» Mit EJ9 FL gegen einen Polo 75 PS verloren...wieso?

OrT · 20.11.2011, 19:33

Mal ne andere Frage, was ist des denn für ein Polo?? Denn wenns ein 86C oder sowas altes ist, wundert es mich nicht, dass du verlohren hast.

kleintoady · 20.11.2011, 19:41

Tausch lieber alles auf einmal. Sonst verdrecken dir die neuen kerzen wieder weil keine luft durchn filter kommt.
Spritfilter zeigt sich eig erst wenn er unter vollast ruckelt, aber wenn du eh schon dabei bist. Sicher ist sicher

So wie du klingst, solltest dass aber lieber in ner Werkstatt tauschen lassen, sonst lesen wir nachher noch sachen wie "Läuft nurnoch auf 3 Zylinder" oder " Seit Luftfiltertausch leuchtet die Motorkontrolleuchte"

toady

kong24 · 20.11.2011, 20:16

@Rietzzz ja werd ich machen, ich kümmer mich morgen drum...

@OrT ja war es der war auch leer geräumt aber so einen Unterschied ist glaube ich nicht normal...und da ich hier im Forum gelesen habe das viele mit dem 90PS EJ9 um die 190 Km/h laut tacho gefahren sind und bei mir klappt es mit Ach und Krach, Berg ab und die Rennleitung im Nacken auf vllt 170 oder so

aber was ich auch hier gelesen habe, kann es auch an dem Kat sein??? Wenn der "Dicht" ist....hoffe natürlich nicht....

theone · 20.11.2011, 20:20

kong24
@OrT ja war es der war auch leer geräumt aber so einen Unterschied ist glaube ich nicht normal...und da ich hier im Forum gelesen habe das viele mit dem 90PS EJ9 um die 190 Km/h laut tacho gefahren sind und bei mir klappt es mit Ach und Krach, Berg ab und die Rennleitung im Nacken auf vllt 170 oder so

Bist du im 5. Gang gefahren?
Mit dem dritten Gang kommst du auf ca. 150km/h und dann den 4.ten weiter und nicht in den 5. schalten, dann solltest du über die 170 kommen

OrT · 20.11.2011, 20:25

Also, nach dem du sagst, es war n Leergeräumter 86C glaub ich, ist an deinem Civic so weit alles OK.
denn leergeräumt sollte der Polo dann noch 780-840 KG haben, was ca. 200Kg weniger sind als bei dir und da reissen es dann die 15 mehr- PS auch nicht mehr raus.

kong24 · 20.11.2011, 20:36

ne ich glaub es trotzdem nicht mit den 90 ps
also den polo bin ich selber gefahren der ist schon nett aber ich möchte gerne sicher sein das der civic gut da steht...

ich probier das mal mit dem 3. + 4. Gang

Ottimoto Racing · 20.11.2011, 20:47

ventile einstellen/üperprüfen in freien werkstatt 50-100euro
mach die sachen die dir gesgat wurden, und fertig wasteuer ist, ist nur ventile einstellen lassen, oder du hörst dich bei kumpels rum, hab es auch mit hilfe gemacht.

und láuft super

übrigens kommt im 5gang denk ich mal nicht viel auf gerade strecke, zumindest bei mir nicht láuft im 4. 220 und im 5. auch

kong24 · 20.11.2011, 20:59

also hast du auch einen stock ej9 und der rennt so???

Nasebaer · 20.11.2011, 21:00

kong24also hast du auch einen stock ej9 und der rennt so???

um über 200 sachen zu kommen musst schon bisl was machen an der bude....

kong24 · 20.11.2011, 21:05

okay...wie teuer sind denn die K&N Tauschfilter??? hat jn einen Link??? Hab den bei Ebay

