» Welche Düsen beim d16z6 turbo?

Ryutscha · 21.04.2012, 07:35

Hallo bin dabei mein Crx Eh6 mit dem Motor D16z6 auf Turbo umzubaun.
Frage ist.
: Welche Düsen sind bei 180-200ps empfehlenwert oder darf ich die Originalen behalten?(Wieviel cc/min haben die)
: Darf der Wasserkühler so bleiben bei der Leistung oder muss ein größerer rein?
:Würdet ihr Pop Off oder Schubumluft Ventil fahren?

MGH
Ryutscha

VTEC Star · 21.04.2012, 19:09

zu den düsen oem hast du 240ccm drin wie bei fast jedem eg/eh modell... 370ccm solltest du schon fahren damit die düsen nicht voll ausgelastet werden empfehlen würd ich dir die RC düsen die passen plug and play es gibt aber auch günstigere möglichkeiten aber es kommt drauf an mit was das ganze abgestimmt wird... wasserkühler kann oem bleiben... ein pop off ventil sollte man verbauen dann hält der Turb oauch länger :-)

Slowrida · 21.04.2012, 19:18

Ein blow Off Ventil ist ein Schubumluftventil...

Unterschieden wird da nur zwischen offenen und Rückgeführten BOVs

Rückgeführt ist besser, da die schon verdichtete luft wieder in den ansaugtrakt kurz vorm Turbo geführt wird (leises tschhhhhhh)

Offen wird diese schon verdichtete luft ins freie abgeblasen (lautes tschhhhhhh)

VTEC Star · 22.04.2012, 03:06

kai bei der rückführung hast glaub ich was falsch verstanden die ist nur dafür wenn ein auto ein luftmassenmesser hat ;-)

und der bov ist nur dafür da das wenn die droßelklappe geschlossen wird der druck nicht gegen die schaufeln von dem lader zurückschlägt und den turbo abbremst....

Flo2u · 22.04.2012, 11:10

Awo, der Kai hats passend gesagt

Schubumlluftventil ist ein stink normales BlowOff, das anstelle in die Atmosphäre abzulassen, die abluft in die Ansaugung des turbos rückführt umso das spoolup nachm schalten zu optimieren ^^

Ryutscha · 22.04.2012, 18:05

kan man auch diese Düsen hier einbauen? Hab die noch von unseren opc liegen und haben 355cc/min.

http://www.ebay.de/itm/Bosch-Einspritzdusen-Z20LET-Top-Zustand-/110865097176?pt=DE_Autoteile&hash=item19d01321d8 ^Anzeige

Würd mich ja nix kosten

VTEC Star · 22.04.2012, 20:42

was aber keiner macht flo :-)

die düsen wenn die überhaupt passen bräuchtest du für die abstimmung die Taktung ansonsten bringst dir nix.d..

Ryutscha · 27.04.2012, 07:23

Ryutschakan man auch diese Düsen hier einbauen? Hab die noch von unseren opc liegen und haben 355cc/min.

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Kann mir keiner was dazu sagen????

Woll-E · 27.04.2012, 15:38

Such dir Misubishi DSM. Die passen und pumpen minimum 345 durch.

forced-induction · 28.04.2012, 17:56

WolFreeSuch dir Misubishi DSM. Die passen und pumpen minimum 345 durch.

word! die passen fast plug&play. die vom eclipse turbo haben 440cc - because of luft nach oben...

