» Wie Kaltlaufregler durchmessen????

Dark85Angel · 26.02.2011, 09:53

Wie kann ich bei meinem del soll den kaltlaufregler überprüfen.
Oder besser was für ein wert muß beim messen raus kommen????

crxnsx · Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927

Zieh dir Werksattbuch runter dort sthet das ganz bestimt

http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm

Sebulator · 26.02.2011, 14:51

Sorry, falls ich hier dummes Zeug schreibe..

Aber, einen Kaltlaufregler musstest du doch nachrüsten. Das heißt im WHB wird da nicht viel drüber stehen.

Was hast du denn für ein Problem?

Seb

Dark85Angel · 26.02.2011, 17:36

Ne meiner hat schon einen drin und das serie!!!!
Baujahr 1996

schmie · 26.02.2011, 17:53

nein nicht serie................auch nicht ein anderes baujahr.................quatsch !

i.doc · 26.02.2011, 18:55

Wenn ich meinen Hut (oder: Sol) auch mal mit in die Runde werfen darf:

hab nen 93er Sol, der nachm Start bei aktuellen Temp. auch ordentlich hoch dreht und erst nach x Metern fahrt langsam runter regelt. Wenn das nicht Serie sein sollte, wäre ich glücklich über einen Hinweis von euch. Denn dann würd das ja heißen, dass ich nen KLR drin hab und müsste mich nur noch auf die Suche nach dem passenden Hersteller des KLRs machen, damit ich uU den Sol auf Euro2 umschreiben kann.

Gruß
Chris

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

vllt haben eure beiden nen klr aber nachgerüstet und ihr beide wisst es nicht da es ein vorbesitzer war? :suspekt:

macht mal bilder vom motorraum und zeigt mal wo denn der klr sitzen soll :hrhr:

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Hier ist doch bestimmt der Kaltstartregler gemeint, der bei Kaltem Motor die Drehzahl anhebt.

Da ist aber soweit ich mich erinnere nix zu Messen dran, der geht doch über ein Thermoelement auf eine Bypass-Bohrung neben der DK, und wird über das Kühlwasser geregelt.

Vllt. ausbauen und mal ordentlich von innen mit Bremsenreiniger durchspülen, wenn der Kaltstart nicht angehoben wird.

Sebulator · 27.02.2011, 10:37

i.docWenn ich meinen Hut (oder: Sol) auch mal mit in die Runde werfen darf:

hab nen 93er Sol, der nachm Start bei aktuellen Temp. auch ordentlich hoch dreht und erst nach x Metern fahrt langsam runter regelt. Wenn das nicht Serie sein sollte, wäre ich glücklich über einen Hinweis von euch. Denn dann würd das ja heißen, dass ich nen KLR drin hab und müsste mich nur noch auf die Suche nach dem passenden Hersteller des KLRs machen, damit ich uU den Sol auf Euro2 umschreiben kann.

Gruß
Chris

Das ist völlig normal und nennt sich Kaltstart. Solange der nicht bis 3000 hochdreht und nach kurzer Fahrt wieder einregelt ist alles ok.

Von einem Kaltlaufregler sollte man eigentlich (außer dem Steruersparnis) nichts merken. Die Dinger werden nachgerüstet, um während dieser Kaltstartphase den Schadstoffausstoß zu verringern.
Dadurch wirst du eine Steuerstufe hochgestuft und sparst. Guck doch mal in deine Fahrzeugschein, oder sag uns, wieviel Steuern du zahlen musst.

Seb

i.doc · 27.02.2011, 11:18

Hi Seb,
erstmal danke für die Antwort.

Also wenn ich das richtig versteh muss ich unterscheiden zwischen der normalen Kaltstart-Steuerung, die (wie du bereits schriebst) nur anfänglich die Drehzahl anhebt (~200/min) und sich relativ schnell nach den ersten gefahrenen Metern runterdrosselt bis hin zur normalen Standgasdrehzahl, und einem KLR, dessen Existenz ich beim normalen Kaltstart ganrnich wahrnehme, da die Drehzahl ganz normal (wie oben beim Kaltstart beschrieben) hochgeht und sich langsam einpendelt. Nur mit dem positiven Nebeneffekt, dass der KLR nochmal ein wenig effektiver den Sprit regelt, sodass der Kat schneller auf Betriebstemp. kommt. Das widerrum belohnt Vater Staat mit einer Hochstufung von Euro1 auf Euro2 ...

So, dann hab ich grad mal in meinem neuen Zulassungsschein (Fzg-Schein) geguckt.
[2.2] 485 0028
[J] 01
[14] Schadstoffarm E2

Also scheinbar nix mit KLR, oder aber der Dummkopf bei der Zulassungsstelle hat das falsch abgeschrieben...

