» welche teile für den umbau von ASB D17 auf D16
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General  Name: Dima Geschlecht:  Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS |  09.08.2009, 16:36zitieren was ist das für ne Ansaugbrücke? weiß das einer? und wenn ja wo kann man so eine herkriegen mit umbauanleitung!  14axunl.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 09.08.2009, 16:47 zitieren sieht nach älterer d16 oder ähnlich aus |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 09.08.2009, 16:51 zitieren d16y8 keinesfalls noch älter |
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| General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 09.08.2009, 18:21 zitieren also würde die an nen d17 kopf passen? hat einer ne dichtung daheim fliegen die er nciht mehr braucht? |
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Premium-Member  Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen | 09.08.2009, 23:29 zitieren Jupp... D16y8... Um genau zu sein die Japanische... Irgend nen Freak in den Usa hat das ma fürn D17 angepasst... Soll wohl einiges bringen... Ok realistisch bedacht ist die OEM ''Plaste was auch immer ASB'' vom EM2 echt fürn @rsch... Luftführung und Material... Beides Mist... Hab so eine seit fast nem halben jahr hier rumliegen... Hab nur als kei zeit die anzupassen...  Grüße... Flo...  |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A) | 10.08.2009, 08:03 zitieren In nem englischen Forum hat das auch erst einer vor kurzem gemacht. Is anscheinend bissle ien Bastlerei! LG, Andi |
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| General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 10.08.2009, 10:08 zitieren Flow weißt du denn auch was man noch an zubehör braucht um dies durch zu zihen? und vor allem obs überhaupf was bringt????:-/ |
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| Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen | 10.08.2009, 14:12 zitieren Leistungsmäßig bringts bestimmt was... Dynosheet hab ich natürlich nich... ^^ Aber die Logik sagt ja alleine schon, wie erwähnt, wegen der Luftführung und den Materialien der ASB das es besser ist als der OEM mist... Was ich weiß ist das du die Befestigungslöcher erweitern musst, die ASB an den Wasserkreislauf anschließen musst, Dichtung Basteln/übernehmen (ka) etc... Drosselklappe sollte am besten dabei sein (Sensor etc)... Müsste ma messen wo da die Unterschiede sind zwischen den Durchmessern der DK...  Welche man da am besten nimmt...Aber wie gesagt ewig rumliegen und komm als net dazu...  Grüße... Flo... |
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Premium-Member  Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster  | 10.08.2009, 17:45 zitieren du hast beim verbauen2 möglichkeiten am leichtesten ist es wenn du den D17A1 hast (120PS USA) da musste nur die bohrungen des flansches erweitern hast du den D17A2 wirds schon schwerer denn dieser hat ne etwas komplizierte abgasrückführung (spezielle bohrungen im flansch die wohl nur ne CNC maschine machen kann) was aber mit dem richtigen kleingeld net sonderlich schlimm ist denn man kann diese AGR mit ner speziellen platte (genauen namen hab ich net im kopf) blockieren, dann leuchtet aber motorkontrolleuchte was man aber mit nem K-pro (ja gibts auch für den D17) abschalten kann wenn ich mehr zeit habe versuch ichs genauer zu erklären und pack mal n paar bilder aufen tisch ^^ selbiges gilt auch für den D16V1 PS: jetzt ist die frage ist der D17A8 (hier zu lande der 120PSer) vom flansch her baugleich mit dem D17A1? |
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| Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen | 10.08.2009, 19:29 zitieren Na ich geh ma davon aus...  Nee weiß es net... Aber du hattest mir ma nen Link zu nem DIY für den 'ASB-Swap' gepostet aber den Find ich netmehr....  Grüße... Flo... |
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| Gast | 12.05.2010, 18:14 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche teile für den umbau von ASB D17 auf D16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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