» Schraube am Ventildeckel locker.

matthias_civiceg5 · 27.06.2024, 11:00

Das Auto ist ein Honda Civic EG5 D16Z6.

Servus zusammen, ich habe vor kurzem zwei meiner fünf Schrauben am Ventildeckel ausbohren müssen da ich die Dichtung tauschen wollte und ein Helicoil eingesetzt. Nun bin ich ein bisschen gefahren, und plötzlich ist eine dritte Schraube locker und lässt sich nicht mehr festziehen. Jetzt habe ich Angst, wieder den ganzen Deckel abzunehmen und zu riskieren, dass die Helicoils abbrechen.

Kann ich mit einer „losen“ Schraube über den Sommer fahren (weil ich meinen Motor im Winter sowieso revidieren lassen will) und, falls Öl austritt, einfach immer wieder nachfüllen?

LG

NOS · 27.06.2024, 11:33

Empfehlen tut es dir keiner, wieviel Öl tritt dadurch denn aus? Hatte das Problem auch ne gute Zeit lang ignoriert weil ich "keinen Bock hatte" und er an der Schraube minimal geschwitzt hat. Aus meiner Erfahrung heraus gabs dadurch keine Probleme.

Die Helicoils sollten eigentlich drin bleiben. Die hast du hoffentlich mit dem richtigen Tropfen Loctite eingesetzt^^

matthias_civiceg5 · 27.06.2024, 11:52

NOSEmpfehlen tut es dir keiner, wieviel Öl tritt dadurch denn aus? Hatte das Problem auch ne gute Zeit lang ignoriert weil ich "keinen Bock hatte" und er an der Schraube minimal geschwitzt hat. Aus meiner Erfahrung heraus gabs dadurch keine Probleme.

Die Helicoils sollten eigentlich drin bleiben. Die hast du hoffentlich mit dem richtigen Tropfen Loctite eingesetzt^^

Danke für die schnelle Antwort. Ja, ich habe die Helicoils natürlich mit Schraubensicherung von Liqui Moly eingeklebt, aber ich habe nicht so viel Vertrauen in die Dinger. Es gab leider keine andere Möglichkeit. 😅 Bei einem Freund ist mal eines abgebrochen, und da gab es keine Chance, das jemals wieder herauszubekommen.

Also, es geht nicht so viel Öl verloren, da die anderen Schrauben die Dichtung runterdrücken und an der Schraube geht nicht viel verloren . Ich bin seitdem allerdings noch nicht mit sehr hoher Drehzahl gefahren.

Meinst du, ich sollte einfach mal zu einem erfahrenen Mechaniker fahren, damit er sich das anschaut? Ich bin leider kein Mechaniker und bin froh, dass das mit dem Bohren wenigstens geklappt hat. Aber der wird wahrscheinlich nicht sehr fröhlich darüber sein wenn ich komme😂

keyn · 04.07.2024, 09:24

Fahr einfach so bis Ende der Saison. Da sifft niemals so viel raus, als das es bedrohlich wäre außer du ballerst eine Stunde Vollgas. Einfach ab und zu Öl checken und wegwischen.

matthias_civiceg5 · 04.07.2024, 10:00

keynFahr einfach so bis Ende der Saison. Da sifft niemals so viel raus, als das es bedrohlich wäre außer du ballerst eine Stunde Vollgas. Einfach ab und zu Öl checken und wegwischen.

Danke für deine Antwort.

Ja, ich habe es jetzt ganz langsam und gefühlvoll wieder geöffnet und das letzte Gewinde auch repariert. Jetzt läuft alles wieder einwandfrei und ohne Ölverlust. 👍🏻

maxrev.de · Gast

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matthias_civiceg5 Newbie Name: Matthias Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 24.04.2024 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	27.06.2024, 11:00 zitieren Das Auto ist ein Honda Civic EG5 D16Z6. Servus zusammen, ich habe vor kurzem zwei meiner fünf Schrauben am Ventildeckel ausbohren müssen da ich die Dichtung tauschen wollte und ein Helicoil eingesetzt. Nun bin ich ein bisschen gefahren, und plötzlich ist eine dritte Schraube locker und lässt sich nicht mehr festziehen. Jetzt habe ich Angst, wieder den ganzen Deckel abzunehmen und zu riskieren, dass die Helicoils abbrechen. Kann ich mit einer „losen“ Schraube über den Sommer fahren (weil ich meinen Motor im Winter sowieso revidieren lassen will) und, falls Öl austritt, einfach immer wieder nachfüllen? LG Gefällt mir Teilen twittern
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NOS Elite Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1145 Wohnort: Aachen	27.06.2024, 11:33 zitieren Empfehlen tut es dir keiner, wieviel Öl tritt dadurch denn aus? Hatte das Problem auch ne gute Zeit lang ignoriert weil ich "keinen Bock hatte" und er an der Schraube minimal geschwitzt hat. Aus meiner Erfahrung heraus gabs dadurch keine Probleme. Die Helicoils sollten eigentlich drin bleiben. Die hast du hoffentlich mit dem richtigen Tropfen Loctite eingesetzt^^
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matthias_civiceg5 Newbie Name: Matthias Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 24.04.2024 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	27.06.2024, 11:52 zitieren NOSEmpfehlen tut es dir keiner, wieviel Öl tritt dadurch denn aus? Hatte das Problem auch ne gute Zeit lang ignoriert weil ich "keinen Bock hatte" und er an der Schraube minimal geschwitzt hat. Aus meiner Erfahrung heraus gabs dadurch keine Probleme. Die Helicoils sollten eigentlich drin bleiben. Die hast du hoffentlich mit dem richtigen Tropfen Loctite eingesetzt^^ Danke für die schnelle Antwort. Ja, ich habe die Helicoils natürlich mit Schraubensicherung von Liqui Moly eingeklebt, aber ich habe nicht so viel Vertrauen in die Dinger. Es gab leider keine andere Möglichkeit. 😅 Bei einem Freund ist mal eines abgebrochen, und da gab es keine Chance, das jemals wieder herauszubekommen. Also, es geht nicht so viel Öl verloren, da die anderen Schrauben die Dichtung runterdrücken und an der Schraube geht nicht viel verloren . Ich bin seitdem allerdings noch nicht mit sehr hoher Drehzahl gefahren. Meinst du, ich sollte einfach mal zu einem erfahrenen Mechaniker fahren, damit er sich das anschaut? Ich bin leider kein Mechaniker und bin froh, dass das mit dem Bohren wenigstens geklappt hat. Aber der wird wahrscheinlich nicht sehr fröhlich darüber sein wenn ich komme😂
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2238 Wohnort: Berlin	04.07.2024, 09:24 zitieren Fahr einfach so bis Ende der Saison. Da sifft niemals so viel raus, als das es bedrohlich wäre außer du ballerst eine Stunde Vollgas. Einfach ab und zu Öl checken und wegwischen.
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matthias_civiceg5 Newbie Name: Matthias Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 24.04.2024 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	04.07.2024, 10:00 zitieren keynFahr einfach so bis Ende der Saison. Da sifft niemals so viel raus, als das es bedrohlich wäre außer du ballerst eine Stunde Vollgas. Einfach ab und zu Öl checken und wegwischen. Danke für deine Antwort. Ja, ich habe es jetzt ganz langsam und gefühlvoll wieder geöffnet und das letzte Gewinde auch repariert. Jetzt läuft alles wieder einwandfrei und ohne Ölverlust. 👍🏻
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maxrev.de Gast	04.07.2024, 10:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schraube am Ventildeckel locker." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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