Zu den Steuern kann ich noch nix sagen. Hab den Sol erst seit 2,5 Wochen und warte noch auf den Steuerbescheid von der Stadt.

Gruß
Chris

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie Kaltlaufregler durchmessen????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Dark85Angel Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EH6 auf EG2 umgebaut / ED7 / EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2010 Beiträge: 203 Wohnort: Freudenstadt	26.02.2011, 09:53 zitieren Wie kann ich bei meinem del soll den kaltlaufregler überprüfen. Oder besser was für ein wert muß beim messen raus kommen???? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

crxnsx Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927	26.02.2011, 11:08 zitieren Zieh dir Werksattbuch runter dort sthet das ganz bestimt http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm
▲	pn

Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	26.02.2011, 14:51 zitieren Sorry, falls ich hier dummes Zeug schreibe.. Aber, einen Kaltlaufregler musstest du doch nachrüsten. Das heißt im WHB wird da nicht viel drüber stehen. Was hast du denn für ein Problem? Seb
▲	pn

Dark85Angel Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EH6 auf EG2 umgebaut / ED7 / EJ9 Anmeldedatum: 29.10.2010 Beiträge: 203 Wohnort: Freudenstadt	26.02.2011, 17:36 zitieren Ne meiner hat schon einen drin und das serie!!!! Baujahr 1996
▲	pn

schmie General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2715 Wohnort: Albisheim	26.02.2011, 17:53 zitieren nein nicht serie................auch nicht ein anderes baujahr.................quatsch !
▲	pn

i.doc Newbie Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.01.2011 Beiträge: 13 Wohnort: Essen	26.02.2011, 18:55 zitieren Wenn ich meinen Hut (oder: Sol) auch mal mit in die Runde werfen darf: hab nen 93er Sol, der nachm Start bei aktuellen Temp. auch ordentlich hoch dreht und erst nach x Metern fahrt langsam runter regelt. Wenn das nicht Serie sein sollte, wäre ich glücklich über einen Hinweis von euch. Denn dann würd das ja heißen, dass ich nen KLR drin hab und müsste mich nur noch auf die Suche nach dem passenden Hersteller des KLRs machen, damit ich uU den Sol auf Euro2 umschreiben kann. Gruß Chris
▲	pn

Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	26.02.2011, 19:04 zitieren vllt haben eure beiden nen klr aber nachgerüstet und ihr beide wisst es nicht da es ein vorbesitzer war? macht mal bilder vom motorraum und zeigt mal wo denn der klr sitzen soll
▲	pn

powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	26.02.2011, 22:17 zitieren Hier ist doch bestimmt der Kaltstartregler gemeint, der bei Kaltem Motor die Drehzahl anhebt. Da ist aber soweit ich mich erinnere nix zu Messen dran, der geht doch über ein Thermoelement auf eine Bypass-Bohrung neben der DK, und wird über das Kühlwasser geregelt. Vllt. ausbauen und mal ordentlich von innen mit Bremsenreiniger durchspülen, wenn der Kaltstart nicht angehoben wird.
▲	pn

Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	27.02.2011, 10:37 zitieren i.docWenn ich meinen Hut (oder: Sol) auch mal mit in die Runde werfen darf: hab nen 93er Sol, der nachm Start bei aktuellen Temp. auch ordentlich hoch dreht und erst nach x Metern fahrt langsam runter regelt. Wenn das nicht Serie sein sollte, wäre ich glücklich über einen Hinweis von euch. Denn dann würd das ja heißen, dass ich nen KLR drin hab und müsste mich nur noch auf die Suche nach dem passenden Hersteller des KLRs machen, damit ich uU den Sol auf Euro2 umschreiben kann. Gruß Chris Das ist völlig normal und nennt sich Kaltstart. Solange der nicht bis 3000 hochdreht und nach kurzer Fahrt wieder einregelt ist alles ok. Von einem Kaltlaufregler sollte man eigentlich (außer dem Steruersparnis) nichts merken. Die Dinger werden nachgerüstet, um während dieser Kaltstartphase den Schadstoffausstoß zu verringern. Dadurch wirst du eine Steuerstufe hochgestuft und sparst. Guck doch mal in deine Fahrzeugschein, oder sag uns, wieviel Steuern du zahlen musst. Seb
▲	pn

