» Was kostet mich ein guter Fächerkrümmer mit ABE

Ela · 23.05.2005, 14:48

Hi zusammen,

ich bräuchte mal Eure Hilfe. Ich habe im Juni Geburstag und
meine Freunde schreien nach einer Geburtstagswunschliste.

Ich dachte mir ein Fächerkrümmer für meinen ED9 wär doch was.

Nur bin ich hier ziemlich unwissend..

worauf sollte ich achten?
welche Hersteller sind die besten?
wie sind ca. die Preise?

Lieben Dank
Ela :hi:

Rice Burner · 23.05.2005, 14:56

fächerkrümmer ist so ne sache da gibts 2 varianten (vom prinzip her )

ein 4-2-1 Krümmer der bringt dir mehr leistung in den mittleren und oberen drehzahlbereichen > würde ich empfehlen
ein 4-1 Krümmer der bringt in den oberen drehzahlbereichen seine volle leistung wird meist im motorsport verwendet als bsp.

zum hersteller gut da gibts einige ich fand den von tss-tuning nicht schlecht kostet aber 399 Euronen mit gutachten aber keine probs bei´der eintragung hat sich ein kumpel für seinen EJ2 gekauft und war sehr zufrieden lol

denk mal das bei DC-sports oder so auch noch gute bekommst
evtl hat ja noch einer ein geheimtipp oder frag mal den fuchs der hat auch immer gute ideen zwecks bezugsquellen

greetz Burner

Ela · 23.05.2005, 15:00

thanx rice burner..

bin ich schon was schlauer.

kannst Du mir erklären wofür die Zahlen stehen 4-2-1 und 4-1?

Mainky · 23.05.2005, 15:04

die Anzahl der rohre
...
glaubsch

Rice Burner · 23.05.2005, 20:14

ja da hast du recht die

4 steht für die anzahl der rohre aus dem motorblock dann werden sie zu 2en zusammen gefasst und schlieslich enden sie in 1

deshalb 4-2-1

bei einem 4-1 werden die von 4 direkt auf 1 zusammengefahren
wenn nicht geb mal bei google 4-2-1- krümmer o.ä. ein da müssteste bilder bekommen zum besseren verständniss

mgutt · 23.05.2005, 20:15

es gibt bei 4-1 aber noch große unterschiede.. nämlich wann die enden zusammengeführt werden. :yes:

Bonzai · 23.05.2005, 20:34

Hallo Ela,

die Diskussion über 4-2-1 oder 4-1 macht für Dich keinen Sinn.

Für Deinen REX gibts mit Gutachten/ABE sowieso nur 4-2-1. Und das macht bei der ED9 Motorcharakteristik auch deutlich mehr Sinn.

Der 4-2-1 bringt Dir übers gesamte Leistungsband mehr Leistung. Der ED9 ist ja bekanntlich ein Langhubmotor der schon untenrum gut vorran geht.
Ein 4-1 Krümmer passt deutlich besser zu einem VTEC Motor als zu Deinem, da dort die Leistungssteigerung erst im oberen Drittel des Drehzahlbands entsteht.

Fächerkrümmer für den ED9 bekommst Du entweder bei Supersprint oder TSS-Tuning für Deinen. Neupreis liegt bei etwa 400€.

Mein tipp wäre_ hol Dir erstmal einen CRX EE8 Mittelschalldämpfer. Der kostet nur die Hälfte, bringt aber schnell mal 10-15Ps mehr, da der ED9 über den MSD gedrosselt ist! Ein Fächerkrümmer, 100Zeller und guter ESD würden die Leistungssteigerung noch verbessern.

Bei Fragen helfe ich gerne.

MFG

Arne

Mattes · 23.05.2005, 20:40

Ich les mir das hier gern durch. Aber ich hab auch mal ne Frage. Ich will zwar keinen neuen Krümmer, aber ich hab da so ein Blech draufgeschraubt. Nur das ist nicht sehr schön. Ich würde gern mal ein wenig abschleifen und vom Rost befreien und dazu halt rausschrauben. Geht das so einfach oder mach ich evtl etwas kaputt :?:

Wäre dankbar für Antworten

TomekEJ9 · 23.05.2005, 20:43

Du meinst das Hitzeblech, das würde ich dran lassen!

