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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | zitieren Hallo Leute! Letzten Donnerstag ist mir Nachts so ein dämliches Vieh (sorry, aber momentan hab ich echt nen Hals auf die Dinger) vors Auto gelaufen und nun sind der rechte Scheinwerfer, die komplette Front, rechter Kotflügel und rechter Innenkotfügel auszutauschen. ![]() Ich seh das jetzt mal als Gelegenheit ein wenig Umzubauen und will auf Facelift Front und Xenon umrüsten. Nun hat mein Händler nicht wirklich die Ahnung und bevor er mir die falschen Teile bestellt frag ich lieber hier nochmal nach. Er bestellt mir jetzt die Front vom 30th Anniversairy Modell und entsprechend die Scheinwerfer. Kotflügel ist Facelift ja nicht anders. Ist die Front vom 30th Modell auch die Facelift front? Ich frage, weil er meinte dass dort der gleiche Grill drin wäre wie bei meinem Modell (pre facelift 2002). Der Facelift Grill ist doch komplett anders, oder nicht? Danke für die Mühe. Gruß Olli |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Also soweit ich weiß, ist doch die 30th Front genau baugleich mit der Pre-Facelift Front!!! Also da gibt es keinen Unterschied!! Du bräuchtest die Scheinwerfer vom Facelift und die Reinigunganlage, allerdings weiß ich nicht ob die in die Pre Schürze passt. Und du bräuchtest noch die automatische Höhenregulierung + die Sensoren für die Hinterachse!! Ausserdem muss der Kabelbaum für die Facelift scheinis angepasst werden, weil der ist anders als bei Pre-FL..... also sehr viel Arbeit. Aber so lange die Versicherung zahlt ![]() Also mir gefällt die Pre-Facelift front besser, aber ist ja immer geschmacksache ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren Schließ mich da Benelli an. Also der Aufwand ist wohl ziemlich groß und mir gefällt die pre facelift front auch besser ![]() Hast schon mal dran gedacht eine andere schürze zu verbauen oder solls bei dir dezent bleiben? Mir fällt da jetzt auch nicht wirklich viel ein, beim ep3 gibts nich soviel auswahl ![]() |
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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | zitieren Jop, wird mir jetzt wirklich zu viel Aufwand das ganze. Es werden jetzt einfach die beschädigten Teile werden einfach ersetzt, dabei noch die Haube neu lackiert. Hat sowieso schon ein paar Steinschläge... ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | zitieren Was ist mit der Lippe, gefällt mir ganz gut muss ich sagen ![]() http://videos.streetfire.net/video/5379dad4-2de6-422d-bcd0-980b00cfe973.htm |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Willste kaufen? Hab ich bei mir im Abstellraum stehen. Kann sie bei mir nicht anbauen weil meiner, wie du weisst, ja zu tief ist. Würde sie dir auch sehr günstig verkaufen!! ![]() |
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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | zitieren Die ist in dem Fall wohl tiefer als die Originale...*nerv* Wieso müssen so viele Schürzen etc. immer tiefer sein als standard. Da fällt ja jegliche Tieferlegung mit Gewindefahrwerk flach. Jaja, schön ist die schon. Aber deine ist sicher in Silber lackiert, richtig? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Nö, die ist noch komplett orignal, unlackiert. Habe sie nur dran gebaut und musst dann feststellen, das ich den Bordstein zu meinem Parkplatz nicht hoch kommen würde. Seitdem liegt sie im Abstellraum ![]() |
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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Wohnort: Tettnang | zitieren Also ist sie wohl um einiges tiefer als die Originallippe <---nervt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Naja, also das liegt eher daran das ich mein Gewinde sehr weit runter geschraubt habe. Ich bekomme unter die Originale gerade noch so ne Kippenschachtel drunter. Wieviel tiefer die andere jetzt ist weiß ich gar nicht mehr genau ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wildunfall - jetzt wird umgebaut, Fragen zur Teilebestellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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mein EG8 wird umgebaut :) hio leute am montag fahr ich zu meinen mechaniker!
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2) erleichtetes schwungrad
3) anderes getriebe
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5) schafftdichtung und noch einpaar andere... [Civic 92-95]von Luckymaniac | 9 830 | 09.01.2006, 16:45 ![]() Luckymaniac | |
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![]() Hi Leute!!
hab mir jetzt nen Ej6 gekauft :)
Er hat jetzt 125500km runter, und bis auf nen popligen entchlldämpferder der schnurrt wie nen kätzchen und ner guten tieferlegung von öööhm 50/ 40 oder so ...mit tieferlegungsfedern und Mille Miglia... Seite 2 [Civic 96-00]von Maxi 1990 | 19 1.152 | 21.05.2009, 16:24 ![]() RiotStarter |