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Elite ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier | zitieren ich die zweite lamnda bei meinem Kat die weglassen würde?Also abstecken und des wars?Wie kann ich das ganze vielleicht brücken das keine Fehlermeldung kommt da die 2. Lamnda ja auch die abgaswerte abcheckt???? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Dann läuft dein Motor auf "fett" damit schützt das Steuergerät den Motor gibt aber den kat ordentlich was zu tun. Warum willst die weglassen? |
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Elite ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier | zitieren will nicht aber mein austauschkat hat keinen anschluss bzw. gewinde!Welches gewinde hat die lamnda eig.? |
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Senior ![]() Name: ®ober† Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden *WIP* Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa. | zitieren Gewindemaß ist M18x1,5 Nochmal zur Funktionsweise: Die sogenannte Monitorsonde misst den Restsauerstoffanteil im Abgas nach dem Kat, um dessen Funktion zu prüfen. Altersbedingt geht die Sauerstoffspeicherfähigkeit des Kats verloren. Durch die Abstände beider Sondensignale wird so der Kat überwacht (die Monitorsonde sendet das Signal bei voll funktionsfähigem Kat leicht versetzt, werden die Abstände kürzer, heist das fürs Steuergerät: Kat defekt). Würde man die 2. Sonde weglassen, wäre λVorKat = λMonitor, und damit registriert s Steuergerät entweder ne Fehlfunktion des Kats oder, was noch blöder wäre, es kommt zu ner Plausibilitätsstörung (geiles Wort fürs Galgenraten ![]() Gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Bohrst nen Loch und machst Gewinde rein. Aber ohne 2. Lambda fahren ist schwachsinn |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren loch bohren, mutter draufschweißen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren oder so, ist noch einfacher |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren gibt auch so bauelemente die die lambdasonde überbrücken, so dass man sie weglassen kann... weiß leider nicht mehr wie der name ist oder wers geschrieben hat. das war im thread von nasebär... |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10499 | zitieren O2 generator so kenne ich das zumindest ![]() habe ich auch verbaut da ich nen fehler drin habe wenn ich die lambda normal anschließe bei meinen 200zeller |
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Elite ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier | zitieren wo gibts sowas? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was passiert wenn?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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