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Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren alles klar... bei diesem prelude guide steht nämlich drin das es NEGATIV ist. das wäre für die LED nicht so gut |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren EJ1, Bj. 94. Kannste mir auch sagen, wie ich am besten an das ECU drankomme? Müsste doch im Beifahrerfußraum rechts sein, oder?? Sag mir bitte, wo ich was anzapfen muss. Kein Bock VTec Stecker im Motorraum anzuzapfen. Dankeh! |
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Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren das steuergerät sollte links [vorne nähe tür] unten im beifahrerfussraum hinter dem teppich sein hier der schaltplan... nicht von dem freien steckplatz verwirren lassen. es sind nur 3 stecker am ECU. zähle sicherhaltshalber noch mal die pole am stecker |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt | zitieren von welchem steuergeräht ? hast du nen plan vom EE9 steuergeräht ? LG LFO |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Ne das war das vom EJ1, oder nicht? |
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Senior Name: Steve Geschlecht: Fahrzeug: Ek3 sold, CM1 sold, EV1 daily Anmeldedatum: 23.07.2006 Beiträge: 325 Wohnort: Stralsund | zitieren honda Civic Ek3 Bj. 96 ^^ Danke |
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Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren also der schaltplan war für einen EJ1 komischer weise finde ich die anderen nicht. wenn jemand rausfindet ob die mit einem von denen hier gleich ist kann ich ihn hochladen von der logik her [weil mein EG5 auch nicht dabei war] könnte es für den EK3 aber folgende variante sein ECU links [vorne nähe tür] unten im beifahrerfussraum hinter dem teppich und dieser schaltplan hier die liste CD5 CD6 CF6 CF7 CE1 CF2 EK9 EK4 EG6 EG4 EF9 EJ1 EG9 EG8 DC2 DB8 DA6 DA8 Ra3 RA4 RA5 BB6 BB8 BB1 BB4 AP1 |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt | zitieren Hallo Aber das V-Tec signal vom EE9 am steuergerät wo ist das denn die beiden zeichnugen stimmen nicht mit dem EE9 überein habe eben nachgeschaut !? Kann mir da jemand helfen ?! LG FLo |
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Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren hat ja auch keiner behauptet dass eine von den zeichnungen mit dem ECU vom EE9 übereinstimmt ich kann dir leider nur die aufgelisteten autotypen bieten. wenn du rausbekommst welche ECU mit der vom EE9 identisch ist kann ich das dann natürlich posten |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: RL3 Odyssey / Evo IV Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 1826 Wohnort: Weiterstadt | zitieren Ja das ist das OEM Steuergeät Währe ser verbunden wenn du das machen würdest ! LG FLO |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTec Kontakt anzapfen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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