» Welche Bremse an EK4 bauen?

cored · 23.12.2012, 19:09

Ich möchte mir einen EK4 kaufen, bin allerdings in keinster Weise mit der dargebotenen Bremsleistung einverstanden. Daher möchte ich umgehend nach dem Kauf die Bremsanlage auf eine stärkere aufrüsten.

Welche Honda-Bremse empfiehlt Ihr? Möchte an Material ungern mehr als 700 Euro ausgeben.

Grüße,

cored

EDIT:

Bin auch an anderen Möglichkeiten interessiert, die Bremswirkung zu verstärken? Vielleicht reicht ja sogar der Tausch auf andere Bremssättel aus?

SaveTheSohc · 23.12.2012, 22:55

würde dir einfach nur eine andere bremsbeläge/scheiben kombination und stahlflex leitungen + flüssigkeit empfehlen fürs erste! dazu gibts eine tabelle

danobkay · 23.12.2012, 23:16

Integra sättel mit halter und 282er scheiben 4x100 von EBC

Kostenpunkt um die 500 bis 600 euro alles zusammen.
Gruß

cored · 24.12.2012, 11:07

danobkayIntegra sättel mit halter und 282er scheiben 4x100 von EBC

Kostenpunkt um die 500 bis 600 euro alles zusammen.
Gruß

Hey der letzte Tipp ist echt gut.

Muss ich da irgendwas eintragen?

Wo genau bekommt man mal eben ein paar einzelne Integra-Bremssättel?

crx-88 · 24.12.2012, 11:29

Oder gleich komplett auf ITR Achsen gehen. So habe ich das gemacht. Fahre nun EK9 Felgen und bin rundum zufrieden.

cored · 24.12.2012, 11:33

Mag vielleicht ein wenig strange klingen aber ich will gerne auf dem originalen Lochkreis bleiben, weil das den Kauf von günstigen Felgen vereinfacht.

danobkay · 24.12.2012, 11:45

Der Umbau Auf intega Achsen hat mehrere Nachteile.
Erstens ich muss es auf jeden fall eintragen weil der TÜV ja sieht das du 5 Loch hast.
Zweitens ich habe Schwierigkeiten die OEM Integra Felgen einzutragen weil es ja nur Gutachten für die itr gibt.
Gut man könnte 15er ek9 fahren aber das ist ja auch nicht das wahre.

Dritter Nachteil und der ist ganz entscheidend wenn Ich vorne 5x114 umbaue muss ich auch hinten umbauen
Wenn du hinten 262 er hast drückt der hinten so Zu das der ek hinten ausbricht. Außerdem kosten die achsteile komplett hinten und vorne mit Nabe min 1000 Euro.

Einfach vorne die Integra Sättel und Halter an die 4 Loch vti Nabe vom ek4 bauen und 4x100 282 ebc Scheiben fahren.
Passt alles p&p un packt ordentlich zu, außerdem verziehen sich die Scheiben nicht dauern wie bei den kleinen 262.
Einträgen würde ich es nicht fällt doch keinem Mensch auf ob das 282 oder 262 ist außer man hat den direkten vergleich.
Die teile bekommst du zb von vtecdr hier im Forum der Schlachtet Integras und hat immer ordentliche wahre da.
Wie das ganze Dan ausschaut siehst du in meinem thread auf den letzten Seiten
Grüße

Der Dude · 24.12.2012, 11:50

Ganz easy einfach 4x100 scheiben von akr zb EBC 4x100 ITR Sättel mit führungen bekommts im forum oder ebay

^Anzeige.
dann beläge von ITR passt alles zusammen kannst 15zoll fahren und natürlich nach oben nur 14 geht nicht.

