» kennzeichenplatte

Frank the Tank · 26.02.2011, 17:56

wie bekomme ich die ab?

McRipper · 26.02.2011, 18:22

mit viel fantasie, ner guten grizange und ner menge kraft.

und beim wiedereinbau ne normale mutter verwenden ;=)

NUMMA EINS · 26.02.2011, 18:24

Mit ner Zange oder abflexen vorsichtig

Frank the Tank · 26.02.2011, 18:31

is ja blöd

NUMMA EINS · 26.02.2011, 19:56

holste nen kleinen dremel und flext die vorsichtig ab, musste ich bei meinem fahrwerk oben so machen.
oder du schneidest nen kleinen schlitz in die seite der mutter und versuchst mit schraubenzieher und hammer die aufzudrehen. wenn der anfang gemacht ist sollte es leichter werden dannach.

am besten ALLE muttern und schrauben anschließend ersetzen und dabei alles aus edelstahl damits nich wieda angammelt

Has0r · 27.02.2011, 09:29

hatt genau das selbe Prob vor paar Wochen.
Am besten du nimmst ne gute Gripzange und einen kleinen Brenner. Einfach bissl erwärmen und denn gehen die relativ gut ab und du machst das Gewinde nicht hin. Abflexen geht natürlich auch, aber würde ich wirlich nur als netzte Alternative nehmen.

Frank the Tank · 27.02.2011, 10:52

ok danke. hatte zwar schon mit zange gemacht aber warscheinlich nicht so feste. in dem werkstatthandbuch ist das auch mitter schraube und mutter hätten sie ja auch anders machen können so das die mutter offen ist. naja

Has0r · 27.02.2011, 11:03

Ka was die sich dabei gedacht haben. Zu den Gammelschrauben kann ich nur sagen, dass es bei meinem Sol hinten schlimmer als vorn war. Aber pauschalisieren kann man das nicht. Manche haben auch übelste Probs die Flachkopfschrauben, die die Frontstoßstange halten, abzubekommen. Die gingen bei mir total einfach ab.
PS. Du solltest dir einen neuen Stoßstangenträger kaufen, zumindest sieht deiner richtig durchgefault aus.

Edit. den solltest dann entweder lacken oder verzinen lassen ;-)

Damit der nicht gleich wieder das Gammeln anfängt.

maxrev.de · Gast

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Frank the Tank Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9/Mazda 6 R.I.P./ Fiat Panda R.I.P./ Honda eh6 / Passat CC Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 232 Wohnort: Luckau	26.02.2011, 17:56 zitieren wie bekomme ich die ab? Foto229.jpg - [Bild vergrößern] is ja nirgends ne mutter zu sehen Foto231.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	26.02.2011, 18:22 zitieren mit viel fantasie, ner guten grizange und ner menge kraft. und beim wiedereinbau ne normale mutter verwenden ;=)
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	26.02.2011, 18:24 zitieren Mit ner Zange oder abflexen vorsichtig 1x bearbeitet
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Frank the Tank Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9/Mazda 6 R.I.P./ Fiat Panda R.I.P./ Honda eh6 / Passat CC Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 232 Wohnort: Luckau	26.02.2011, 18:31 zitieren is ja blöd Verfasst am: 26.02.2011, 18:33 zitieren hab ja probiert mit der zange. nich das wieder was kaputt geht, habe heute schon die mutter anner forderen stostangenhalterung abgedreht is alles festgerostet vom heck nicht zu sprechen
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	26.02.2011, 19:56 zitieren holste nen kleinen dremel und flext die vorsichtig ab, musste ich bei meinem fahrwerk oben so machen. oder du schneidest nen kleinen schlitz in die seite der mutter und versuchst mit schraubenzieher und hammer die aufzudrehen. wenn der anfang gemacht ist sollte es leichter werden dannach. am besten ALLE muttern und schrauben anschließend ersetzen und dabei alles aus edelstahl damits nich wieda angammelt
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	27.02.2011, 09:29 zitieren hatt genau das selbe Prob vor paar Wochen. Am besten du nimmst ne gute Gripzange und einen kleinen Brenner. Einfach bissl erwärmen und denn gehen die relativ gut ab und du machst das Gewinde nicht hin. Abflexen geht natürlich auch, aber würde ich wirlich nur als netzte Alternative nehmen.
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Frank the Tank Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9/Mazda 6 R.I.P./ Fiat Panda R.I.P./ Honda eh6 / Passat CC Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 232 Wohnort: Luckau	27.02.2011, 10:52 zitieren ok danke. hatte zwar schon mit zange gemacht aber warscheinlich nicht so feste. in dem werkstatthandbuch ist das auch mitter schraube und mutter hätten sie ja auch anders machen können so das die mutter offen ist. naja Verfasst am: 27.02.2011, 10:56 zitieren weis einer ob die front auch so gammelt beim sol? die schrauben bekomm ich auch nicht raus. und wie schon geschrieben die hintere is ja gestern abgefallen Foto221.jpg - [Bild vergrößern]
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	27.02.2011, 11:03 zitieren Ka was die sich dabei gedacht haben. Zu den Gammelschrauben kann ich nur sagen, dass es bei meinem Sol hinten schlimmer als vorn war. Aber pauschalisieren kann man das nicht. Manche haben auch übelste Probs die Flachkopfschrauben, die die Frontstoßstange halten, abzubekommen. Die gingen bei mir total einfach ab. PS. Du solltest dir einen neuen Stoßstangenträger kaufen, zumindest sieht deiner richtig durchgefault aus. Edit. den solltest dann entweder lacken oder verzinen lassen Damit der nicht gleich wieder das Gammeln anfängt. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	27.02.2011, 19:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kennzeichenplatte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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