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Senior Fahrzeug: Honda Civic Type S 1,8 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 494 Wohnort: Berlin | zitieren welche h1 lampen empfiehlt ihr so ? Also die ziemlich weiß sind . Standlicht w5w natürlich auch noch hab im moment philips blue vision aber die sind gelb |
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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren Die weißesten zugelassenen Lampen sind die Mtec Super White mit 4350K. Das sind die Xenonähnlichsten Lampen die noch ein E-Zeichen haben. Ausleuchtung damit ist allerdings nicht mehr so gut, weil die Physik sich da nicht überlisten lässt. Die Philips Blue Vision Ultra sind mit 4000k eben ein tuck gelber. Dafür hast mit denen aber eine bessere Sicht. Bei den Standlichtern kenne ich persönlich nur die Philips Blue Vision Ultra, welche es als weißeste noch zugelassene Standlichtlampe gibt. (jedoch sind die auch nicht reinweiß, sondern eher etwas helleres gelb, eben wie die Abblendlicht/Fernlichtlampen auch) Hier habe ich mal ein Vergleich zwischen der Mtec Super White 4350K und den Philips Blue VisionUltra 4000K Xenon Effect. Sind meine damaligen Angel eyes gewesen und haben demzufolge auch H1: (oben Mtec, unten Philips) (links Mtec, rechts Philips) (links Philips, rechts Mtec) (links Mtec, rechts Philips) Beim letzten Bild erkennt man gut, das die Philips zwar etwas gelber, aber dafür auch leuchtstärker ist. Wenn du also nachts was sehen willst, würde ich eher bei deinen jetzigen bleiben. Willst du nur Xenon-Optik, dann sind die Mtec am besten. Nur leider halten diese Lampen leider nicht lange. (sowohl H1 als auch H4) Mfg PS: Hoffe konnte ein bißchen Licht ins Dunkel bringen |
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Senior Fahrzeug: Honda Civic Type S 1,8 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 494 Wohnort: Berlin | zitieren super danke werde ich mal ausprobieren |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW | zitieren Wenn Xenon, dann 4100K oder 4300K. 6000K ist (vorallem bei den billigen China Brennern) viel zu auffällig, da die oft zusätzlich zu der Farbe eine nicht perfekte Lichtquellen Geometrie haben. Ausserdem streut der Scheinwerfer selbst nicht so viel Licht durch den geringeren Blauanteil. Ist demnach weniger auffällig, dazu noch heller als 6000K, auch auf der Straße, und allemal weißer als Halogenlicht. Falls doch (weiß aussehende) Halogenlampen gefragt sind, sind die Mtec Superwhite ne Empfehlung wert, die haben nen E-Zeichen, und sind trotz der tiefblauen Farbschicht aufm Glaskolben verhältnismäßig hell. Ausserdem sieht bei Reflektorscheinwerfern das blaue Streulicht der Farbschicht ziemlich cool aus, das man sieht, wenn das Auto auf einen zufährt, da wird jeder Laie von richtigem Xenon ausgehen! |
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