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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren Also habe hier mal jede Menge Links von einigen Lampen, wo man sehr gut die jeweiligen Unterschiede erkennt. Am besten machst du für jedes Bild einen eigenen Tab auf und dann kannst perfekt vergleichen. (leider sind die Osram Nightbreaker nicht dabei, aber zwecks der geringen Haltbarkeit wären die für mich eh uninteressant gewesen) x-treme_power power2night vision_plus blue_vision_ultra night_guide serie xtreme_white_plus super_white cosmos_blue Habe mich letztendlich für die Nightguide entscheiden, da sie einmal vom ADAC empfohlen werden (welche sie selbst auch fahren), des weiteren haben sie einen fast klaren Glaskolben der somit im Scheinwerfer nicht auffällt (wenn man wie ich H4 Klarglas-Scheinwerfer im EJ2 hat) und zum dritten gibt es sie in der Doublelife Ausführung womit auch die Haltbarkeit gewährleistet ist. (habe meine bereits über 1 Jahr drin und fahre sehr viel mit Licht, aber Außnahmen bestätigen natürlich die Regel) Und natürlich kosten sie noch etwas weniger als die X-treme Power. Hier noch die Beschreibung beider Lampen: Philips X-treme Power:
Gruß PS: hatte selbst auch jede Menge H4 Lampen getestet, aber entweder waren sie nur für die Optik (Mtec usw.) und haben kaum geleuchtet wie man oben auch sieht, oder haben super geleuchtet aber waren nach ein paar Monaten defekt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 101 | zitieren Ich habe die Philips X-Treme Vision +100% und bin sehr zufrieden |
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Die hatte ich ja auch. Aber die erste Glühlampe war nach nicht mal einem halben Jahr defekt, obwohl beim Einsetzen ordentlich gearbeitet habe. Mit Handschuhen und nicht auf den Glaskolben gefasst. Die kommen wohl mit häufigen Einschaltzyklen nicht so klar. |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Tja und was merken wir? Das Hochleistungsbirnen gerne mal kaputt gehen, also hat man die Wahl:
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Ja Niko, da haste wohl recht . Die Frage ist nur, welche von den näher zur Wahl stehenden Hochleistungslampen nun noch am Längsten halten: BOSCH Plus 90 oder OSRAM Night Breaker Plus?. Von der Lichtausbeute nehmen sie sich ja nicht wirklich was (+90%) und bezüglich der Wendel und einem blauen Ring auf dem Glaskolben scheinen sie ja laut den Beschreibungen auch relativ gleich zu sein. |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren ich persönlich werde beide probieren. Die Night Breaker sind, wie gesagt, schnell platt gewesen. Ich werde aus reiner Neugier erst die Bosch probieren und dannach auf die Nightbreaker Plus umsteigen^^ |
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Ich bin am Überlegen, ob ich mir bei eBay Anzeige gleich beide Modelle gleichzeitig bestelle und je eine Glühlampe von einem Modell mal in mein Auto einbaue und den direkten Vergleich habe (Lichtkegel und Farbe in der Nähe des Scheinwerfers). Dann nehme ich das Modell, was grundlegend besser aussieht. Was meint ihr dazu? Macht das Sinn oder ist das Quatsch, weil man es vielleicht doch nicht so direkt vergleichen kann, wenn je nur eine Lampe drin ist? Noch eine andere Frage. Weißeres Licht ist doch grundsätzlich immer besser und weiter leuchtender, oder? |
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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren @EJ2 Manu also ich an deiner Stelle würde wenn überhaupt erstmal nur ein Set kaufen und schauen ob du zufreiden damit bist. Denn kaufst dir gleich beide Set´s und baust erst nach 6 Monaten das andere Set ein und 2 Wochen später geht dann eine Lampe kaputt, hast du auch nichts gewonnen. (so kann man noch reklamieren) Was das weiße Licht angeht kann ich dir ssagen, das es nur so wirkt als leuchten sie weiter. Denn durch das weiße Licht werden Schilder und Markierungen besser reflektiert. Insgesamt gesehen leuchten sie aber leider schlechter als die etwas gelberen Lampen. Das leigt daran, das durch die blaue Kolbenfärbung der Lampen ja der gelbe Lichtanteil rausgefiltert wird, was somit natürlich auch zu Lichteinbußen führt. Daher sieht man oben z.B. bei den Mtec Lampen das die zwar eine super Optik haben bzw. weiß leuchten, dafür aber wesentlich geringeres Licht auf die Straße bringen. Die Physik lässt sich da leider nicht austricksen. Und spätestens wenn du mal bei Regen fährst wirst du merken, das du das weiße Licht gar nicht oder nur sehr gering auf der Straße siehst, da es regelrecht von der Straße weggeschluckt wird. Da sind also die etwas gelblicheren Lampen wesentlich besser. (daher werden die auch gern in Nebelscheinwerfern verbaut) ich hatte wie gesagt mal die Mtec Super White drin, welche shr weiß geleuchtet haben und auf trockener Fahrbahn genauso gut waren wie Serienlampen. Aber soweit es angefangen hat zu regnen, hätte ich auch ohne Licht fahren können. @EJ2-VTI deine Meinung kann ich leider nicht teilen. Habe für mein Set Philips Nightguide H4 (Double Life Ausführung) 12,50€ incl. Versand beahlt und ist meiner Meinung nach das beste was ich bis jetzt hatte. Und das finde ich für diese Markenlampen sehr billig, wenn ich sehe was die an Licht bringen gegenüber einem normalem Lampenset, was auch gute 10€ kostet. Gruß |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Jedem das Seine. Ich habe halt gute Erfahrungen mit den Night Breaker gemacht. Das mit bläulichem Licht stimmt schon. Deswegen find ich das immer so geil wie die Opel Fahrer bei uns mit ihren 10k-Xenon Kits durch die Gegend "irren". Schon violette Farbe aber kein Licht auf der Straße, absolut 0, garnichts! |
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Elite Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | zitieren oh ja hier fährt auch nen Bora bei uns rum mit so einem "tollen" Licht. Naja manche können es halt nicht besser |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Glühlampen im EG/EJ am besten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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