 27.06.2008, 16:26

hab folgendes problem.hab letztes mein motor koplett überholt.er lief ohne probleme.letztens kam dann fächer und tss katersatz drauf.dann lief er immer noch ohne problem.dann von einen abend auf den anderen stottert der motor voll rum.hab nach ot geschaut,zündkerzen und kabel sind neu,alle schläuch und stecker.aber nix zu finden.selbst dir verteilerkappe hab ich nachgeschaut.die lamda war bischen kaputt.also ein teil abgebrochen.damit lief er aber vorher aber trotzdem.en kollege war da,der meinte vielleicht reicht riemenspannung net aus.kann das mein problem sein.wollte das steuergerät lesen.aber da ist keine led dran.auch am tacho geht nix an.mein motor ist ein d16z6 im crx eh6.bitte noch ein paar ideen.wollte den bald anmelden und jetzt so en mist

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

fehlercode auslesen. 2-pol diagnosestecker überbrücken und das blinken im tacho zählen.

desweiteren. umso genauer die beschreibung umso einfacher, schneller und genauer können wir die helfen. wenn du sagst "stottern", müssen wir erst wirklich alles durchgehen.

und ja, der zahnriemen kann übergesprungen sein

lappeduddel · 29.06.2008, 21:41

habs da stg ausgelesen mit dem blinkcode.es kam nix!zahnriehmen ist auch nicht übersprungen.nochmals geprüft.nur spannung ist ein bischn wenig.das stottern ist wie als er auf 3 pötten läuft.bekommt aber funke und sprit.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

auf jeden zylinder sprit und funke?

dann kann entweder nur der zündverteiler komplett verstellt sein oder der zahnriemen hat versatz

lappeduddel · 30.06.2008, 10:45

kann sich der zünverteiler von allein verstellen?beim ot bin ich sicher das es passt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

nein kann er nicht

lappeduddel · 30.06.2008, 10:57

dann ist es vielleicht doch die lamdasonde.aber weis net ob dadurch so ein xtrem problem enstehen kann.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

nein, fehlzündungen enstehen durch falsche zündungen ^^

verstellte steuerzeiten

maxrev.de · Gast

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lappeduddel Veteran Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Wohnort: aschaffenburg	27.06.2008, 16:26 zitieren hab folgendes problem.hab letztes mein motor koplett überholt.er lief ohne probleme.letztens kam dann fächer und tss katersatz drauf.dann lief er immer noch ohne problem.dann von einen abend auf den anderen stottert der motor voll rum.hab nach ot geschaut,zündkerzen und kabel sind neu,alle schläuch und stecker.aber nix zu finden.selbst dir verteilerkappe hab ich nachgeschaut.die lamda war bischen kaputt.also ein teil abgebrochen.damit lief er aber vorher aber trotzdem.en kollege war da,der meinte vielleicht reicht riemenspannung net aus.kann das mein problem sein.wollte das steuergerät lesen.aber da ist keine led dran.auch am tacho geht nix an.mein motor ist ein d16z6 im crx eh6.bitte noch ein paar ideen.wollte den bald anmelden und jetzt so en mist Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.06.2008, 19:01 zitieren keiner ne idee zu meinem problem Verfasst am: 29.06.2008, 11:58 zitieren immer nocht net.wo bleibt das fachgesimpel
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	29.06.2008, 17:14 zitieren fehlercode auslesen. 2-pol diagnosestecker überbrücken und das blinken im tacho zählen. desweiteren. umso genauer die beschreibung umso einfacher, schneller und genauer können wir die helfen. wenn du sagst "stottern", müssen wir erst wirklich alles durchgehen. und ja, der zahnriemen kann übergesprungen sein
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lappeduddel Veteran Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Wohnort: aschaffenburg	29.06.2008, 21:41 zitieren habs da stg ausgelesen mit dem blinkcode.es kam nix!zahnriehmen ist auch nicht übersprungen.nochmals geprüft.nur spannung ist ein bischn wenig.das stottern ist wie als er auf 3 pötten läuft.bekommt aber funke und sprit.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.06.2008, 09:37 zitieren auf jeden zylinder sprit und funke? dann kann entweder nur der zündverteiler komplett verstellt sein oder der zahnriemen hat versatz
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lappeduddel Veteran Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Wohnort: aschaffenburg	30.06.2008, 10:45 zitieren kann sich der zünverteiler von allein verstellen?beim ot bin ich sicher das es passt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.06.2008, 10:47 zitieren nein kann er nicht
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lappeduddel Veteran Name: werner Geschlecht: Fahrzeug: crx del sol Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 529 Wohnort: aschaffenburg	30.06.2008, 10:57 zitieren dann ist es vielleicht doch die lamdasonde.aber weis net ob dadurch so ein xtrem problem enstehen kann.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.06.2008, 11:08 zitieren nein, fehlzündungen enstehen durch falsche zündungen ^^ verstellte steuerzeiten
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maxrev.de Gast	30.06.2008, 11:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zahnriemen zu locker??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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