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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Sorry aber Hankook is nur Markenreifen. @Sniper jo das sagen viele die bei mir mitfahren. Aber unter 180 schläfst doch ein im ep3. Also hab das Fahrsicherheitstraining vom ADAC, das Fahrsicherheitstraining für Fortgeschrittene vom ADAC, das Sportfahrertraining vom ADAC und den C-Lehrgang vom DMSB alle mit erfolg absolviert. Das Fahrsicherheitstraining für Fortgeschrittene wiederhole ich mit jedem Auto das ich länger fahre. |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Dann haben die Trainings aber nicht viel gebracht bei dir. Bei Nässe hast du einen Anhalteweg von 400 Metern. Sowas ist lebensgefährlich. Aber na ja, wer das Risiko liebt. Auf jeden Fall brauchst du nicht spotten, wenn jemand China-Reifen auf seinen Ep3 aufzieht. Das was du machst, ist gefährlicher. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Ich hab nicht über China Reifen gespottet sondern über Ganzjahresreifen egal von welcher Marke! Jo da ist durchaus Risiko dabei, will auch nicht prahlen hier aber zum Reifenverschleiß/Reifenvergleich gehört auch die Fahrweise. Lebensgefährlich ist es auch schon aus der Haustüre rauszugehen und am Straßenverkehr teilzunehmen egal wie schnell oder womit. Naja das Sportfahrertraining und der C-Lehrgang haben eher dazu geführt das ich schneller und gleichzeitig sicherer fahre und sowas wie Aquaplaning u.U. nutze. |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Stimmt, aber bei 230 km/h und Nässe steigt das Risiko schon enorm. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Da finde ich es zB Risikoreicher durch ein normales Wohngebiet mit 50 zu fahren. Als über 220 bei Nässe auf der AB mit neuen RE040 also größergleich 8mm Profil, bei stehender Nässe schauts wieder ganz anders aus. Den R888 fahr ich bei Nässe max 70-100 je nach Profiltiefe, feuchte Bahn geht aber mit dem R888 ganz gut wie vorher schon erwähnt von dir man kann auch mit weniger Grip leben wenn man sich dessen bewusst ist. |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Auf der Autobahn herrscht bei den meisten Autofahrer eine trügerische Sicherheit, da eben selten etwas passiert. Sollte irgendwas passieren, (Stau, Unfall, Gegenstände auf der Fahrbahn,) dann kracht es gewaltig. Es sei denn, du hälst die 400 Meter Sicherheitsabstand ein, was ich jetzt mal zu bezweifeln mag. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren hältst du oder alle anderen immer 100m Abstand auf trockener Fahrbahn mit 200kmh ein? Denke gleiche Antwort Sowas sollt man nur machen wenn man mindestens 400m++ AB einsehen kann und weiß wo stehendes Wasser auf der Strecke ist, dann reichts au für den Stau oder Elefantenbeschleunigungsrennen. Blind wo reinfahren iss dumm off-Track. 1x bearbeitet |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Ich halte sogar mehr als 100 Meter ein. Alleine schon in der Reaktionszeit fährt man 60 Meter. So gesehen würde es schon scheppern bevor du überhaupt bremsen kannst, wenn der Sicherheitsabstand nur 60 Meter beträgt. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Naja das sind rechnerische Werte. Wenn das so wäre wäre ich auf der Autobahn schon tausend tode gestorben, meine OEM Bremsanlage hab ich verglüht ja. Klar schon mit 22 waren meine Reaktionszeiten nich mehr wie mit 20 aber so schlecht sinds mit 34 auch nich. Wenn ich über 200 fahr bin ich auch drauf vorbereitet dass ich evtl gleich Bremsen muss. Und ständig 100m+ Abstand bei 200kmh geht nich weil dann nie so schnell wirst weil ständig einer vor dir reinzieht da du ihm ne extra große Lücke lässt. Auch nicht ungefährlich da du dann den Verkehrsfluss auf der 2./3. Spur störst da du um deinen Sicherheitsabstand einzuhalten ständig verzögerst und hinter dier so ne Bremswelle aufrollt. Ich versuch die 100m trocken oder 400m Nass langfristig einzuhalten man muss aber mit kompromissen leben können. Dem Verkehrsfluss sich anzupassen ist meisstens das Beste und Sicherste ungeachtet jeder Regel und Gesetze. |
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