» Wechseln der ZKD

Lightspeed · 03.08.2010, 08:14

Hallo, habe eine Druckprüfung machen lassen, wobei sich mein Verdacht,das die ZKD hin ist bestätigt hat. Zum Wechsel habe ich ein paar fragen.
Wenn ich so das Handbuch lese, sieht es so aus als ob Ansaugkrümmer und Auspuffkrümmer erst nach Abbau des ZK demontiert werden, wodurch natürlich eine Menge zusätzlicher Dinge am Ansaugkrümmer entfernt werden müssen.
Kann ich nicht erst die Krümmer lösen und dann den Kopf abnehmen?.
Kam eigentlich vor dem Zusammenbau auch etwas Öl auf die Dichtflächen bzw. die Dichtung?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja erst ansaug und abgaskrümmer abbauen
dann bekommst du den kopf viel leichter runter

natürlich kannst du da etwas öl raufmachen

Lightspeed · 04.08.2010, 17:31

Ansaugkrümmer scheitert leider an der unteren mittigen Schraube.
Wird zum Entlasten des Steuerriemens nur die Einstellschraube (hinter einem Stopfen) um 180 Grad gelöst?(gegen Uhrzeigersinn?)
Das heißt die untere Abdeckung, Riemen Lichtmaschine und Klimaanlage können dran bleiben?
Wozu ist die Schraube im ausgewölbten Loch der unteren Abdeckung?
Letztes Jahr der Wagen einen neuen Zahnriemen (Zubehör) bekommen (freie Werkstatt). Unter der oberen Abdeckung befindet sich nun einiges an Abrieb.
Beschädigungen kann ich aber nicht feststellen. Kann es sein das die Rippen nicht ganz in die Nuten der Rippen gepasst haben und sich Eingeschliffen haben? Oder ist da evtl. zu sehr gespannt worden? Ich hoffe ja mal, das die Scheiben auf der unteren Rolle richtig eingebaut sind.

maxrev.de · Gast

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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	03.08.2010, 08:14 zitieren Hallo, habe eine Druckprüfung machen lassen, wobei sich mein Verdacht,das die ZKD hin ist bestätigt hat. Zum Wechsel habe ich ein paar fragen. Wenn ich so das Handbuch lese, sieht es so aus als ob Ansaugkrümmer und Auspuffkrümmer erst nach Abbau des ZK demontiert werden, wodurch natürlich eine Menge zusätzlicher Dinge am Ansaugkrümmer entfernt werden müssen. Kann ich nicht erst die Krümmer lösen und dann den Kopf abnehmen?. Kam eigentlich vor dem Zusammenbau auch etwas Öl auf die Dichtflächen bzw. die Dichtung? Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	03.08.2010, 08:20 zitieren ja erst ansaug und abgaskrümmer abbauen dann bekommst du den kopf viel leichter runter natürlich kannst du da etwas öl raufmachen
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	04.08.2010, 17:31 zitieren Ansaugkrümmer scheitert leider an der unteren mittigen Schraube. Wird zum Entlasten des Steuerriemens nur die Einstellschraube (hinter einem Stopfen) um 180 Grad gelöst?(gegen Uhrzeigersinn?) Das heißt die untere Abdeckung, Riemen Lichtmaschine und Klimaanlage können dran bleiben? Wozu ist die Schraube im ausgewölbten Loch der unteren Abdeckung? Letztes Jahr der Wagen einen neuen Zahnriemen (Zubehör) bekommen (freie Werkstatt). Unter der oberen Abdeckung befindet sich nun einiges an Abrieb. Beschädigungen kann ich aber nicht feststellen. Kann es sein das die Rippen nicht ganz in die Nuten der Rippen gepasst haben und sich Eingeschliffen haben? Oder ist da evtl. zu sehr gespannt worden? Ich hoffe ja mal, das die Scheiben auf der unteren Rolle richtig eingebaut sind. Verfasst am: 13.08.2010, 09:02 zitieren Keiner eine Idee?
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maxrev.de Gast	13.08.2010, 09:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wechseln der ZKD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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