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VTEC Klang unterschiede?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWoher bekomme ich ein solches Bild?
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17.04.2012, 09:08
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Wie nennt sich dieses Teil?
Mir ist beim Fahrwerkeinbau der Schraubenkopf abgebrochen (Restgewinde ist noch zwischen dem Gummi / auf dem Bild unterhalb / nicht oben wo die zweischrauben an der Karosserie zu sehen sind.)

Jetzt klapperts bei der Fahrt hinten.
Wird wohl daran liegen oder ?


 
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pn
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17.04.2012, 09:29
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das oben ist der "obere querlenker HA" und das unten Achsschenkel HA

pn
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17.04.2012, 09:37
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Zwischen den beiden Teilen ist ja eine Gummilagerungen und wie gesagt da ist mir ja der schraubenkopf abgebrochen / das hält so / deswegen habe ich kleine Fahrten gemacht und dabei ist mir aufgefallen das es genau an der Seite hinten klappert. Wenn ich die Beifahrertür aufmache und dann die Säule runterdrücke dann quietscht es von da. Ich denke das wird der Verursacher sein oder`?

Bisschen kompli aber ich danke für antworten.
Wenn ich jetzt in die Werkstatt fahre was meint ihr sollte ich max. dafür bezahlen um das reperieren zu lassen ?


pn
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17.04.2012, 09:54
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Was auch immer du dafür bezahlst, lass es reparieren und zwar sofort. Sicher 200€, vielleicht mehr. Aber wenn hinten ein Stück Gewinde rausschaut, dreh 2 Muttern drauf und versuch es rauszudrehen. Aber sprüh es vorher alles schön ein und lass es wirken, evtl heißmachen bevor es abschert.

 1x  bearbeitet
pn
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17.04.2012, 10:45
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du has doch da noch gewinde rausgucken... Einfach mit ner rohrzange die gut packt, ordentlich öl oder vorsichtig mitm brenner heiss machen und dann raus damit..

pn
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17.04.2012, 11:13
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Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. SOFORT reparieren. Und in diesem Fall würde ich mir auch genau überlegen in welche Werkstatt ich den noch bring. Nicht wegen der Arbeit die die dort machen (sowas müsste jede hin kriegen), sondern weil jeden Meter den du damit fährst ein Meter zu viel ist.

pn
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17.04.2012, 13:23
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Danke für euere Antworten.
Mit der Rohrzange hat es nicht geklappt.
Habe dann die Feste Mutter hinten abgeflext.
Es scheint so als ob in dem Lager auch ein Gewinde ist.
Das heisst wohl , das ich ein komplett neues Teil kaufen muss oder ? ich weiss da keine lösung mehr


pn
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17.04.2012, 13:29
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du sägst quasi die schrauben rechts und links ab... also zwischen dem querlenker und dem teil was nach unten geht, presst mitm schraubstock die neue buchse ein und fertig.. in dem "Lager" ist kein Gewinde.

pn
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17.04.2012, 18:27
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Sooo....
Vielen Vielen Dank für eure Hilfe.
Wär weiss was noch passiert wäre wenn ich soweiter gefahren wäre. Nachdem ich den oberen Querlenker abhatte , hatte ich erstmal gesehen , das überhaupt keine Stabilität mehr gegeben war.


Es ist jetzt alles Repariert. Ich bin um die Ecke zur Tankstellen Werkstatt , hab den Querlenker gezeigt. Er hat dann die alte Schraube sozusagen rausgebohrt ohne irgendetwas zu beschädigen.

Echt nettes Forum hier , nochmals Danke für die Hilfen.....


pn
Gast 
17.04.2012, 18:27
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