» Winter steht an - Umbau geplant
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.10.2010 Beiträge: 7 |  19.10.2010, 16:25zitieren alles roger  Wie sieht es eig jetzt mit dem Turbo aus? T517z ist ´hier neben mir. soll ich den behalten oder tauschen? wenn ja vorschläge  |
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General  Name: Christian Geschlecht:  Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold* Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2752 Wohnort: HH | 19.10.2010, 16:40 zitieren Wenn ich das richtig sehe hast Du doch nen K20A2 oder? Hoffentlich geht dem(Turbo) dann oben rum nicht die Luft aus.. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.10.2010 Beiträge: 7 | 20.10.2010, 16:40 zitieren wie meinst du das? |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 20.10.2010, 16:48 zitieren Das der für die oberen Drehzahlen nicht genug Luft zur Verfügung stellen kann. Glaub ich aber weniger, da wir ja hier von ner relativ kleinen Aufladung reden.. sollte schon klappen. Immerhin haben die Nissan ja auch n 2.0L Motor gehabt. Und dafür verkauft Greddy auch diese Lader. |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144 | 20.10.2010, 18:45 zitieren Da wird es doch sicher eine Compressor Map für geben wo man das ablesen kann. Ich habe von dem Turbo auf jeden Fall noch nichts gehört. Aber ich bin auch ein Garrett Freak..... |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.10.2010 Beiträge: 7 | 21.10.2010, 17:02 zitieren hm.. war auf der suche nix gefunden. Sind +150 PS eine kleine aufladung?  Die Injektoren, RC 750cc ok? |
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| Gast | 21.10.2010, 17:02 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Winter steht an - Umbau geplant" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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