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Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia | zitieren will ja nich ohne kat fahren sondern nur fächer plus kat fahren. der leistungunterschied hinsichtlich des ek3s interessiert mich. |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 facelift Anmeldedatum: 16.10.2007 Beiträge: 116 Wohnort: Porta Westfalica | zitieren dann kannst ja gleich mal über nen 100zeller nachdenken |
▲ | pn |
Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia | zitieren abgasnorm sollte sich halt nicht verschlechtern! |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 facelift Anmeldedatum: 16.10.2007 Beiträge: 116 Wohnort: Porta Westfalica | zitieren bekommt man euro2 nich noch hin damit? (habich ma gelesen, nich hauen wenns nicht funktioniert) |
▲ | pn |
General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren HAb bei meinen EK3 im mom nur ne komplette 60er Anlage unter mit Muffler und man hat schon nen UNterschied festgestellt. Werde noch nen ESI Krümmer mit Kat dran bauen und denke der UNterschied zum Originalen ist doch schon enorm! |
▲ | pn email |
Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 15.07.2005 Beiträge: 185 Wohnort: Dortmund | zitieren also ich habe einen esi krümmer+200zeller+tss msd+Magna unter meinem ek3 und bin auch durch den tüv gekommen. Den unterschied merkt man alle male, zumindest bei der beschleunigung.Die entgeschwindigkeit ist fast unverändert. Bergauf im 5. auf der Autobahn sackt die geschwindigkeit auch nicht so stark ab. Schark14 |
▲ | pn |
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