» Wieso hat mein EJ9 einen D14Z1 Block?

Mick Maddin · 20.02.2008, 09:56

plutokratin den ej9 wurden jediglich die motoren d14z1/2 und d14a3/4 verbaut. die anderen d14-motorenvarianten die man so kennt waren in den ma/mb modellen verbaut. der unterschied bei den z und a motoren ist jediglicht das die z eigentlich alle euro3 haben und die a motoren euro2.

genau so siehts aus...hab auch nen Z1..mit eur0 3

kleintoady · 20.02.2008, 10:56

Job ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt.

toady

Mick Maddin · 20.02.2008, 11:26

kleintoadyJob ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt.

toady

find jetz nicht unbedingt das dass was schlimmes ist...

Sunnybabe88 · 20.02.2008, 11:37

ich hab auch nen d14z1

kleintoady · 20.02.2008, 13:29

Mick Maddin
kleintoadyJob ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt.

toady

find jetz nicht unbedingt das dass was schlimmes ist...

Oh doch. Euro2 wäre mir viel viel lieber.

toady

civic26 · 20.02.2008, 16:25

also ich hab mal schnell im handbuch geschaut

der d14z1 steht bei mir original mit 90 ps drin

die z motoren waren dei motoren laut handbuch die nur super fahren dürfen
und das z steht für die moderneren motoren mit obd ab facelift

was is eigentlich so schlimm das du ne d14z1 hast
haubtsache der läuft ohne zu kosten

kleintoady · 20.02.2008, 16:31

Das schlimme daran ist dass ich da ich einen Euro3 Motor habe, keine Euro2 Motoren eingetragen bekomme. Hatte eigentlich einen B16 oder B18 Swap vor, der bis jetzt leider ins Wasser fällt.

toady

Tschepongblech · 20.02.2008, 18:26

danke für die antwort mit den euro normen.das< wusste ich noch nicht. ;-)

kleintoady · 20.02.2008, 19:28

Jo kein Ding^^

toady

Tschepongblech · 20.02.2008, 20:14

kann es auch sein dass ich nen Z2 hab?
sieht verdammt so aus.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wieso hat mein EJ9 einen D14Z1 Block?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	20.02.2008, 09:56 zitieren plutokratin den ej9 wurden jediglich die motoren d14z1/2 und d14a3/4 verbaut. die anderen d14-motorenvarianten die man so kennt waren in den ma/mb modellen verbaut. der unterschied bei den z und a motoren ist jediglicht das die z eigentlich alle euro3 haben und die a motoren euro2. genau so siehts aus...hab auch nen Z1..mit eur0 3 Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.02.2008, 10:56 zitieren Job ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt. toady
▲	pn

Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	20.02.2008, 11:26 zitieren kleintoadyJob ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt. toady find jetz nicht unbedingt das dass was schlimmes ist...
▲	pn

Sunnybabe88 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 21.09.2007 Beiträge: 739 Wohnort: Dortmund	20.02.2008, 11:37 zitieren ich hab auch nen d14z1
▲	pn

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.02.2008, 13:29 zitieren Mick Maddin kleintoadyJob ich hab ebenfalls nen Z1 mit Euro3 verdammt. toady find jetz nicht unbedingt das dass was schlimmes ist... Oh doch. Euro2 wäre mir viel viel lieber. toady
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	20.02.2008, 16:25 zitieren also ich hab mal schnell im handbuch geschaut der d14z1 steht bei mir original mit 90 ps drin die z motoren waren dei motoren laut handbuch die nur super fahren dürfen und das z steht für die moderneren motoren mit obd ab facelift was is eigentlich so schlimm das du ne d14z1 hast haubtsache der läuft ohne zu kosten
▲	pn

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.02.2008, 16:31 zitieren Das schlimme daran ist dass ich da ich einen Euro3 Motor habe, keine Euro2 Motoren eingetragen bekomme. Hatte eigentlich einen B16 oder B18 Swap vor, der bis jetzt leider ins Wasser fällt. toady
▲	pn

Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	20.02.2008, 18:26 zitieren danke für die antwort mit den euro normen.das< wusste ich noch nicht.
▲	pn email

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.02.2008, 19:28 zitieren Jo kein Ding^^ toady
▲	pn

Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	20.02.2008, 20:14 zitieren kann es auch sein dass ich nen Z2 hab? sieht verdammt so aus.
▲	pn email

maxrev.de Gast	20.02.2008, 20:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wieso hat mein EJ9 einen D14Z1 Block?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
d15b2 mit d14z1 block ? hey leute brauch euchre hilfe mein d15b2 wollte sein pleul nicht behalten jetzt hab ich nen d14z1 noch daheim stehen. Würde den block tauschen d15b2 kopf behalten . nun die frage läuft er mit den d14 block und den eg8 steuergerät ? regelt das steuergerät... [Civic 92-95]von Honda ej9	1 155	09.11.2015, 07:22 Honda ej9
einen Eh6 d16Y8 ind einen civic Ej9 D14Z1, was mit dem Kabel Hallo möchte in einen civic Ej9 D14Z1 einen EH6 D16Y8 einbauen habe Getriebe kompletten Motor und Kabelbaum + Steuergerät vom Targe. Moto einbauen kein Problem aber der Kabelbaum wie funktioniert das muss der komplett rein oder wie, denn die Stecker... Seite 2 [Civic 96-00]von hondatuner	14 1.353	07.02.2008, 11:49 hondatuner
Mit EJ9 FL gegen einen Polo 75 PS verloren...wieso? Abend, ich bin total deprimiert, ich hab heut gegen einen Kumpel, der einen Polo mit 75PS hat, verloren... dann meinte ich zu ihm der soll sich mal hinein setzen und sagen was er von den "90PS" hält...und er sagte das das eig gar keine... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von kong24	44 1.789	22.11.2011, 06:02 kong24
wieso mein auspuffklang so hell? so leute nach etwas längerer suche stelle ich einfach mal die frage, habe bis jetzt bei jedem meiner hondas vom ersten eg4 zum 2ten eg4 bis jetzt zu meinem eg6 alles sind vom klang her hell und haben dieses kratzen,habe nen invidia esd seit dem ersten... Seite 2, 3 [Performance]von JapanRulezZ	28 1.600	08.03.2010, 19:39 JapanRulezZ
Wieso ist mein Schloßträger anders an meinem EE8 ? Hey Leute... wollt mal wissen wieso mein Schloßträger (Kreis s.Bild unten) anders ist als bei anderen EE8 (Kreis s.Bild oben)? Was ist das für ein Teil im Kreis? Warum ist das bei meinem nicht, kann das was damit zutun haben das ich ne Klima... [CRX]von RH.onda	6 480	28.02.2009, 14:28 RH.onda
Wieso schluckt mein auto so viel öl?? hallo, ich habe vielleicht ne blöde frage, aber ich fahre einen eg4 bj 92 und der verbraucht ca. auf 2 tankfüllungen 5-6 liter öl.... also ich finde das nicht normal der wagen war schon bei honda die meinten es sei alles gut und der motor wurde auch... Seite 2 [Civic 92-95]von civic-lady	10 1.461	17.08.2010, 13:44 civic-lady
Mein EJ9 springt teils nicht mehr an - Wieso? Moin, mein Civic springt teils nicht an. Schlüssel rein, dann drehen, Lüftung läuft, Leuchten (Öl, Motor, etc) gehen kurz an und dann aus (so wie sonst auch). Schlüssel ganz drehen, für Zündung: Nichts passiert. Es ist nicht oft, momentan im Schnitt alle... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Josha	25 1.398	18.10.2012, 19:59 Blues
honda civic ep3 type-r mein motor macht zicken aber wieso nur??? hey leute hab da mal eine frage und zwar was kann es sein das meine drehzahl so stark schwankt. die motorkontrollleuchte brennt aber nur weil meine lambda kaputt war erneuert wurde und der fehler nur gelöscht werden muss. das ist alles also nicht falsch... [Type-R]von stylerpezzo89	1 374	16.12.2014, 19:53 rsamd
D16Z6 Kopf auf einen D14 Block.. Hi. Ich habe nen Ej9 mit dem süßen 1,4l 90PS motor. Wollte euch mal fragen, ob ich mir den oben genannten Kopf verbauen kann? Natürlich mit neuem Steuergerät und neuem Kabelbaum fürn Vtec. Möglich?... [Performance]von kareha	7 2.190	02.08.2005, 20:15 c0rn
Der arabische Ken block fährt einen Accord Naja, Ken Block wäre vermutlich beleidigt wenn man ihn mit denen vergleichen würde, aber irgendwie muss man ja mit seinem Thread-Titel Aufmerksamkeit erregen, oder? ;-) Diese Araber haben jedenfalls eindeutig ein Rad... [Allgemein]von naxxxel	5 270	24.09.2011, 12:16 Andrüha1HGEJ2