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Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren Folgendes ich probier seit ner Woche herum den alten externen Drehzahlmesser mit shift light einzustellen,,, und zwar will ich dass das shift light genau ab dem VTEC umschaltpunkt leuchtet also ab ~ 5500 leider spinnt der externe 5" drehzahlmesser etwas und lässt sich nicht mehr umstellen,,, deswegen würde ich gerne wissen wo ich das vtec signal abgreifen kann,,, ist das da bei dem grünem einzelnem kabel das vom vtec geber kommt ? und was für eins ist das dann ist das dann masse oder + denn wenn es + ist wür ich es natürlich direkt an die shift light lampe hängen,, wenn es masse ist dann halt an die masse müsste doch funktionieren ohne irgendein kompliziertes rumgelöte oder ?? ich weis das man es auch am steuergerät abgreifen kann,, aber dass mus nicht unbedingt sein,, ausser es ist echt viell viell leichter,, was meint ihr,, wie mach ich das am geschicktesten,,, ich muss dazu sagen ich hab zurzeit keinene Lötkolben und ähnliches zur verfügung,, und bin auch sonst kein elektrotechnik genie,, aber angeschlossen habe ich es auch alleine,, also ahnung hab ich schon vtec signal.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.03.2009, 16:46 zitieren ps: die suche hat mir nichts geholfen ( bevor solche meldungen jetzt kommen ) Verfasst am: 30.03.2009, 17:02 zitieren stimmt das soo wie tobi das sagt http://www.maxrev.de/vtec-signal-einstiegspunkt-mit-led-anzeigen-lassen-t30849.htm Verfasst am: 31.03.2009, 09:43 zitieren hat sich erledigt,,, hab das heute gemacht ,, und funkt perfekt also beim eg9 ist der vtec geber definitiv + Geschalten,,, achja und so zur info : das Vtec signal geht wie die anderen schon richtig bemerkt haben nicht im stand,, aber wenn man rollt und auskuppelt und dann bis in den vtec dreht dann gehts ,, also wird das vtec eventuell irgendwie mit dem abs sensor oder ähnlichem zusammen hängen,, oder was meint ihr ? ist im prinzip auch egal ich freu mich sieht bombe aus,, cao jungs |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren das vtec aktiviert wird, hängt von folgenden dingen ab
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Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren @ ronny das weis ich alles ich wollte damit nur deutlich machen dass das Auto bzw. (ECU) weis das man rollt oder steht,, nur weis ich nicht sicher woher,, aber ich nehme an am abs sensor, oder sonst, wo |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren geschwindigkeitssensor/tachosignal :rolleyes: |
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Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren achja voll,,, aber das kannst dir sparen,, ich bin nur feinwerktechniker ( mechatroniker ) und kein kfz - mechatroniker,, oder mechaniker,, alles was ich von autos weis ist laien wissen,, und nur zwecks hobby,,, an das tachosignal habe ich garnicht gedacht ps: wo wird das signal abgenommen,, bzw. wo hängt der signal geber, für die geschwindigkeit ? ist zwar offtopic aber ist ja mein topic, kann nach der antwort dann geschlossen werden,, |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren jo Tachosignal. Mein vtec funktioniert schließlich auch obwohl ich nix ABS habe Edit: Soweit ich weiß, hängt der Geschwindigkeitssensor im Getriebe^^, oder nicht? |
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Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren ja glaub ich schon,,, no wo wird das tachosignal also das Signal für die Geschwindigkeit,, grunsätzlich bei KFZ abgegriffen,, würd mich interessieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vtec Signal ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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