» Wegfahrsperre beim MB1 - Ich verzweifle

egotronic · Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7

Hallo,

habe ein Problem. Die wegfahrsperre bei meinem MB1 Bj. 95 macht gelegntlich Probleme und lässt sich nicht entsperren.
Ich habe hier im Forum eine Anleitung gefunden, wie sie beim EJ9 auszubauen ist. Das erste Kabel zur Zündunterbrechung konnte ich erfolgreich brücken, aber ich finde das zweite Kabel sowie das vermeintliche Steuergerät leider nicht. Es soll aber ein Serpi Star Mk125 verbaut sein.
Beim Startversuch, ohne zu entsperren, dreht der Anlasser jetzt zwar, zündet aber nicht.

Ein Kabel in einem Schutzschlauch führt in den Beifahrerfußraum unten rechts an eine mit "LH" beschriftete, leicht güldene Metallbox. Darunter befindet sich ein Steuergerät mit div. Kabeln. Wenn ich davon eines abziehe, blinkt der Emfänger der Wegfahrsperre gar nicht mehr.

Wie kann ich die ganze Sache überbrücken? Möchte demnächst nicht liegenbleiben, wegen dem blöden Ding...

Gruß
Egon

Blues · 16.01.2017, 11:52

Ich meine, mal gelesen zu haben, dass beim frühen M diese goldene Box auf dem Steuergerät das WFS-Steuergerät wäre - da der anfänglich noch OBD1 Motorsteuergeräte komplett ohne interne WFS hatte. Steck mal den Kabelbaum direkt an das Motorsteuergerät an und lass diese goldene Box zwischendrin weg, die genau die gleichen Anschlüsse und dann nochmal 3 kurze Kabelstränge mit Steckern zum Motorsteuergerät hat.

egotronic · Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7

Danke für die Antwort.
Diese goldene Box ist nur eine Abdeckung unter der sich das Motorsteuergerät befindet. Dort sind 3 breite graue Stecker mit farbigen Adern eingesteckt, und ein weißer Stecker mit 6 schwarzen Adern. Auf der Box darunter kann ich keine Steckplätze erkennen.
Ich habe sogar ein Zertifikat noch gefunden, dass die serpi Star verbaut sein soll - aber die ist ja üblicherweise in einer schwarzen Plastikbox untergebracht. Oder ist die hier Versteckt?

Gruß

Blues · 16.01.2017, 15:30

Ist ja viel einfacher und schneller, wenn ich das alles nochmal wiederholen muss.. :roll:

Diese Box ist NICHT das Motorsteuergerät.

Habe hier auf Google nochmal ein Foto gefunden, wie das zusammen montiert aussehen sollte:

Das untere ist das Motorsteuergerät. Links innerhalb der schwarzen Abdeckung gehen die 3 kurzen "Verbindungs-Kabelstränge" (vllt 10cm lang) von der goldenen Box zum Motorsteuergerät.

Schraub die Box und die Verkleidung runter und steck die Stecker mit den bunten Kabeln direkt ins Motorsteuergerät. Vielleicht bzw vermutlich ist es "kopfüber" montiert und du musst es 180° drehen , damit die Kabel reichen. Habe noch keinen der so verkabelten Ms in der Hand gehabt, das siehst du ja selbst dann.

egotronic · Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7

Hallo,
Danke für die Antworten, es hat geklappt!

Vom Wegfahrsperrensteuergerät? Kann ich machen wenn du das meinst. Habe den 1.6er mit 113PS.

