» vti ruckt im umschaltbereich!! was kann das sein??

acurasports · 16.09.2007, 17:25

vtec geber prüfst du wie?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

acurasportsach und noch was, der hat hydros oder? weil er tickert wenn er kalt ist

ventile hatta

acurasports · 16.09.2007, 17:41

also tassenstössel??? hä? echt jetzt?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

nen crx mit hydros ist das gleiche wie nen baby ohne windel

unvorstellbar

acurasports · 16.09.2007, 17:48

aber warum tickert der denn wenn er kalt ist. öl ist doch frisch...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

man KÖNNTE ja die ventile nachstelle bzw mal auf deren spiel einfach überprüfen

ist es ein tickern oder ein klackern?

acurasports · 16.09.2007, 17:51

also ganz kalt tickert er schon nicht schlecht. wenn er warm ist nur noch ganz leise. kann das nicht auf irgend nem weg mit meinem vtec problem zusammenhängen?

Botte · 16.09.2007, 19:24

Also Ventile klckern nunmal wenn der Motor paar Km auf den Buckel hat... kann man nachstellen hat aber in deinem Fall nix zu sagen....

Wenn es der Vtec geber nicht ist kann es auch was ganz schlimmes sein.... Zylinderkopfdichtung... sagst ja das es im unteren Drehzahlbereich nicht auftritt (wenig druck) bei hohen drehzahlen steigt der druck und die Dichtung kann es nicht mehr halten....

ist so ne idee

guck mal ob du im Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser Ölspuren drin hast der blaue gelbe schimmer

acurasports · 21.09.2007, 12:38

huhu, also öl ist nicht im kühlwasser. auf keinen fall. und wasser frisst der auch nicht. gar nicht. wie prüf ich denn den vtec geber? kann es nicht sein das er klappert weil evtl. einer dieser kippnocken ausgeschalgen ist?? wenn er aber zuckelt und ich kurz vom gas gehe und dann wieder drauf ist es auch weg...

sehr spoardisch halt. manchmal auch gar nicht...

maxrev.de · Gast

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acurasports Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Wohnort: Paderborn	16.09.2007, 17:25 zitieren vtec geber prüfst du wie? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.09.2007, 17:28 zitieren ach und noch was, der hat hydros oder? weil er tickert wenn er kalt ist
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2007, 17:35 zitieren acurasportsach und noch was, der hat hydros oder? weil er tickert wenn er kalt ist ventile hatta
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acurasports Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Wohnort: Paderborn	16.09.2007, 17:41 zitieren also tassenstössel??? hä? echt jetzt?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2007, 17:43 zitieren nen crx mit hydros ist das gleiche wie nen baby ohne windel unvorstellbar
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acurasports Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Wohnort: Paderborn	16.09.2007, 17:48 zitieren aber warum tickert der denn wenn er kalt ist. öl ist doch frisch...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.09.2007, 17:49 zitieren man KÖNNTE ja die ventile nachstelle bzw mal auf deren spiel einfach überprüfen ist es ein tickern oder ein klackern?
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acurasports Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Wohnort: Paderborn	16.09.2007, 17:51 zitieren also ganz kalt tickert er schon nicht schlecht. wenn er warm ist nur noch ganz leise. kann das nicht auf irgend nem weg mit meinem vtec problem zusammenhängen?
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	16.09.2007, 19:24 zitieren Also Ventile klckern nunmal wenn der Motor paar Km auf den Buckel hat... kann man nachstellen hat aber in deinem Fall nix zu sagen.... Wenn es der Vtec geber nicht ist kann es auch was ganz schlimmes sein.... Zylinderkopfdichtung... sagst ja das es im unteren Drehzahlbereich nicht auftritt (wenig druck) bei hohen drehzahlen steigt der druck und die Dichtung kann es nicht mehr halten.... ist so ne idee guck mal ob du im Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser Ölspuren drin hast der blaue gelbe schimmer
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acurasports Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Wohnort: Paderborn	21.09.2007, 12:38 zitieren huhu, also öl ist nicht im kühlwasser. auf keinen fall. und wasser frisst der auch nicht. gar nicht. wie prüf ich denn den vtec geber? kann es nicht sein das er klappert weil evtl. einer dieser kippnocken ausgeschalgen ist?? wenn er aber zuckelt und ich kurz vom gas gehe und dann wieder drauf ist es auch weg... sehr spoardisch halt. manchmal auch gar nicht...
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maxrev.de Gast	21.09.2007, 18:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vti ruckt im umschaltbereich!! was kann das sein??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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