» Moin Moin wollte mich und meinen sol mal vorstellen

AmoKeh6 · 18.05.2011, 20:39

Juten Abend !
danke für die freundliche Begrüßung,
ich glaube ich werde mir hier viele tipps und Ideen einholen können

also meine nächste Frage :

mein ihr ich kann es meinen Motor noch zumuten die Schwungscheibe zu erleichternund die Drossel aus dem Hosenrohr zu nehmen ?
also gekauft habe ich den Wagen Checkheft gepflegt gekauft, vor 4 Jahren hat der Vorbesitzer den Zylinderkopf und den Kühler tauschen lassen.
Der Motor verbraucht kaum Öl und klappert nicht.
Wie hoch sind denn die Belastungen mit einen leichten Schwungscheibe und wieviel bringt es mir ?
bringt es was die Drossel aus den Hosenrohr zu nehmen?
und was kann ich noch für "relativ" wenig Geld an Mehrleistung rausholen?

mfg AmoK

Passion_Del_Sol · 18.05.2011, 20:52

Nabend

Schwungscheibe erleichtern bring dir nen besseren anzug untenrum was beim 1,6er nicht unbedingt von nachteil ist

Drossel aus dem Hosenrohr ? Noch nie von gehört xD aber ok ^^

Hmm für wenig geld fällt mir noch ein air intake, ne neue ansaugbrücke die du selbst bearbeiten könntest oder weitest deine drosselklappe ;D
falls du fragen hast frag hab ich alles schon durch ^^

AmoKeh6 · 18.05.2011, 20:58

ok danke schonmal
also die Schwungscheibe wird gemacht die hast du nir sozusagen eingeredet XD
hatte ich mal gelesen das im Krümmer oder in Hosenrohr eine Drossel ( Verjüngung) ist
oder vllt gleich einen Fächer und das Hitzeschutzblech wieder vor, sieht doch eh keiner oder ?
zur Drosselklappe: die kann man ja bei Tss umändern lassen aber bringt es auch wirklich spürbar was ?

liebe grüße

Passion_Del_Sol · 18.05.2011, 21:09

Jop also schungscheibe bringt was, wenn auch nicht ps oder sonst was was einige leute immer behaupten.
Der motor muss einfach nicht mehr so viel masse in eine dreh bewegung bringen also, weniger masse = besseres ansprech verhalten bzw. bessere beschleunigung untenrum.

Hmm hab ich noch nich von gehört aber ok, mag sein ^^
Fächer erkennt man schon

aber wickelst halt thermoband drum und schraubst das hitze schutz blech vor. Im notfall weil die ja anders geformt sind wie die orginalen, nimmst dir ein blech auf der arbeit und formst dir nen neues Hitzeschutzblech

Dass was TSS anbietet ist schwachsinn. Die öffnen die drosselklappe nur auf einer seite und wie soll bitte mehr luft durch passen wenn auf der einen seite die orginalen beispielsweise 5cm sind und auf der anderen 6cm ? passt trotzdem nur soviel luft durch wie durch die 5cm passt ^^

Also wenn selber machen ;D hab ich auch gemacht ... komplett auseinander gebaut, innen abgedreht, neue Klappe gefräst und alles wieder zusammen gebaut. Alles super !

AmoKeh6 · 18.05.2011, 21:20

cool also die möglichkeit mit der Drosselklappe habe ich
aber sach mal hat es was gebracht ?

Passion_Del_Sol · 18.05.2011, 21:23

Sollte es eigentlich weil der füllungs gerad einfacher wird.
Hab aber auch gleich die Ansaugbrücke komplett überarbeitet ^^

Und dass zusammen mit einem airintake ... erste sahne

MINIMALROCKER · 18.05.2011, 21:59

Passion_Del_SolJop also schungscheibe bringt was, wenn auch nicht ps oder sonst was was einige leute immer behaupten.
Der motor muss einfach nicht mehr so viel masse in eine dreh bewegung bringen also, weniger masse = besseres ansprech verhalten bzw. bessere beschleunigung untenrum.

