» Was meint ihr zu diesem Fächerkrümmer?

criz91 · 27.02.2011, 21:12

Abend Leute,

ich bin auf der Suche nach einem Fächerkrümmer für meinen EJ9, jetzt bin ich auf diesen hier gestoßen:

Link:

http://www.customindz.de/produkte/SRS-4-2-1-Faecherkruemmer-Chrom/712

Mein Civic ist ziemlich Tief, könnte ich eventuell mit einem Fächerkrümmer Probleme bekommen, das er zu weit zum Boden ragt? Oder ist ein Fächerkrümmer genau so lang wie ein Original Krümmer? Leider steht bei der Beschreibung nicht so viel über den Krümmer, kann ich den dann einfach an meinen Kat schrauben, oder muss das angepasst werden?
Wäre cool, wenn ich mal ein paar Meinungen hören könnte.

Gruß

hh-22045 · 27.02.2011, 21:21

hmm srs ist sone sache

Magicxraydriver aka Bulldaber nicht der MSD

die Firma hat vergessen dazuzushreiben was er für nen Auslass durchmesser zum ESD hat, weil da muß ich den flansch abschneiden und nen neues Endstück anschweißen und das gegenstück am ZFR muß ich auch ändern.

die haben nämlich ne reduzierung drin am ende von 60mm auf 45mm und beim VTI hab ich schon nen größeren durchmesser als 45 außen.Da würde mir die ganze anlage nichts bringen wenn ich den auslass so klein lassen würde, aber zum glück haben wir passende rohre auf Arbeit aus edelstahl, wir dann von 60 auf 54mm reduziert.

ich weiß ja nicht ob die beim FK auch eine haben und da musst du dich mal schlau machen

am besten kann ich dir aber den ESI krümmer von D16Z6 / Y8 empfehlen den hab ich bei mir reingemacht und der hat die selben maße wie der alte krümmer

an sonsten kannst du zu SEBATOP greifen die haben auch geile dinger und sind im preis echt top

criz91 · 27.02.2011, 21:25

Erstmal vielen Dank, für die schnelle antwort.
Genau das ist ja das Ding, ich habe nicht wirklich vor, am Krümmer was zu ändern, ich möchte einfach den alten raus machen, den neuen rein und los fahren

Wo finde ich den diese Krümmer die du mir jetzt vorgeschlagen hast?

*RaZoR* · 27.02.2011, 21:26

ich habe nen d16z6 über bei interresse pn

criz91 · 27.02.2011, 21:30

Hast ne PN

hh-22045 · 27.02.2011, 21:31

und das gute an den D16Z6 / Y8 krümmer ist der ist ein 4-2-1 und ORIGINAL heißt du sparst dir die eintraggebühren hat war nur ein durchmesser von 48mm oder so aber das auch schnuppe der ist aufjeden fall besser als der 4-1 original und ordentlich durchzug bringt der auch
finde mein ej9 mit kommpletter cat-back geht besser wie mein alter del sol

Joey21EJ9 · 02.03.2011, 18:19

Ich such auch noch n ESi Krümmer für meinen Ej9.Hat zufällig einer noch einen?

Ottimoto Racing · 02.03.2011, 19:09

ich, kuck bei biete bereich...

xxLexanixx · 02.03.2011, 19:56

trennst den z6 auf hast das selbe wie nen edelstahlkrümmer am ende ansich ^^

Ottimoto Racing · 02.03.2011, 20:08

xxLexanixxtrennst den z6 auf hast das selbe wie nen edelstahlkrümmer am ende ansich ^^

meiner ist schon entdrosselt wenn du dass meinst...

maxrev.de · Gast

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criz91 Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 22.01.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Rüsselsheim	27.02.2011, 21:12 zitieren Abend Leute, ich bin auf der Suche nach einem Fächerkrümmer für meinen EJ9, jetzt bin ich auf diesen hier gestoßen: Link: http://www.customindz.de/produkte/SRS-4-2-1-Faecherkruemmer-Chrom/712 Mein Civic ist ziemlich Tief, könnte ich eventuell mit einem Fächerkrümmer Probleme bekommen, das er zu weit zum Boden ragt? Oder ist ein Fächerkrümmer genau so lang wie ein Original Krümmer? Leider steht bei der Beschreibung nicht so viel über den Krümmer, kann ich den dann einfach an meinen Kat schrauben, oder muss das angepasst werden? Wäre cool, wenn ich mal ein paar Meinungen hören könnte. Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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hh-22045 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6(sold), Accord CG4, Civic EJ9, Mazda 626 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1642 Wohnort: Hamburg	27.02.2011, 21:21 zitieren hmm srs ist sone sache Magicxraydriver aka Bulldaber nicht der MSD die Firma hat vergessen dazuzushreiben was er für nen Auslass durchmesser zum ESD hat, weil da muß ich den flansch abschneiden und nen neues Endstück anschweißen und das gegenstück am ZFR muß ich auch ändern. die haben nämlich ne reduzierung drin am ende von 60mm auf 45mm und beim VTI hab ich schon nen größeren durchmesser als 45 außen.Da würde mir die ganze anlage nichts bringen wenn ich den auslass so klein lassen würde, aber zum glück haben wir passende rohre auf Arbeit aus edelstahl, wir dann von 60 auf 54mm reduziert. ich weiß ja nicht ob die beim FK auch eine haben und da musst du dich mal schlau machen am besten kann ich dir aber den ESI krümmer von D16Z6 / Y8 empfehlen den hab ich bei mir reingemacht und der hat die selben maße wie der alte krümmer an sonsten kannst du zu SEBATOP greifen die haben auch geile dinger und sind im preis echt top
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criz91 Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 22.01.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Rüsselsheim	27.02.2011, 21:25 zitieren Erstmal vielen Dank, für die schnelle antwort. Genau das ist ja das Ding, ich habe nicht wirklich vor, am Krümmer was zu ändern, ich möchte einfach den alten raus machen, den neuen rein und los fahren Wo finde ich den diese Krümmer die du mir jetzt vorgeschlagen hast?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10484	27.02.2011, 21:26 zitieren ich habe nen d16z6 über bei interresse pn
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criz91 Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 22.01.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Rüsselsheim	27.02.2011, 21:30 zitieren Hast ne PN
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hh-22045 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6(sold), Accord CG4, Civic EJ9, Mazda 626 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1642 Wohnort: Hamburg	27.02.2011, 21:31 zitieren und das gute an den D16Z6 / Y8 krümmer ist der ist ein 4-2-1 und ORIGINAL heißt du sparst dir die eintraggebühren hat war nur ein durchmesser von 48mm oder so aber das auch schnuppe der ist aufjeden fall besser als der 4-1 original und ordentlich durchzug bringt der auch finde mein ej9 mit kommpletter cat-back geht besser wie mein alter del sol
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Joey21EJ9 Senior Name: Joey Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Bj. 2000 Facelift Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 225 Wohnort: Halle/Saale	02.03.2011, 18:19 zitieren Ich such auch noch n ESi Krümmer für meinen Ej9.Hat zufällig einer noch einen?
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	02.03.2011, 19:09 zitieren ich, kuck bei biete bereich...
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	02.03.2011, 19:56 zitieren trennst den z6 auf hast das selbe wie nen edelstahlkrümmer am ende ansich ^^
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	02.03.2011, 20:08 zitieren xxLexanixxtrennst den z6 auf hast das selbe wie nen edelstahlkrümmer am ende ansich ^^ meiner ist schon entdrosselt wenn du dass meinst...
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maxrev.de Gast	06.03.2011, 21:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was meint ihr zu diesem Fächerkrümmer?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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