Gruß

Blues · 05.02.2017, 16:11

Ah, sehr cool, freut mich. :yes:

Nee, meinte vom Motorsteuergerät. Mit 113PS bringt mir glaube nichts, aber wäre trotzdem cool, wenn du mal beide Seiten der Platine ablichten könntest, bitte.

maxrev.de · Gast

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egotronic Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7	14.01.2017, 16:57 zitieren Hallo, habe ein Problem. Die wegfahrsperre bei meinem MB1 Bj. 95 macht gelegntlich Probleme und lässt sich nicht entsperren. Ich habe hier im Forum eine Anleitung gefunden, wie sie beim EJ9 auszubauen ist. Das erste Kabel zur Zündunterbrechung konnte ich erfolgreich brücken, aber ich finde das zweite Kabel sowie das vermeintliche Steuergerät leider nicht. Es soll aber ein Serpi Star Mk125 verbaut sein. Beim Startversuch, ohne zu entsperren, dreht der Anlasser jetzt zwar, zündet aber nicht. Ein Kabel in einem Schutzschlauch führt in den Beifahrerfußraum unten rechts an eine mit "LH" beschriftete, leicht güldene Metallbox. Darunter befindet sich ein Steuergerät mit div. Kabeln. Wenn ich davon eines abziehe, blinkt der Emfänger der Wegfahrsperre gar nicht mehr. Wie kann ich die ganze Sache überbrücken? Möchte demnächst nicht liegenbleiben, wegen dem blöden Ding... Gruß Egon Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.01.2017, 11:52 zitieren Ich meine, mal gelesen zu haben, dass beim frühen M diese goldene Box auf dem Steuergerät das WFS-Steuergerät wäre - da der anfänglich noch OBD1 Motorsteuergeräte komplett ohne interne WFS hatte. Steck mal den Kabelbaum direkt an das Motorsteuergerät an und lass diese goldene Box zwischendrin weg, die genau die gleichen Anschlüsse und dann nochmal 3 kurze Kabelstränge mit Steckern zum Motorsteuergerät hat.
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egotronic Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7	16.01.2017, 12:26 zitieren Danke für die Antwort. Diese goldene Box ist nur eine Abdeckung unter der sich das Motorsteuergerät befindet. Dort sind 3 breite graue Stecker mit farbigen Adern eingesteckt, und ein weißer Stecker mit 6 schwarzen Adern. Auf der Box darunter kann ich keine Steckplätze erkennen. Ich habe sogar ein Zertifikat noch gefunden, dass die serpi Star verbaut sein soll - aber die ist ja üblicherweise in einer schwarzen Plastikbox untergebracht. Oder ist die hier Versteckt? Gruß
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.01.2017, 15:30 zitieren Ist ja viel einfacher und schneller, wenn ich das alles nochmal wiederholen muss.. Diese Box ist NICHT das Motorsteuergerät. Habe hier auf Google nochmal ein Foto gefunden, wie das zusammen montiert aussehen sollte: Das untere ist das Motorsteuergerät. Links innerhalb der schwarzen Abdeckung gehen die 3 kurzen "Verbindungs-Kabelstränge" (vllt 10cm lang) von der goldenen Box zum Motorsteuergerät. Schraub die Box und die Verkleidung runter und steck die Stecker mit den bunten Kabeln direkt ins Motorsteuergerät. Vielleicht bzw vermutlich ist es "kopfüber" montiert und du musst es 180° drehen , damit die Kabel reichen. Habe noch keinen der so verkabelten Ms in der Hand gehabt, das siehst du ja selbst dann. 3x bearbeitet Verfasst am: 01.02.2017, 12:17 zitieren Gibt's hier News? Hat das alles gefunzt? Bräuchte bitte auch mal bei Gelegenheit ein scharfes, hochauflösendes Foto vom Innenleben deines Steuergerätes, sofern es der MB1 mit 125 PS ist.
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egotronic Beobachter Anmeldedatum: 17.12.2014 Beiträge: 7	05.02.2017, 15:06 zitieren Hallo, Danke für die Antworten, es hat geklappt! Vom Wegfahrsperrensteuergerät? Kann ich machen wenn du das meinst. Habe den 1.6er mit 113PS. Gruß
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.02.2017, 16:11 zitieren Ah, sehr cool, freut mich. Nee, meinte vom Motorsteuergerät. Mit 113PS bringt mir glaube nichts, aber wäre trotzdem cool, wenn du mal beide Seiten der Platine ablichten könntest, bitte.
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maxrev.de Gast	05.02.2017, 16:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre beim MB1 - Ich verzweifle" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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