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26.05.2013, 16:23
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was könnt ihr mir für Bremsscheiben am EP3 empfehlen?
ATE
Brembo
TRW
Zimmerman (nicht gelocht)
hab keine Ahnung wie gut oder schlecht die sind


pn
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26.05.2013, 16:53
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Würde die brembo oder ate holen!

pn
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26.05.2013, 16:57
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sind die auch haltbar? also nicht das die gleich wieder flattern

pn
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26.05.2013, 17:53
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Also die ate scheiben sind sehr gut sind halt erstausrüsterqualität und die brembos kannste auch nix falsch machen!

pn
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26.05.2013, 18:05
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Meine ATE Scheiben flattern leider, wenn ich aus höherer Geschwindigkeit abbremse. Keine Ahnung ob die Scheibe sich nicht mit dem Greenstuffbelag vertragen hat oder wo sonst das Problem liegt. Hab die eigentlich nicht sonderlich beansprucht, fahre nur Alltag mit dem Auto, kein Track.
Bin auch am überlegen ob ich mir wieder ATE hole, diesmal aber definitiv andere Beläge, oder vielleicht die Bremboscheiben. Jedenfalls nie wieder Greenstuff, auch wenn der Bremsstaub sich super abwaschen lässt.


pn
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26.05.2013, 18:08
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EBC Scheiben und GreenStuff, hatte damit noch nie Probleme. Selbst wenn die ATE vielleicht "sehr gut" sind, würde ich die nicht mit GreenStuff fahren, max mit Serienbelägen.

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pn
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26.05.2013, 18:10
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Woran liegt das, dass die sich nicht vertragen?

pn
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26.05.2013, 18:16
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ich fahr blue ndx

pn
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26.05.2013, 18:29
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Kann sein das die scheiben durch den belag zu heiss werden.

 
Scheiben_Belaege_Kombinationstabelle_at_rs-834f555b.jpg
Scheiben_Belaege_Kombinationstabelle_at_rs-834f555b.jpg - [Bild vergrößern]


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26.05.2013, 18:42
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ohne ner gscheiten belüftung wird die wärmeentwicklung beim ep3 immer n problem bleiben. gerade wenn wir hier von abbremsungen aus hohen geschwindigkeiten reden. da ist es egal, ob rennstrecke oder autobahn.

bin die ate scheiben auch schon mit nem pcf97 gefahren... ging sehr gut bis auf verschleiss... bremsstaub und "abwaschbarkeit" ist für mich aber kein kaufargument für beläge, das sollte aber bekannt sein :)

carbopad GT, tarox 114, ds2500... alles gute beläge... je nach budget kannst du auch tarox scheiben fahren. die Zero haben keine nuten und haben ABE. die G88 oder F2000 sind genutet. verschleiss des belages ist durch das ständige erneuern der obersten schicht etwas höher, dafür is der belag immer tip top...

leider sind tarox scheiben nicht günstig. liegen um die 350,-. ate scheiben kosten 170,-

bin ate scheiben und tarox114 belag auf der renne gefahren. belüftung ging bis in den radkasten. "flattern" hatte ich nicht. mit den pfc97 wars genauso gut.

das geheimnis is schlicht die beseitigung der wärmeentwicklung


pn
Gast 
03.11.2021, 10:49
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