» Was hat die Lichtmaschine mit dem Steuerteil zu tun?

G-Laden · Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3

Hallo,

ich bin hier neu im Forum und habe gleich mal eine sehr schwierige Frage. Ich habe eine Lichtmaschine von einen Civic VTI von der Firma Nippon/Denso. Nun geht von dieser Lichtmaschine das Hauptstromkabel zum Anlasser weg und ein grüner Vierfachstecker wovon aber nur 3 Steckplätze belegt sind. Kohlen usw. sind i.O.! Laut Stromlaufplan habe ich gesehen das ein Kabel auf eine Sicherung geht, ein Kabel auf das Steuergerät, und ein Kabel (denke ich) als Ladekontrollleuchte für das Kombiinstrument. Nun meine Frage:

Welche Aufgabe hat das Kabel was zum Steuergerät geht? Bekommt das Steuergerät ein Signal oder wird die Lichtmaschine freigeschalten? Mein Problem ist das die Lichtmaschine im Standgas gerade mal 5V Ladespannung bring und sich das ganze auch nicht verändert wenn ich die Drehzahl anhebe.

Hat jemand von euch eine Idee und kann mir da weiter helfen? Ich hoffe. Danke

wuseldusel · 30.08.2014, 20:27

Die ECU regelt anhand anderer Sensorwerte (Geschwindigkeit, Temperatur usw.) die Ladespannung der Lichtmaschine.

G-Laden · Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3

Das heißt, das Steuerteil gibt ein Signal an die Lichtmaschine raus wieviel Ladespannung erzeugt werden muss. Kann man dieses Signal simulieren anhand einer festen Spannung, z.B. 12V Zündungsplus? Ich habe dieses Signal nämlich nicht.

Strunz-Jr · 30.08.2014, 21:04

hi es kann sein das der regler in der Lichtmaschine kaputt ist!

G-Laden · Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3

Aber wenn der Regler defekt wäre würde es doch normaler weise bedeuten das garnichts mehr passiert, oder? Diese stehende Spannung von 5V ist schon ein komischer Wert.

Strunz-Jr · 31.08.2014, 06:06

Muss nicht sein! Der kann dir dan fast alles mögliche anzeigen! Ich würde als erstes mal ne andere Lima testen! Oder die aktuelle in ner Werkstatt prüfen lassen!

maxrev.de · Gast

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G-Laden Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3	30.08.2014, 20:12 zitieren Hallo, ich bin hier neu im Forum und habe gleich mal eine sehr schwierige Frage. Ich habe eine Lichtmaschine von einen Civic VTI von der Firma Nippon/Denso. Nun geht von dieser Lichtmaschine das Hauptstromkabel zum Anlasser weg und ein grüner Vierfachstecker wovon aber nur 3 Steckplätze belegt sind. Kohlen usw. sind i.O.! Laut Stromlaufplan habe ich gesehen das ein Kabel auf eine Sicherung geht, ein Kabel auf das Steuergerät, und ein Kabel (denke ich) als Ladekontrollleuchte für das Kombiinstrument. Nun meine Frage: Welche Aufgabe hat das Kabel was zum Steuergerät geht? Bekommt das Steuergerät ein Signal oder wird die Lichtmaschine freigeschalten? Mein Problem ist das die Lichtmaschine im Standgas gerade mal 5V Ladespannung bring und sich das ganze auch nicht verändert wenn ich die Drehzahl anhebe. Hat jemand von euch eine Idee und kann mir da weiter helfen? Ich hoffe. Danke Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	30.08.2014, 20:27 zitieren Die ECU regelt anhand anderer Sensorwerte (Geschwindigkeit, Temperatur usw.) die Ladespannung der Lichtmaschine.
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G-Laden Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3	30.08.2014, 20:40 zitieren Das heißt, das Steuerteil gibt ein Signal an die Lichtmaschine raus wieviel Ladespannung erzeugt werden muss. Kann man dieses Signal simulieren anhand einer festen Spannung, z.B. 12V Zündungsplus? Ich habe dieses Signal nämlich nicht.
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Strunz-Jr Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben)	30.08.2014, 21:04 zitieren hi es kann sein das der regler in der Lichtmaschine kaputt ist!
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G-Laden Beobachter Anmeldedatum: 30.08.2014 Beiträge: 3	30.08.2014, 21:11 zitieren Aber wenn der Regler defekt wäre würde es doch normaler weise bedeuten das garnichts mehr passiert, oder? Diese stehende Spannung von 5V ist schon ein komischer Wert.
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Strunz-Jr Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben)	31.08.2014, 06:06 zitieren Muss nicht sein! Der kann dir dan fast alles mögliche anzeigen! Ich würde als erstes mal ne andere Lima testen! Oder die aktuelle in ner Werkstatt prüfen lassen!
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maxrev.de Gast	31.08.2014, 06:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was hat die Lichtmaschine mit dem Steuerteil zu tun?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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