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Elite Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 1237 Wohnort: Ravensburg | zitieren Sieht extrem gut aus, wäre richtig geil wenn du gelbe itr sitze sowie die itr rückbank mit gelber naht hättest. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark | zitieren Welchen Stoff hast du den da für die Türverkleidungen genommen, gibts den zufällig online? ![]() |
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Elite ![]() Name: paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1284 Wohnort: Münster | zitieren pssssssst verrate nichts ![]() Verfasst am: 22.07.2015, 21:30 zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Wie hast du die Verkleidungen wieder festgemacht? |
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Elite ![]() Name: paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1284 Wohnort: Münster | zitieren Heißklebepistole, Schrauben Verfasst am: 28.07.2015, 13:44 zitieren Neue buchsen pressen ist sooo kacke! Bekomme die vorderen aus dem unteren querlenker nucht raus... ![]() jmd noch nen tip? Und gibt es die hülsen iwo Einzeln? Habe die ausm iberen querlenker versehentlich mit rausgepresst. Diess müssen ja für die es buchsen drin bleiben.. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Leer machen und wieder reinpressen.. Hülsen einzeln bezweifle ich, oder lässt dir einfach welche drehen, wenn du einen Bekannten hast, der das kann. Müsste dann aber sehr genau und aus dem richtigen Material gemacht werden. 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ1; EH6 b18c6;Yellow EK3 -now White ek4 Anmeldedatum: 16.11.2013 Beiträge: 1284 Wohnort: Münster | zitieren Ja lässt sich so einfach sageb.. leer machen.. dachte ich auch.. aber eh die buchse nachgibt knackt der querlenker durch ![]() Oder doch ausbrennen und dann die Hülse einschneiden? Bzgl Hülsen. . Vllt die alten vom gummi entfernen/ausbrennen und wieder einpressen..? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Da ich das in letzter Zeit sehr oft lese und es mittlerweile nicht mehr sehen kann: Das heißt vom Gummi befreien. Das Teil, was übrig bleibt, wird befreit - das, was du wegschmeißt, wird entfernt. ![]() Angeblich soll Vergaseraußenreiniger mit aliphatischen Kohlenwasserstoffen sehr gut zum Auflösen des Gummis funktionieren, zusammen mit Schraubenzieher/Messer usw.. genau das meinte ich mit leer machen und wieder einpressen - für die oberen Buchsen halt. Die vorne unten am besten in die Werkstatt bringen, hydraulische Presse benutzen (lassen). Wenn du die mit gescheitem Schraubstock und passenden Hülsen zum Auspressen nicht gescheit raus bekommst. Zumal ich nicht weiß, wie genau du den Querlenker dabei durchknacken willst, wenn du mit den passenden Hülsen als Auf- und Untersatz der Buchsen arbeitest.. oder ist der schon so rostig? Kannst die natürlich auch ausbrennen und einsägen, wenn die wirklich so fest sitzen oder versuchst es mal mit Erhitzen oder Eisspray.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "White-Purple EK4 // Rays CE28, Skunk2 Parts // Honda fest s. 36" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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