maxrev.de · Gast

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Ryutscha Junior Name: Rui Fahrzeug: Honda Crx EH6 noch 125Ps & Opel Zafira A OPC 265Ps Anmeldedatum: 02.01.2012 Beiträge: 56 Wohnort: Neuenkirchen ( Cuxhaven)	21.04.2012, 07:35 zitieren Hallo bin dabei mein Crx Eh6 mit dem Motor D16z6 auf Turbo umzubaun. Frage ist. : Welche Düsen sind bei 180-200ps empfehlenwert oder darf ich die Originalen behalten?(Wieviel cc/min haben die) : Darf der Wasserkühler so bleiben bei der Leistung oder muss ein größerer rein? :Würdet ihr Pop Off oder Schubumluft Ventil fahren? MGH Ryutscha Gefällt mir Teilen twittern
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VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	21.04.2012, 19:09 zitieren zu den düsen oem hast du 240ccm drin wie bei fast jedem eg/eh modell... 370ccm solltest du schon fahren damit die düsen nicht voll ausgelastet werden empfehlen würd ich dir die RC düsen die passen plug and play es gibt aber auch günstigere möglichkeiten aber es kommt drauf an mit was das ganze abgestimmt wird... wasserkühler kann oem bleiben... ein pop off ventil sollte man verbauen dann hält der Turb oauch länger
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	21.04.2012, 19:18 zitieren Ein blow Off Ventil ist ein Schubumluftventil... Unterschieden wird da nur zwischen offenen und Rückgeführten BOVs Rückgeführt ist besser, da die schon verdichtete luft wieder in den ansaugtrakt kurz vorm Turbo geführt wird (leises tschhhhhhh) Offen wird diese schon verdichtete luft ins freie abgeblasen (lautes tschhhhhhh)
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VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	22.04.2012, 03:06 zitieren kai bei der rückführung hast glaub ich was falsch verstanden die ist nur dafür wenn ein auto ein luftmassenmesser hat und der bov ist nur dafür da das wenn die droßelklappe geschlossen wird der druck nicht gegen die schaufeln von dem lader zurückschlägt und den turbo abbremst....
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	22.04.2012, 11:10 zitieren Awo, der Kai hats passend gesagt Schubumlluftventil ist ein stink normales BlowOff, das anstelle in die Atmosphäre abzulassen, die abluft in die Ansaugung des turbos rückführt umso das spoolup nachm schalten zu optimieren ^^
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Ryutscha Junior Name: Rui Fahrzeug: Honda Crx EH6 noch 125Ps & Opel Zafira A OPC 265Ps Anmeldedatum: 02.01.2012 Beiträge: 56 Wohnort: Neuenkirchen ( Cuxhaven)	22.04.2012, 18:05 zitieren kan man auch diese Düsen hier einbauen? Hab die noch von unseren opc liegen und haben 355cc/min. http://www.ebay.de/itm/Bosch-Einspritzdusen-Z20LET-Top-Zustand-/110865097176?pt=DE_Autoteile&hash=item19d01321d8 ^Anzeige Würd mich ja nix kosten
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VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	22.04.2012, 20:42 zitieren was aber keiner macht flo die düsen wenn die überhaupt passen bräuchtest du für die abstimmung die Taktung ansonsten bringst dir nix.d..
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Ryutscha Junior Name: Rui Fahrzeug: Honda Crx EH6 noch 125Ps & Opel Zafira A OPC 265Ps Anmeldedatum: 02.01.2012 Beiträge: 56 Wohnort: Neuenkirchen ( Cuxhaven)	27.04.2012, 07:23 zitieren Ryutschakan man auch diese Düsen hier einbauen? Hab die noch von unseren opc liegen und haben 355cc/min. http://www.ebay.de/itm/Bosch-Einspritzdusen-Z20LET-Top-Zustand-/110865097176?pt=DE_Autoteile&hash=item19d01321d8 ^Anzeige Würd mich ja nix kosten Kann mir keiner was dazu sagen????
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2012, 15:38 zitieren Such dir Misubishi DSM. Die passen und pumpen minimum 345 durch.
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forced-induction Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin	28.04.2012, 17:56 zitieren WolFreeSuch dir Misubishi DSM. Die passen und pumpen minimum 345 durch. word! die passen fast plug&play. die vom eclipse turbo haben 440cc - because of luft nach oben...
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maxrev.de Gast	28.04.2012, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Düsen beim d16z6 turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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