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Trainee Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Dorsten (NRW) | zitieren habe eine problem, wenn ich meinen civic fahre ist erst alles locker, aber sobald ich über 4-5tsd touren dreh springt die leuchte an und geht nimmer aus!aber sonst fährt er ganz normal habe einen neuen zündverteiler drin kann es daran liegen oder so?? muss ich den noch richtig einstellen lassen oder wodran liegt das??? |
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Senior Anmeldedatum: 26.03.2005 Beiträge: 401 Wohnort: köln | zitieren selber fehler auslesen oder auslesen lassen bei Honda |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen | zitieren Ich tippe es liegt am Zuendverteiler und zwar ist einer der Sensoren hin (weiss gerade nicht genau welcher). Und zwar braucht der den einen erst ab 3500 u/min. Hatte ich auch mal mit meinem kaputten Sensor. Les mal Fehler aus dann bist du sicher. |
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Trainee Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Dorsten (NRW) | zitieren danke schon mal für die antworten aber wie lese ich den fehler denn aus??? und noch was, vll hängt auch damit zusammen, er verbraucht verdammt viel öl!!!! also verlieren tut er nix, hatte ihn extra heute nacht inna garage da war nix!!ich tippe mal auf zylinderkopfdichtung, aber ihr hab bestimmt noch andere ideen und noch mal was anderes, wenn ich die austauschen muss, kommt ja das getriebe raus, dann könnte ich das doch am besten mit wechseln(macht gemeine geräusche)! |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Les mal hier http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm nach... da steht alles was Du zum Fehler auslesen wissen mußt |
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Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg | zitieren Hi Tom! ich glaub nicht dsß dein Ölverbrauch damit zusammen hängt. Aber seit wann muss ma für zyl.-kopfdichtung den motor ausbauen? |
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Trainee Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Dorsten (NRW) | zitieren habe gerade mal die fehler ausgelesen und nach der tabelle nennt es die fehler 1 und 43, also Lambdasonde und Kraftstoffversorgungssystem. aber was sagt mir das???also was sind meine nächsten schritte??? |
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Premium-Member Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda ED9 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2005 Beiträge: 33 Wohnort: brühl | zitieren [quote="Tschepongblech"]Hi Tom! ich glaub nicht dsß dein Ölverbrauch damit zusammen hängt. Aber seit wann muss ma für zyl.-kopfdichtung den motor ausbauen? [/quote Damit man da besser dran kommt!!!! |
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Trainee Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 28 Wohnort: Dorsten (NRW) | zitieren nene habe mich vertan sry!!!! aber jetzt mal im ernst was mach ich denn nu??? vertragswerkstatt damit ich weiß was es genau ist oder.... |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Fragen kostet in jedem Fall nichts... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor kontrollleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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