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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren |
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG 5 R.I.P. Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 213 Wohnort: 26209 Hatten | zitieren Haaaaaaaaammmmmmmmmmmer GEIL ![]() ![]() DANKE DANKE DANKE im voraus |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich | zitieren Er hat einfach die Blauen led´s an die Standlichter gehängt und die Roten an den VTEC mein ich mal oder? aber wie geht das dass sich die Blauen ausschalten? wär halt geil wenn sich alle blauen leuchten im Auto auf Rot umstellen ![]() Ja der VTEC-Schalter sitzt am ventildeckel link /sprich wenst vorm auto stehst is nicht zu übersehen. lg mike |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andrej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund | zitieren Bei mir sind das 2 verschiedene LEDs, die hinter den Tachoscheiben sind. Das Video von @GierigeSau war für mich der Anreiz so etwas zu machen ![]() @Civic_EG5 Habe mal ein Bild aus dem Netz genommen und den VTEC-Schalter dort eingezeichnet ![]() hier noch ein Bild Bei dir könnte sich der Schalter an einer anderen Stelle befinden, aber zumindest weißt du wie er aussieht ![]() @Mike-EG6 Die blauen LEDs schalte ich durch ein 2-Wechselrelais aus und wieder ein ![]() Das sich alles auf Rot umschaltet ist auch möglich, aber da muss man zu viel verkabeln ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Das heißt Du schaltest beim V-tech Impuls einfach die blauen LEDs über ein Relais aus.Hab die Plasmascheiben noch nich in der Hand gehabt. Werden die roten und blauen den über getrennt Kabel angesteuert oder wie haste die abgegriffen ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andrej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund | zitieren |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 21.09.2007 Beiträge: 739 Wohnort: Dortmund | zitieren @Wickeda@MC wie gut das wir beide aus dortmund kommen... wenn ich vtec hab würdest du mir das dann machen? ![]() *dauert aber noch* |
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Trainee Fahrzeug: CRX ED9*Sold*Civic EC8*Sold*Civic EG8*Sold*Nun Civic EG5 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 34 Wohnort: Lippstadt | zitieren Also wie gesagt ist am vtec ventil ein stecker dran mit nur einem Kabel(das ist +).Also da nen Kabel dran machen und das in den Innenraum verlegen. Am besten das das Kabel bis zum TAcho geht, weil man da ja die anzeige haben will.Masse bekommst du über TAcho stecker.Muss so nen schwarzes KAbel sein. http://www.prelude-bb6.de/vtecl/vtecl.htm |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Aha,also dieses Relais mit zwei Wechslern und die gegeneinander verriegelt. Dann hat der Tacho aber immer nur halbe Leuchtkraft,oder? Und bei Tage,das heißt wenn das Licht ausgeschalten ist würden die roten bei V-tech-Betrieb auch leuchten.Is doch richtig ![]() ![]() ![]() Und sind das die Scheiben aus der letzten Sammelbestellung??? Unter dem http://moman.pl/index.php?a=lista&k=19 link? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vtec kontrollleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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