i.doc Newbie Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.01.2011 Beiträge: 13 Wohnort: Essen	27.02.2011, 11:18 zitieren Hi Seb, erstmal danke für die Antwort. Also wenn ich das richtig versteh muss ich unterscheiden zwischen der normalen Kaltstart-Steuerung, die (wie du bereits schriebst) nur anfänglich die Drehzahl anhebt (~200/min) und sich relativ schnell nach den ersten gefahrenen Metern runterdrosselt bis hin zur normalen Standgasdrehzahl, und einem KLR, dessen Existenz ich beim normalen Kaltstart ganrnich wahrnehme, da die Drehzahl ganz normal (wie oben beim Kaltstart beschrieben) hochgeht und sich langsam einpendelt. Nur mit dem positiven Nebeneffekt, dass der KLR nochmal ein wenig effektiver den Sprit regelt, sodass der Kat schneller auf Betriebstemp. kommt. Das widerrum belohnt Vater Staat mit einer Hochstufung von Euro1 auf Euro2 ... So, dann hab ich grad mal in meinem neuen Zulassungsschein (Fzg-Schein) geguckt. [2.2] 485 0028 [J] 01 [14] Schadstoffarm E2 Also scheinbar nix mit KLR, oder aber der Dummkopf bei der Zulassungsstelle hat das falsch abgeschrieben... Zu den Steuern kann ich noch nix sagen. Hab den Sol erst seit 2,5 Wochen und warte noch auf den Steuerbescheid von der Stadt. Gruß Chris
▲	pn

maxrev.de Gast	27.02.2011, 18:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie Kaltlaufregler durchmessen????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Kaltlaufregler also ich will mir einen kaltlaufregler bestellen den von tss für den ed9 mein ed9 ist baujahr 1991 und hatte den a9 motor drinne der hatte einen motorschaden und jetzt habe ich den z5 drinne umgebaut aufkat wie sieht das jetzt mit dem Kaltlaufregler... [CRX]von Gunnar1986	5 681	25.01.2008, 15:24 crxarmin
Kaltlaufregler CRX ED9 Hallo ich habe ein Problem und zwar habe ich von einem Bekannten einen Kaltlaufregler bekommen für einen ED9, eingebaut alles schön und gut nur mir fehlen die Papiere also ABE und der Eintragungbescheinigungszettel dazu :wall: . Hat jemand da etwas... [CRX]von tatto328	8 647	06.03.2014, 20:28 Dragon85
kaltlaufregler crx ed9 laso wie in meinem letzten thread suche ich das teil in meinem rex wo sitzn das ja ja ich weiss habe schon 2 geschlachtet und ich weiss net wo das teil sitzt oder wies aussieht tja is so bin halt kein kfzer hoffe ihr könnt mir schnell... [CRX]von dohc66	2 326	23.10.2009, 18:07 dohc66
Kaltlaufregler Hatt jemand in seinem Civic ein Kaltlaufregler eingebau ? Wenn ja selber gemacht ( ne kleine anleitung wäre nicht schlecht ) oder vom Händler. Und was hatt es gekostet. Und wieviel Spart ihr dadurch. ??? Danke für die Antworten im... [Civic 92-95]von A.D.	3 650	31.08.2007, 12:49 WalDeLeFant
kaltlaufregler bb3 hi hat einer ein KLR drinne ??? wenn ja wo kann ich ein kaufen ??? mfg... [Prelude]von tomx8r	3 541	18.01.2007, 10:42 PolskiPrelude
Kaltlaufregler EE8 Hallo Bekomm ich einen gebrauchten KLR für de EE8 noch eingetragen...Tss usw. haben den ja aus den Programm genommen !?... [CRX]von biablaidl	6 875	17.11.2009, 21:14 biablaidl
Kaltlaufregler Hi, wollte mal fragen ob ein Kaltlaufregler vom EG4 auch beim EG5... Seite 2 [Civic 92-95]von caine	11 451	07.12.2009, 09:14 pythonzimmer
Kaltlaufregler EG5 / EH2 Olli hat mich gebeten ein wenig Werbung für die Kaltlaufregler zu machen. Dem Wunsch komme ich doch gerne nach. Also wer Interesse an dem Kaltlaufregler hat, kann sich hier einen bestellen: http://www.it-oh.de/honda Bei Eingang von 50 Bestellungen... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von mgutt	35 2.413	11.09.2008, 11:36 EarL_VTEC
Kaltlaufregler vs. Minikat Hi Leute, ich hab grad mal die Suche durchforstet, aber nicht wirklich das gefunden, was ich gesucht habe. Meine Suche bezog sich auf nen Kaltlaufregler oder Minikat für den Del Sol (in meinem Fall EH6). Ich hab zwar viel dazu gelesen, wo man... Seite 2 [Del Sol]von Uplink	16 1.527	03.05.2009, 11:20 Uplink
Umrüsten auf kaltlaufregler wo bekomme ich so was her damit ich billiger in der steuer bin für meine limo? habe bisher nix passendes... [Civic 92-95]von Eg8Extrem	9 311	07.05.2009, 20:40 Honda8888