» welches sportfahrwerk für ed9 ?

Woll-E · 06.04.2012, 18:31

Jens83
Auf B16 swappen und dann Softaufladung?
Da würde ich lieber das Geld für den Swap sparen und den D16 turbofest machen und den aufladen.

Und selbst dann ist ein Serien B16 immer noch schöner aufzuladen als ein D16 mMn.

Rokko90 · Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185

Dragon85Fahrwerk kannst "normalerweise" auch selber wechseln. Aber eben nur normalerweise.
Hab jetzt erst bei mir das Fahrwerk getauscht, dabei haben sich hinten links Bolzen und Buchse verabschiedet. Und bis Honda das Zeug da hatte gingen auch wieder ein paar Tage in´s Land.

Musst halt bedenken dass du ein 20 Jahre altes Auto fährst. Wenn du noch immer (so wie´s bei mir war) das Original-Fahrwerk drin hast, kannst auch von ausgehen dass da noch nie jemand Hand angelegt hat und dementsprechend alles fest gegammelt ist.

Zum Thema welches Fahrwerk:
Hab jetzt ein PowerTech Grand Turismo drin (50/50) und bin selbst absolut zufrieden. Für die meisten wäre es jedoch (vorallem als Daily) wohl zu hart. Aufgesessen bin ich bis jetzt nur einmal: beim Tüv auf´m Bremsenprüfstand.

hmm verdammt ... bei mir ist noch alles serie hatte nur 1 vorbesitzer, besser gesgat vorbesitzerin und das war ne frau von nem arzt und ich glaub nicht dass die da rumgetüftelt hat xD

ohh man.. hinten rechts hab ich ne komplett neue radnabe weil mir da mal n bolzen gekracht ist.

wielange braucht man ca dafür bis mans eingebaut hat ?
würden zu ner mietwerkstatt gehen

tief_flieger · 07.04.2012, 09:20

wenn du es zuhause mit wagenheber etc. machst kannste mit 1,5 std. einrechnen.

evtl. paar std. vorher die schrauben mit wb40 einsprühen nur als tipp

Jens83 · 07.04.2012, 10:28

wuddelcrew
Jens83-(Je nach Tieferlegung. Je tiefer desto härter. Also wie bei jedem Fahrwerk)

das stimmt so nicht...

Das stimmt so :!:

Alles andere wäre Hexenwerk, da es die Physik ausser Kraft setzen würde.
Wenn du das Fahrwerk herunter schraubst, ist die Kolbenstange ja weiter drin im Dämpfer. Der Inhalt (Gas) wird komprimiert.
Je weiter man etwas komprimiert, desto schwerer wird es noch weiter zu komprimieren, da Stoffe die Eigenschaft haben der Komprimierung einen Widerstand entgegenzusetzen.
Das Fahrwerk MUSS dann also straffer werden. Es sei denn, dein Dämpfer ist kaputt. :roll:

WolFree
Jens83
Auf B16 swappen und dann Softaufladung?
Da würde ich lieber das Geld für den Swap sparen und den D16 turbofest machen und den aufladen.

Und selbst dann ist ein Serien B16 immer noch schöner aufzuladen als ein D16 mMn.

Klar ist er schöner aufzuladen. Man bekommt besser Teile. Er hat auch mehr Potential. Da hast du schon recht.
Aber wenn jemand sagt "Swappen und dann Softaufladung", dann gehe ich von ca. 250PS aus.
Ist ja auch immer eine Kostenfrage. Ich persönlich würde einen Motor dafür erstmal komplett überholen und Schwachstellen entfernen.
Swappe ich, muss ich den Swap + Motorüberholung bezahlen.
Behalte ich den alten Motor (der für diese Leistungsregionen ja ausreichen würde), brauch ich nur das Geld für die Motorüberholung und spare mir 1000€-1500€ für den Swap.

Aber bei der vom TE angesprochenen Leistung reden wir ja mMn. schon nicht mehr über eine Softaufladung.. Aber darüber lässt sich wohl streiten

Was den Umbau des Fahrwerks angeht:

Die Dämpfer vorn gehen aus der Gabel so raus -> geht schneller. 1,5 Std. wären realistisch, wenn nichts festgegammelt ist.

