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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CTR ep3 / golf mk2 gti Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 710 Wohnort: Norden | zitieren Gibt es eigentlich deutliche geräusch unterschiede zwischen den: B - Motoren K - Motoren H - Motoren Klingen die alle gleich wenn die in den VTEC schalten, wenn die alle die selben faktoren verbaut haben wie Air Intake und z.B. Invidia Cat Back? Habe den eindruck das die K Motoren am kräftigsten klingen. Danke im vorraus =) |
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Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4*sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth | zitieren Denk nochmal drüber nach ich geb dir nen tipp: hubraum unterschiede^^ |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CTR ep3 / golf mk2 gti Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 710 Wohnort: Norden | zitieren Ja das habe ich schon bedacht. Trotzdem finde ich den K20 irgentwie kräftiger als zum beispiel den H22. Also meinst du trotzdem das es an Hubraum liegt? |
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Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4*sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 553 Wohnort: Alt-Hürth | zitieren Ich denke das kommt auch drauf an wie aggressiv der vtec schaltet und da ist natürlich ganz klar jeder motor verschieden abgestimmt! Jeder hat nen unterschiedlichen schaltpunkt und es kommt noch auf die specs/mods an die der jeweilige besitzer hat! Kleines beispiel sind da gleiche auspuffanlagen der eine was dumpf der andere ziemlich hell usw! Denke das jedes auto seine eigene charakteristik über den klang bekommt |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren die k´s hören sich sowieso anders an weils halt moderne motoren sind und zb steuerkette haben ich find den vtec bei den b´s eigentlich am "schönsten" aber das ist ja geschmackssache |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234 | zitieren sohc 1.6 d16z6, der beste klang meiner meinug nach, einfach richtig schrill klingen definitv anders, und das tuning macht natürlich auch viel musik |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren klar haste unterschiede einmal vom "normalen" vtec (d-motor+b-motor+h-motor)und zum i vtec(k-motor...l-motor crz) und dann macht hubraum ansaugbrücke luftfilter auspuffanlage ab motor auch noch ne ganz entscheidenen faktor aus edit...bei haz ep2 ....als er noch lebte...wusstest du genau am klang wann er im vtec war...dank lufi und abgasanlage ab motor 1x bearbeitet |
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Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren beim k hört ihr vtec? |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 & FN2 Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 93 | zitieren in der tat. dank fächer sogar sehr deutlich |
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Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren der b18c6 ist auch agresiver beim umschalten vom klang wie der b16a2 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC Klang unterschiede?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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