^Anzeige für ca. 50 eur gesehen, ist das nicht ein bisschen viel für einen Luftfilter

maxrev.de · Gast

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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	20.11.2011, 19:33 zitieren Mal ne andere Frage, was ist des denn für ein Polo?? Denn wenns ein 86C oder sowas altes ist, wundert es mich nicht, dass du verlohren hast. Gefällt mir Teilen twittern
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	20.11.2011, 19:41 zitieren Tausch lieber alles auf einmal. Sonst verdrecken dir die neuen kerzen wieder weil keine luft durchn filter kommt. Spritfilter zeigt sich eig erst wenn er unter vollast ruckelt, aber wenn du eh schon dabei bist. Sicher ist sicher So wie du klingst, solltest dass aber lieber in ner Werkstatt tauschen lassen, sonst lesen wir nachher noch sachen wie "Läuft nurnoch auf 3 Zylinder" oder " Seit Luftfiltertausch leuchtet die Motorkontrolleuchte" toady
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kong24 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Krefeld,47829	20.11.2011, 20:16 zitieren @Rietzzz ja werd ich machen, ich kümmer mich morgen drum... @OrT ja war es der war auch leer geräumt aber so einen Unterschied ist glaube ich nicht normal...und da ich hier im Forum gelesen habe das viele mit dem 90PS EJ9 um die 190 Km/h laut tacho gefahren sind und bei mir klappt es mit Ach und Krach, Berg ab und die Rennleitung im Nacken auf vllt 170 oder so aber was ich auch hier gelesen habe, kann es auch an dem Kat sein??? Wenn der "Dicht" ist....hoffe natürlich nicht....
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theone Senior Fahrzeug: EJ9 Y56 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 343 Wohnort: 47475	20.11.2011, 20:20 zitieren kong24 @OrT ja war es der war auch leer geräumt aber so einen Unterschied ist glaube ich nicht normal...und da ich hier im Forum gelesen habe das viele mit dem 90PS EJ9 um die 190 Km/h laut tacho gefahren sind und bei mir klappt es mit Ach und Krach, Berg ab und die Rennleitung im Nacken auf vllt 170 oder so Bist du im 5. Gang gefahren? Mit dem dritten Gang kommst du auf ca. 150km/h und dann den 4.ten weiter und nicht in den 5. schalten, dann solltest du über die 170 kommen
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	20.11.2011, 20:25 zitieren Also, nach dem du sagst, es war n Leergeräumter 86C glaub ich, ist an deinem Civic so weit alles OK. denn leergeräumt sollte der Polo dann noch 780-840 KG haben, was ca. 200Kg weniger sind als bei dir und da reissen es dann die 15 mehr- PS auch nicht mehr raus.
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kong24 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Krefeld,47829	20.11.2011, 20:36 zitieren ne ich glaub es trotzdem nicht mit den 90 ps also den polo bin ich selber gefahren der ist schon nett aber ich möchte gerne sicher sein das der civic gut da steht... ich probier das mal mit dem 3. + 4. Gang
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	20.11.2011, 20:47 zitieren ventile einstellen/üperprüfen in freien werkstatt 50-100euro mach die sachen die dir gesgat wurden, und fertig wasteuer ist, ist nur ventile einstellen lassen, oder du hörst dich bei kumpels rum, hab es auch mit hilfe gemacht. und láuft super übrigens kommt im 5gang denk ich mal nicht viel auf gerade strecke, zumindest bei mir nicht láuft im 4. 220 und im 5. auch
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kong24 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Krefeld,47829	20.11.2011, 20:59 zitieren also hast du auch einen stock ej9 und der rennt so???
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	20.11.2011, 21:00 zitieren kong24also hast du auch einen stock ej9 und der rennt so??? um über 200 sachen zu kommen musst schon bisl was machen an der bude....
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kong24 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Krefeld,47829	20.11.2011, 21:05 zitieren okay...wie teuer sind denn die K&N Tauschfilter??? hat jn einen Link??? Hab den bei Ebay ^Anzeige für ca. 50 eur gesehen, ist das nicht ein bisschen viel für einen Luftfilter
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maxrev.de Gast	22.11.2011, 06:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mit EJ9 FL gegen einen Polo 75 PS verloren...wieso?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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