Du baust mit Gabeln aus und musst die Dämpfer "herauskämpfen" -> Rechne mit 2Std. - 3 Std.

Es sind Schrauben in den Buchsen festgegammelt, sie reissen ab etc... -> ??? Std.

Rokko90 · Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185

hmnm jaaa ich weiss auch nicht wieso ich softaufladung geschrieben hab xDDD

hmm ich hoffe da reisst mir echt nichts kaputt !
ok, sprüh dann die schrauben damit ein danke für den tip

wie siehts eig aus wenn ich das inner werkstatt machen lass und denen kracht was das muss ich dann schon selber zahlen oder ??

tief_flieger · 07.04.2012, 17:55

ich denke nicht... weil die werden die schuld auf das alter des fahrzeug schieben! weil wie werden wohl auch keine schuld haben wenn verostete schrauben durch ermüdung kaputt gehen oder?

Rokko90 · Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185

hmmm stimmt..
meinst du echt dass die für die kosten dann aufkommen?

Jens83 · 08.04.2012, 12:57

Rokko90hmnm jaaa ich weiss auch nicht wieso ich softaufladung geschrieben hab xDDD

hmm ich hoffe da reisst mir echt nichts kaputt !
ok, sprüh dann die schrauben damit ein danke für den tip

wie siehts eig aus wenn ich das inner werkstatt machen lass und denen kracht was das muss ich dann schon selber zahlen oder ??

Musst du selber zahlen, ja.
Die Werkstatt kann auch nichts dafür, wenn da was bombenfest gegammelt ist.

tief_flieger · 08.04.2012, 13:33

selber machen, tag vorher alle schrauben dick mit wd40 bearbeiten und jut is... wirst doch wohl nicht 2 linke hände haben

alcoholic_PL · 08.04.2012, 16:29

packst du schon.. ist nicht schwer..

