» Vorstellung: Moin moin! Mein neuer/alter EP3

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03.04.2016, 07:53
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Dann ist da irgendein Austausch filter drin, denn das hab ich im eingebauten Zustand festgestellt.. gucken wie das mit dem K&N wird ..

Und danke für den Link :yes:


pn
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03.04.2016, 08:00
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bremse kannst im thread schauen, den andy hier verlinkt hat.

btw: motec nitro im keller??? warum nicht am wagen? in grau einer der besten felgen für mich...



pn
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03.04.2016, 09:16
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Schau dir einfach mal die Gummis an wie "weich" die sind wenn nicht einfach neue holen ich hatte damals bei meinen ej9 welche aus Pu verbaut danach hat sich der esd kaum bewegt.

http://www.sandtler24.de/SwpFindologic/search?sSearch=auspuff+gummis+honda


pn
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03.04.2016, 09:20
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Ja schick sind die schon, aber ich brauch im Moment eher Geld für die Technik. Optik kommt zum Schluss und dann am besten gleich komplett. Felgen kannst immer nochmal besorgen. Jetzt wird er erstmal gründlich gewartet. Wenn ich mir die Preise für ordentliche Scheiben plus Beläge mal angucke, brauch ich das Geld eher dafür :D .. Technik vor Optik .. und da muss ja noch ne Menge mehr gemacht werden. Allein die ganze Steuerkettenaktion und alles was damit einher geht, wird ja auch nicht billig.. :cry:


Verfasst am: 03.04.2016, 09:23
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Ich guck mal ob ich n Video von der Auspuffbewegung hinbekomme, dann wisst ihr was ich meine. Das kann so nicht richtig sein :D

Verfasst am: 03.04.2016, 09:34
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Na und was die Bremse angeht.. hab ich den thread durchgearbeitet.. erstmal fette Probs für die Tabelle 8) die ist weltklasse, wenn sie denn stimmt.. Aber wirklich schlauer bin ich auch nicht, da die Meinungen da anscheinend auch auseinander gehen.. "das is ne Wissenschaft für sich.. da kann nich jeder mit um" lol und natürlich auch ne Preis- bzw. Nutzungsfrage..

Ich bräuchte einfach eine Kombination die erstmal bezahlbar ist und für den Alltag ausreicht. Von Rennstreckenbelastung bin ich ja weit entfernt und ne Anlage die erst warmgefahren werden muss damit sie die volle Bremskraft entfaltet, ist auch nix für mich. Ich fahre round about 30km zur Arbeit und alles Autobahn, trotzdem muss ich bremsen können :P gerade wenn man sich ansieht was die Leute sich im Raum Hannover für ein Zeug zusammenfahren :dumb: Also ne Gefahrenbremsung muss da drin sein..

Verfasst am: 03.04.2016, 09:39
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@ fk-princess .. schicker EP! Da komm ich auch noch hin ;)

Hoffe ich ..wird etwas dauern, aber ich hab schon ein ziemlich konkretes Bild im Kopf .. und halt euch auf dem Laufenden :max:

Verfasst am: 03.04.2016, 11:26
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Sooo .. hab das Sortiment von at-rs.de auch durchgearbeitet. Leider haben die meisten Beläge und Scheiben keine Zulassung. Muss man sich die dann etwa x-tra eintragen lassen?? :o Da gibts doch bestimmt Probleme .. ?? :tuev2:
pn
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03.04.2016, 18:29
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fahre seit Jahren Motorsportbeläge. hab bisher jeden TÜV bestanden. Tarox114 oder Ferodo DS2500 z.B. bremsen auch kalt so gut wie Serie. was heftigeres würde ich dir bei deinem Wagen auch ned empfehlen.

pn
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03.04.2016, 18:42
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Weiß das der TÜV denn oder macht der nur den üblichen Bremskrafttest?

pn
Gast 
19.05.2016, 18:34
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