Mattes · 23.05.2005, 20:44

Auch wenn ichs halt wieder dranmache? Da geht also was kaputt? hmm, naja, auch nich schlimm...

maxrev.de · Gast

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Ela Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda CRX ed9, BMW Z3 coupe, Lotus Evora S sportsracer Anmeldedatum: 11.04.2005 Beiträge: 152 Wohnort: viersen	23.05.2005, 14:48 zitieren Hi zusammen, ich bräuchte mal Eure Hilfe. Ich habe im Juni Geburstag und meine Freunde schreien nach einer Geburtstagswunschliste. Ich dachte mir ein Fächerkrümmer für meinen ED9 wär doch was. Nur bin ich hier ziemlich unwissend.. worauf sollte ich achten? welche Hersteller sind die besten? wie sind ca. die Preise? Lieben Dank Ela Gefällt mir Teilen twittern
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Rice Burner Veteran Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim	23.05.2005, 14:56 zitieren fächerkrümmer ist so ne sache da gibts 2 varianten (vom prinzip her ) ein 4-2-1 Krümmer der bringt dir mehr leistung in den mittleren und oberen drehzahlbereichen > würde ich empfehlen ein 4-1 Krümmer der bringt in den oberen drehzahlbereichen seine volle leistung wird meist im motorsport verwendet als bsp. zum hersteller gut da gibts einige ich fand den von tss-tuning nicht schlecht kostet aber 399 Euronen mit gutachten aber keine probs bei´der eintragung hat sich ein kumpel für seinen EJ2 gekauft und war sehr zufrieden denk mal das bei DC-sports oder so auch noch gute bekommst evtl hat ja noch einer ein geheimtipp oder frag mal den fuchs der hat auch immer gute ideen zwecks bezugsquellen greetz Burner
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Ela Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda CRX ed9, BMW Z3 coupe, Lotus Evora S sportsracer Anmeldedatum: 11.04.2005 Beiträge: 152 Wohnort: viersen	23.05.2005, 15:00 zitieren thanx rice burner.. bin ich schon was schlauer. kannst Du mir erklären wofür die Zahlen stehen 4-2-1 und 4-1?
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Mainky Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Ford Focus Anmeldedatum: 09.10.2004 Beiträge: 716 Wohnort: Dormagen	23.05.2005, 15:04 zitieren die Anzahl der rohre ... glaubsch
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Rice Burner Veteran Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; Ford Focus ST Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 543 Wohnort: Bietigheim	23.05.2005, 20:14 zitieren ja da hast du recht die 4 steht für die anzahl der rohre aus dem motorblock dann werden sie zu 2en zusammen gefasst und schlieslich enden sie in 1 deshalb 4-2-1 bei einem 4-1 werden die von 4 direkt auf 1 zusammengefahren wenn nicht geb mal bei google 4-2-1- krümmer o.ä. ein da müssteste bilder bekommen zum besseren verständniss
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	23.05.2005, 20:15 zitieren es gibt bei 4-1 aber noch große unterschiede.. nämlich wann die enden zusammengeführt werden.
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Bonzai Premium-Member Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 305 Wohnort: Meckenheim	23.05.2005, 20:34 zitieren Hallo Ela, die Diskussion über 4-2-1 oder 4-1 macht für Dich keinen Sinn. Für Deinen REX gibts mit Gutachten/ABE sowieso nur 4-2-1. Und das macht bei der ED9 Motorcharakteristik auch deutlich mehr Sinn. Der 4-2-1 bringt Dir übers gesamte Leistungsband mehr Leistung. Der ED9 ist ja bekanntlich ein Langhubmotor der schon untenrum gut vorran geht. Ein 4-1 Krümmer passt deutlich besser zu einem VTEC Motor als zu Deinem, da dort die Leistungssteigerung erst im oberen Drittel des Drehzahlbands entsteht. Fächerkrümmer für den ED9 bekommst Du entweder bei Supersprint oder TSS-Tuning für Deinen. Neupreis liegt bei etwa 400€. Mein tipp wäre_ hol Dir erstmal einen CRX EE8 Mittelschalldämpfer. Der kostet nur die Hälfte, bringt aber schnell mal 10-15Ps mehr, da der ED9 über den MSD gedrosselt ist! Ein Fächerkrümmer, 100Zeller und guter ESD würden die Leistungssteigerung noch verbessern. Bei Fragen helfe ich gerne. MFG Arne
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	23.05.2005, 20:40 zitieren Ich les mir das hier gern durch. Aber ich hab auch mal ne Frage. Ich will zwar keinen neuen Krümmer, aber ich hab da so ein Blech draufgeschraubt. Nur das ist nicht sehr schön. Ich würde gern mal ein wenig abschleifen und vom Rost befreien und dazu halt rausschrauben. Geht das so einfach oder mach ich evtl etwas kaputt Wäre dankbar für Antworten
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	23.05.2005, 20:43 zitieren Du meinst das Hitzeblech, das würde ich dran lassen!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	23.05.2005, 20:44 zitieren Auch wenn ichs halt wieder dranmache? Da geht also was kaputt? hmm, naja, auch nich schlimm...
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maxrev.de Gast	26.05.2005, 19:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was kostet mich ein guter Fächerkrümmer mit ABE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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