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Junior ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic vti eg9 turbo Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 91 | zitieren Hallo ich baue mir in meine Vti (b16a2 ) turbo ein mein Ziel sind ist 280-300 Ps aus den neu aufgebauten serien motor mein turbo ist ein Garrett T28 turbo internal wasgate welchen turbokrümmer soll ich nehmen bitte um eure meinungen |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren solls später mehr leistung werden? falls nicht reicht ein günstiger gusskrümmer von ebay oder ein ramhorn, da gibts einige gute hersteller aber ist sehr teuer. |
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Junior ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic vti eg9 turbo Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 91 | zitieren Hallo Ja es sollte später mehr leistung werden Aber im moment reicht das buget nicht aus Was haltet ihr von dem krümmer http://www.xspoweruk.com/civic-twisted-ram-racing-turbo-manifold.aspx Oder gibt es was besseres? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ramhorn würde ich bei der leistung nicht fahren. optimal für diese regionen wird entweder der gusskrümmer sein bei dem aber die grenzen bald erreicht sind oder am besten einen quick4. der in deinem link sieht schön aus aber für dein vorhaben ungeeignet. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Schreib mal EE88 (Welding Master) im HP an. der baut dir was und zwar richtig schön und solide nach deinen wünschen ![]() Julian meint sowas hier, wie meinen. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren ui wenn ich das schon lese "baue mir nen turbo ein" oder "neu aufgebauter serien motor" und dann scheiterts am krümmer... was versteht man unter neu aufgebauter motor? also wirklich alles gemacht von kopf bis fuß? sprich ab ölwanne bis zündkerzen? oder nur mal den kopf geplant, neue ventile, evtl neue kolben und fertig... erzähl mal bisschen was dazu und wenn du länger freude an dem projekt haben willst dann darfst du bei so nem umbau nicht sparen, und teile von xs power würd ich generell weglassen... |
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Junior ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic vti eg9 turbo Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 91 | zitieren hallo meine vti hat Öl gefressen und deshalb habe ich vor ca. 2 monaten den motor komplet überholen lassen kolbenringe, pleullager,kurbelwelllager,neue ventile kopfbearbeitung ,wapu,kerzen ,alle riemen ,usw......... wie sieht so ein quick4 krümmer aus und wo kann man den kaufen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Hab dir doch ein Bild von meinem krümmer gepostet. Ansonsten google mal nach neukin ax |
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Junior ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic vti eg9 turbo Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 91 | zitieren Ah ja habe es übersehen auf meinen iphone Danke werde dan den weldig master kontaktiren;) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welchen turbokrümmer beim b16a2 stock motor?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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