Ich knall bei mir Eibach Federn rein und gut ist:P

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	06.04.2012, 18:31 zitieren Jens83 Auf B16 swappen und dann Softaufladung? Da würde ich lieber das Geld für den Swap sparen und den D16 turbofest machen und den aufladen. Und selbst dann ist ein Serien B16 immer noch schöner aufzuladen als ein D16 mMn. Gefällt mir Teilen twittern
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Rokko90 Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185	07.04.2012, 08:58 zitieren Dragon85Fahrwerk kannst "normalerweise" auch selber wechseln. Aber eben nur normalerweise. Hab jetzt erst bei mir das Fahrwerk getauscht, dabei haben sich hinten links Bolzen und Buchse verabschiedet. Und bis Honda das Zeug da hatte gingen auch wieder ein paar Tage in´s Land. Musst halt bedenken dass du ein 20 Jahre altes Auto fährst. Wenn du noch immer (so wie´s bei mir war) das Original-Fahrwerk drin hast, kannst auch von ausgehen dass da noch nie jemand Hand angelegt hat und dementsprechend alles fest gegammelt ist. Zum Thema welches Fahrwerk: Hab jetzt ein PowerTech Grand Turismo drin (50/50) und bin selbst absolut zufrieden. Für die meisten wäre es jedoch (vorallem als Daily) wohl zu hart. Aufgesessen bin ich bis jetzt nur einmal: beim Tüv auf´m Bremsenprüfstand. hmm verdammt ... bei mir ist noch alles serie hatte nur 1 vorbesitzer, besser gesgat vorbesitzerin und das war ne frau von nem arzt und ich glaub nicht dass die da rumgetüftelt hat xD ohh man.. hinten rechts hab ich ne komplett neue radnabe weil mir da mal n bolzen gekracht ist. wielange braucht man ca dafür bis mans eingebaut hat ? würden zu ner mietwerkstatt gehen
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	07.04.2012, 09:20 zitieren wenn du es zuhause mit wagenheber etc. machst kannste mit 1,5 std. einrechnen. evtl. paar std. vorher die schrauben mit wb40 einsprühen nur als tipp
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	07.04.2012, 10:28 zitieren wuddelcrew Jens83-(Je nach Tieferlegung. Je tiefer desto härter. Also wie bei jedem Fahrwerk) das stimmt so nicht... Das stimmt so Alles andere wäre Hexenwerk, da es die Physik ausser Kraft setzen würde. Wenn du das Fahrwerk herunter schraubst, ist die Kolbenstange ja weiter drin im Dämpfer. Der Inhalt (Gas) wird komprimiert. Je weiter man etwas komprimiert, desto schwerer wird es noch weiter zu komprimieren, da Stoffe die Eigenschaft haben der Komprimierung einen Widerstand entgegenzusetzen. Das Fahrwerk MUSS dann also straffer werden. Es sei denn, dein Dämpfer ist kaputt. WolFree Jens83 Auf B16 swappen und dann Softaufladung? Da würde ich lieber das Geld für den Swap sparen und den D16 turbofest machen und den aufladen. Und selbst dann ist ein Serien B16 immer noch schöner aufzuladen als ein D16 mMn. Klar ist er schöner aufzuladen. Man bekommt besser Teile. Er hat auch mehr Potential. Da hast du schon recht. Aber wenn jemand sagt "Swappen und dann Softaufladung", dann gehe ich von ca. 250PS aus. Ist ja auch immer eine Kostenfrage. Ich persönlich würde einen Motor dafür erstmal komplett überholen und Schwachstellen entfernen. Swappe ich, muss ich den Swap + Motorüberholung bezahlen. Behalte ich den alten Motor (der für diese Leistungsregionen ja ausreichen würde), brauch ich nur das Geld für die Motorüberholung und spare mir 1000€-1500€ für den Swap. Aber bei der vom TE angesprochenen Leistung reden wir ja mMn. schon nicht mehr über eine Softaufladung.. Aber darüber lässt sich wohl streiten Was den Umbau des Fahrwerks angeht: Die Dämpfer vorn gehen aus der Gabel so raus -> geht schneller. 1,5 Std. wären realistisch, wenn nichts festgegammelt ist. Du baust mit Gabeln aus und musst die Dämpfer "herauskämpfen" -> Rechne mit 2Std. - 3 Std. Es sind Schrauben in den Buchsen festgegammelt, sie reissen ab etc... -> ??? Std.
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Rokko90 Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185	07.04.2012, 17:17 zitieren hmnm jaaa ich weiss auch nicht wieso ich softaufladung geschrieben hab xDDD hmm ich hoffe da reisst mir echt nichts kaputt ! ok, sprüh dann die schrauben damit ein danke für den tip wie siehts eig aus wenn ich das inner werkstatt machen lass und denen kracht was das muss ich dann schon selber zahlen oder ??
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	07.04.2012, 17:55 zitieren ich denke nicht... weil die werden die schuld auf das alter des fahrzeug schieben! weil wie werden wohl auch keine schuld haben wenn verostete schrauben durch ermüdung kaputt gehen oder?
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Rokko90 Gesperrt Anmeldedatum: 20.05.2011 Beiträge: 185	08.04.2012, 11:32 zitieren hmmm stimmt.. meinst du echt dass die für die kosten dann aufkommen?
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	08.04.2012, 12:57 zitieren Rokko90hmnm jaaa ich weiss auch nicht wieso ich softaufladung geschrieben hab xDDD hmm ich hoffe da reisst mir echt nichts kaputt ! ok, sprüh dann die schrauben damit ein danke für den tip wie siehts eig aus wenn ich das inner werkstatt machen lass und denen kracht was das muss ich dann schon selber zahlen oder ?? Musst du selber zahlen, ja. Die Werkstatt kann auch nichts dafür, wenn da was bombenfest gegammelt ist.
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	08.04.2012, 13:33 zitieren selber machen, tag vorher alle schrauben dick mit wd40 bearbeiten und jut is... wirst doch wohl nicht 2 linke hände haben
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alcoholic_PL Fortgeschrittener Name: Wojtek Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf	08.04.2012, 16:29 zitieren packst du schon.. ist nicht schwer.. Ich knall bei mir Eibach Federn rein und gut ist:P
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maxrev.de Gast	02.05.2012, 12:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welches sportfahrwerk für ed9 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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