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Civic EG servoleitungen die selben wie beim CRX ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD16A9 Motorüberholung, Kolben etc.
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05.04.2012, 12:24
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hi alle,

könnt ihr mir n sportfahrwerk empfehlen ?
eigentlch wollte ich ja ein gewindefahrwerk aber die sind schon recht teuer und ich weiß dann auch nichtmal ob ich die höhe / härte ... öfters verstellen würde.

hier zb ein billiges gewindefahrwerk
http://shop.lightning-tuning.de/product_info.php/info/p90125_supersport-black-evolution-gewindefahrwerk--honda-crx-i--ed9--01-88-.html

nur wer weiß obs auch taugt.. da hol ich mir lieber n sportfahrwerk das taugt..

will aber auch nicht so viel geld ausgeben also nicht das nonplusultra
aber schon was gutes :)

fahrzeug ed9


pn
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05.04.2012, 13:11
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hol dirn KW Gewindef., da machste nix verkehrt o. von Supersport, auch ganz gut.. ;)

pn
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05.04.2012, 13:26
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brauchste eins für bestimmten zweck? oder einfach nur tiefer???

pn
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05.04.2012, 13:46
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die frage wird wieder in endlose diskussionen ausarten, weil jeder seinen favoriten hat und das popometer bei jedem anders funktioniert... :roll:

wenn's einfach und gut sein soll nimm ein gelbes koni mit eibachfedern, passt immer und hat sogar ein paar einstellmöglichkeiten zum individuellen anpassen. weiß gar nicht, ob es die dinger noch mit nutenverstellung gibt? wenn ja reicht das völlig aus und du läufst nicht gefahr, dass nach einem jahr das gewinde nicht mehr gangbar ist und aus einem höhenverstellbarem fw ein zu tiefes und für den tüv nicht mehr geeignetes fw wird...

das ist MEINE Meinung dazu ;)


 1x  bearbeitet
pn
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05.04.2012, 14:02
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also nur tiefer will ich ihn nicht haben
sollte schon mehr stabilität usw haben also nicht nur federn.

hmm wuddel da haste wahrscheinlich recht aber ich wollte mir mal die meinungen anhören und wieso

ok, das wird aber über mein budget sein, die gelben konis sind ja schon etwas teuer..
und n sportfahrwerk würde reichen für meine zwecke..

wie tief geht das so beim crx ? ohne dass er auflegt


pn
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05.04.2012, 14:39
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DTS Gewinde Preiß/Leistung sehr gut.
Habe es auch verbaut, für die City etwas zu hart aber sonst gans ok


pn
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05.04.2012, 15:33
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für den alltagsgebrauch würd ich den nicht tiefer als 35 - 40mm machen, dann brauchste auch noch keine gekürzten dämpfer.

alles was tiefer ist wird rappelig und ist geschmackssache und natürlich abhängig von der rad-reifenkombination.

tiefer als 70 mm aber auf keinen fall zu empfehlen, dann haste gerade bei fzg mit fk (4-1) echte probleme...


pn
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05.04.2012, 17:07
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Supersport hab ich drin,mega sche...e knackt nach kurzer zeit und meiner meinung nach,hilft bei den strassen heute nur noch nen
gewinde mit härtenverstellung von K&W,denn wer steht schon auf durchschütteln,
ich bau mir wieder nen original mit H&R federn ein oder eins mit härtenverstellung.
Denn mans wird älter,net jünger,auch die Strasse,grins.

Aber viel glück bei der Auswahl °°))


pn
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05.04.2012, 18:27
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ok, mein rex ist mein alltagsauto und bin auch oft in der statd unterwegs

ok also nicht tiefer als 40, ich geh nachher mal mitm maßstab an crx ran und schau dann wie tief er dann wird und wies aussehen wird usw.

von K&W n fahrwerk wär bestimmt geil aber ich will nicht mehr als 400€ ausgeben .. da werde ich bestimmt nicht fündig oder ?
hmm..

was haltet ihr von dem hier ?

http://www.n2o-tuning.com/dts-line-sx-gewindefahrwerk-honda-crx-ed-ec-ee-bj-89-6-92/a-300110/


pn
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05.04.2012, 18:31
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Ich würde ebenfalls ein DTS Gewindefahrwerk empfehlen.

Vorteile:

-Preis / Leistungsverhältnis
-Fahrbar im Alltag (Je nach Tieferlegung. Je tiefer desto härter. Also wie bei jedem Fahrwerk)
-Kein Geschepper oder Geklapper wie bei einigen Low-Budget Fahrwerken (siehe oben ;) )
-Gewindefahrwerk

Nachteile:

-Nicht verstellbar in Zug- und Druckstufe

Für den Alltag oder bei "sportlicher" Fahrweise durchaus okay.
Für die Rennstrecke ist es natürlich nichts. Aber das kann man bei dem Preis auch nicht erwarten.


pn
Gast 
02.05.2012, 12:03
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