Hmm hab ich noch nich von gehört aber ok, mag sein ^^
Fächer erkennt man schon aber wickelst halt thermoband drum und schraubst das hitze schutz blech vor. Im notfall weil die ja anders geformt sind wie die orginalen, nimmst dir ein blech auf der arbeit und formst dir nen neues Hitzeschutzblech

Dass was TSS anbietet ist schwachsinn. Die öffnen die drosselklappe nur auf einer seite und wie soll bitte mehr luft durch passen wenn auf der einen seite die orginalen beispielsweise 5cm sind und auf der anderen 6cm ? passt trotzdem nur soviel luft durch wie durch die 5cm passt ^^

Also wenn selber machen ;D hab ich auch gemacht ... komplett auseinander gebaut, innen abgedreht, neue Klappe gefräst und alles wieder zusammen gebaut. Alles super !

da hat einer wieder in der physik nicht aufgepasst....

also.

zu der schwungscheibe:

wenn der motor weniger masse zu bewegen hat ist es sehr gut !
nur leider gibt auch weniger masse die, die unwucht dämpft ^^

zu der drosselklappe:

hab noch keine tss benuzt und werde es auch niemals tuen.
SCHWACHSINN- wie du es ausdrückst, ist es aber theoretisch und nochmal THEORETHISCH nicht. noch nie von einer gasbeschleunigung durch eine verängung in der leitung gehört?

nicht böse gemeint jetzt ne. aber tuning ist nicht einfach nur teile durch größere und leichtere zu ersetzten.

schönen gruß

Lapinkul · 18.05.2011, 22:02

DarkAngel1977Willkommen

Aber n del Sol EG6 haste nicht

Wenn dann n EH6 oder n EG2

Ich habe das gerade gelesen und dachte mir, warum sagt keiner was :hmm:

Alles nur "Begrüsser" :?:

Trotzdem auch von mir "Glückwunsch zum Sol und eine gute und knitterfreie Fahrt"

Passion_Del_Sol · 18.05.2011, 22:07

Hehe glaub mir ich habe gut auf gepasst ;D

So so unwucht also ! und wo soll diese sein ?

dass erklär mir doch mal bitte.

Natürlich hab ich davon gehört aber es ist völliger schwachsinn da dahinter eh die Asb kommt und dort eh alles vom plenum übernommen wird. Haupt aufgabe und am besten ist es einfach dem Plenum die luft menge zur verfügung zu stellen die es braucht. Also komplett größer machen die klappe.

AmoKeh6 · 23.05.2011, 14:17

hallo,
hier noch mal ein paar Bilder meinen crx
ich hoffe die Bilder gefallen euch