Gruß Der Dude

cored · 27.12.2012, 14:14

Ja, alles klar. Wie ist das denn mit eintragen? Und bekomme ich diese Bremsenkombi auch auf einen EH6?

maxrev.de · Gast

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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	23.12.2012, 19:09 zitieren Ich möchte mir einen EK4 kaufen, bin allerdings in keinster Weise mit der dargebotenen Bremsleistung einverstanden. Daher möchte ich umgehend nach dem Kauf die Bremsanlage auf eine stärkere aufrüsten. Welche Honda-Bremse empfiehlt Ihr? Möchte an Material ungern mehr als 700 Euro ausgeben. Grüße, cored EDIT: Bin auch an anderen Möglichkeiten interessiert, die Bremswirkung zu verstärken? Vielleicht reicht ja sogar der Tausch auf andere Bremssättel aus? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	23.12.2012, 22:55 zitieren würde dir einfach nur eine andere bremsbeläge/scheiben kombination und stahlflex leitungen + flüssigkeit empfehlen fürs erste! dazu gibts eine tabelle
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	23.12.2012, 23:16 zitieren Integra sättel mit halter und 282er scheiben 4x100 von EBC Kostenpunkt um die 500 bis 600 euro alles zusammen. Gruß
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	24.12.2012, 11:07 zitieren danobkayIntegra sättel mit halter und 282er scheiben 4x100 von EBC Kostenpunkt um die 500 bis 600 euro alles zusammen. Gruß Hey der letzte Tipp ist echt gut. Muss ich da irgendwas eintragen? Wo genau bekommt man mal eben ein paar einzelne Integra-Bremssättel? Verfasst am: 24.12.2012, 11:24 zitieren Welche Felgengröße muss ich fahren und wie ist das mit Eintragen?
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crx-88 General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover	24.12.2012, 11:29 zitieren Oder gleich komplett auf ITR Achsen gehen. So habe ich das gemacht. Fahre nun EK9 Felgen und bin rundum zufrieden.
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	24.12.2012, 11:33 zitieren Mag vielleicht ein wenig strange klingen aber ich will gerne auf dem originalen Lochkreis bleiben, weil das den Kauf von günstigen Felgen vereinfacht.
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	24.12.2012, 11:45 zitieren Der Umbau Auf intega Achsen hat mehrere Nachteile. Erstens ich muss es auf jeden fall eintragen weil der TÜV ja sieht das du 5 Loch hast. Zweitens ich habe Schwierigkeiten die OEM Integra Felgen einzutragen weil es ja nur Gutachten für die itr gibt. Gut man könnte 15er ek9 fahren aber das ist ja auch nicht das wahre. Dritter Nachteil und der ist ganz entscheidend wenn Ich vorne 5x114 umbaue muss ich auch hinten umbauen Wenn du hinten 262 er hast drückt der hinten so Zu das der ek hinten ausbricht. Außerdem kosten die achsteile komplett hinten und vorne mit Nabe min 1000 Euro. Einfach vorne die Integra Sättel und Halter an die 4 Loch vti Nabe vom ek4 bauen und 4x100 282 ebc Scheiben fahren. Passt alles p&p un packt ordentlich zu, außerdem verziehen sich die Scheiben nicht dauern wie bei den kleinen 262. Einträgen würde ich es nicht fällt doch keinem Mensch auf ob das 282 oder 262 ist außer man hat den direkten vergleich. Die teile bekommst du zb von vtecdr hier im Forum der Schlachtet Integras und hat immer ordentliche wahre da. Wie das ganze Dan ausschaut siehst du in meinem thread auf den letzten Seiten Grüße 3x bearbeitet
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Der Dude Trainee Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 24.12.2012 Beiträge: 27 Wohnort: Emmendingen	24.12.2012, 11:50 zitieren Ganz easy einfach 4x100 scheiben von akr zb EBC 4x100 ITR Sättel mit führungen bekommts im forum oder ebay ^Anzeige. dann beläge von ITR passt alles zusammen kannst 15zoll fahren und natürlich nach oben nur 14 geht nicht. Gruß Der Dude 1x bearbeitet
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	27.12.2012, 14:14 zitieren Ja, alles klar. Wie ist das denn mit eintragen? Und bekomme ich diese Bremsenkombi auch auf einen EH6?
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maxrev.de Gast	30.12.2012, 18:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Bremse an EK4 bauen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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