lg Amok

maxrev.de · Gast

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AmoKeh6 Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim	18.05.2011, 20:39 zitieren Juten Abend ! danke für die freundliche Begrüßung, ich glaube ich werde mir hier viele tipps und Ideen einholen können also meine nächste Frage : mein ihr ich kann es meinen Motor noch zumuten die Schwungscheibe zu erleichternund die Drossel aus dem Hosenrohr zu nehmen ? also gekauft habe ich den Wagen Checkheft gepflegt gekauft, vor 4 Jahren hat der Vorbesitzer den Zylinderkopf und den Kühler tauschen lassen. Der Motor verbraucht kaum Öl und klappert nicht. Wie hoch sind denn die Belastungen mit einen leichten Schwungscheibe und wieviel bringt es mir ? bringt es was die Drossel aus den Hosenrohr zu nehmen? und was kann ich noch für "relativ" wenig Geld an Mehrleistung rausholen? mfg AmoK Gefällt mir Teilen twittern
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	18.05.2011, 20:52 zitieren Nabend Schwungscheibe erleichtern bring dir nen besseren anzug untenrum was beim 1,6er nicht unbedingt von nachteil ist Drossel aus dem Hosenrohr ? Noch nie von gehört xD aber ok ^^ Hmm für wenig geld fällt mir noch ein air intake, ne neue ansaugbrücke die du selbst bearbeiten könntest oder weitest deine drosselklappe ;D falls du fragen hast frag hab ich alles schon durch ^^
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AmoKeh6 Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim	18.05.2011, 20:58 zitieren ok danke schonmal also die Schwungscheibe wird gemacht die hast du nir sozusagen eingeredet XD hatte ich mal gelesen das im Krümmer oder in Hosenrohr eine Drossel ( Verjüngung) ist oder vllt gleich einen Fächer und das Hitzeschutzblech wieder vor, sieht doch eh keiner oder ? zur Drosselklappe: die kann man ja bei Tss umändern lassen aber bringt es auch wirklich spürbar was ? liebe grüße
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	18.05.2011, 21:09 zitieren Jop also schungscheibe bringt was, wenn auch nicht ps oder sonst was was einige leute immer behaupten. Der motor muss einfach nicht mehr so viel masse in eine dreh bewegung bringen also, weniger masse = besseres ansprech verhalten bzw. bessere beschleunigung untenrum. Hmm hab ich noch nich von gehört aber ok, mag sein ^^ Fächer erkennt man schon aber wickelst halt thermoband drum und schraubst das hitze schutz blech vor. Im notfall weil die ja anders geformt sind wie die orginalen, nimmst dir ein blech auf der arbeit und formst dir nen neues Hitzeschutzblech Dass was TSS anbietet ist schwachsinn. Die öffnen die drosselklappe nur auf einer seite und wie soll bitte mehr luft durch passen wenn auf der einen seite die orginalen beispielsweise 5cm sind und auf der anderen 6cm ? passt trotzdem nur soviel luft durch wie durch die 5cm passt ^^ Also wenn selber machen ;D hab ich auch gemacht ... komplett auseinander gebaut, innen abgedreht, neue Klappe gefräst und alles wieder zusammen gebaut. Alles super !
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AmoKeh6 Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim	18.05.2011, 21:20 zitieren cool also die möglichkeit mit der Drosselklappe habe ich aber sach mal hat es was gebracht ?
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	18.05.2011, 21:23 zitieren Sollte es eigentlich weil der füllungs gerad einfacher wird. Hab aber auch gleich die Ansaugbrücke komplett überarbeitet ^^ Und dass zusammen mit einem airintake ... erste sahne
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	18.05.2011, 21:59 zitieren Passion_Del_SolJop also schungscheibe bringt was, wenn auch nicht ps oder sonst was was einige leute immer behaupten. Der motor muss einfach nicht mehr so viel masse in eine dreh bewegung bringen also, weniger masse = besseres ansprech verhalten bzw. bessere beschleunigung untenrum. Hmm hab ich noch nich von gehört aber ok, mag sein ^^ Fächer erkennt man schon aber wickelst halt thermoband drum und schraubst das hitze schutz blech vor. Im notfall weil die ja anders geformt sind wie die orginalen, nimmst dir ein blech auf der arbeit und formst dir nen neues Hitzeschutzblech Dass was TSS anbietet ist schwachsinn. Die öffnen die drosselklappe nur auf einer seite und wie soll bitte mehr luft durch passen wenn auf der einen seite die orginalen beispielsweise 5cm sind und auf der anderen 6cm ? passt trotzdem nur soviel luft durch wie durch die 5cm passt ^^ Also wenn selber machen ;D hab ich auch gemacht ... komplett auseinander gebaut, innen abgedreht, neue Klappe gefräst und alles wieder zusammen gebaut. Alles super ! da hat einer wieder in der physik nicht aufgepasst.... also. zu der schwungscheibe: wenn der motor weniger masse zu bewegen hat ist es sehr gut ! nur leider gibt auch weniger masse die, die unwucht dämpft ^^ zu der drosselklappe: hab noch keine tss benuzt und werde es auch niemals tuen. SCHWACHSINN- wie du es ausdrückst, ist es aber theoretisch und nochmal THEORETHISCH nicht. noch nie von einer gasbeschleunigung durch eine verängung in der leitung gehört? nicht böse gemeint jetzt ne. aber tuning ist nicht einfach nur teile durch größere und leichtere zu ersetzten. schönen gruß
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Lapinkul Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL Meine eBay-Auktionen:	18.05.2011, 22:02 zitieren DarkAngel1977Willkommen Aber n del Sol EG6 haste nicht Wenn dann n EH6 oder n EG2 Ich habe das gerade gelesen und dachte mir, warum sagt keiner was Alles nur "Begrüsser" Trotzdem auch von mir "Glückwunsch zum Sol und eine gute und knitterfreie Fahrt"
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Passion_Del_Sol Veteran Name: Keven Geschlecht: Fahrzeug: '96er Sol - B16A2 Turbo aufbau, '93er Sol Sold Anmeldedatum: 29.08.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Hannover	18.05.2011, 22:07 zitieren Hehe glaub mir ich habe gut auf gepasst ;D So so unwucht also ! und wo soll diese sein ? dass erklär mir doch mal bitte. Natürlich hab ich davon gehört aber es ist völliger schwachsinn da dahinter eh die Asb kommt und dort eh alles vom plenum übernommen wird. Haupt aufgabe und am besten ist es einfach dem Plenum die luft menge zur verfügung zu stellen die es braucht. Also komplett größer machen die klappe.
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AmoKeh6 Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim	23.05.2011, 14:17 zitieren hallo, hier noch mal ein paar Bilder meinen crx ich hoffe die Bilder gefallen euch lg Amok DSC00254.JPG - [Bild vergrößern] DSC00255.JPG - [Bild vergrößern] DSC00257.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	03.09.2012, 21:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Moin Moin wollte mich und meinen sol mal vorstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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