» Unterschiede bei Serienfahrwerken / Kaufberatung

chancenvergeber · 24.09.2013, 18:08

Ja, macht definitiv Bock. :rock:

Muss mich aber noch ein bisschen mit dem Auto vertraut machen. Bin jahrelang Turbodiesel gefahren (ist immer noch mein Hauptwagen). So ein hochdrehender Sauger in einem Fahrzueg mit so direktem Handling ist schon eine Umstellung.

Aber das wird schon - werde mich bestimmt mal auf dem Sicherheitsgelände austoben, um herauszufinden, wo bei dem S der Grenzberiech anfängt und wir er sich dann verhält. Bei normaler flotter Fahrweise konnte ich noch keine Zicken fesstellen, aber das betrifft wohl auch eher die ersten Baujahre.

Tiedchen · 24.09.2013, 18:13

Schön zu hören!
Ich fahre auch einen Diesel täglich:-)
Der Grenzbereich ist sehr hoch, las langsam angehen.
Viel Spaß mit dem schönen S!

chancenvergeber · 08.10.2013, 20:09

Hallo Stefan,

weißt du zufällig, wieviel man für Ersatzteile, speziell Luftfilter in zahlen muss?
Oder lohnt es sich sowas in UK zu bestellen?

Tiedchen · 08.10.2013, 20:24

Hi,

nee das weis ich nicht, denke aber UK lohnt sich.
Frag doch mal bei Honda nach.

speedeg · 09.10.2013, 05:17

Hätte noch ne k&n tauschfilter über

Denn fahren viele s Fahrer so wie ich mitbekommen habe ,
ik selber hab ihn au drin und bin sehr zufrieden

chancenvergeber · 09.10.2013, 15:20

Ich hab vom Vorbesitzer auch nicht den originalen Filter drin- könnte von den Farben sogar ein K&N sein.

Bei ca. 3000 U/min habe ich ein Pfeifen beim Gasgeben, dass wohl mit dem originalen Filter nicht bzw. nicht so stark vorkommt.

Gleb · 09.10.2013, 21:14

hast du vll noch ne schnecke im motorraum vom vorbesitzer ala turbooooo?

nfspeedy · 10.10.2013, 05:37

chancenvergeberHallo Stefan,

weißt du zufällig, wieviel man für Ersatzteile, speziell Luftfilter in zahlen muss?
Oder lohnt es sich sowas in UK zu bestellen?

Luftfilter kostet ca. 45 Euro. Es gibt unterschiede beim bj. 2000-2005 und 2006-2009.
Gruß

speedeg · 10.10.2013, 19:30

Jap meiner pfeift auch bei ca 3000 aber das liegt nicht am k&n mit OEM Filter hatte ich das gleiche

chancenvergeber · 11.10.2013, 16:18

Dann bleibt er erst einmal drin. Danke.

Dann muss ich mir nur noch die Antriebswellen im Winter bzw. nächsten Jahr mal ansehen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	24.09.2013, 18:08 zitieren Ja, macht definitiv Bock. Muss mich aber noch ein bisschen mit dem Auto vertraut machen. Bin jahrelang Turbodiesel gefahren (ist immer noch mein Hauptwagen). So ein hochdrehender Sauger in einem Fahrzueg mit so direktem Handling ist schon eine Umstellung. Aber das wird schon - werde mich bestimmt mal auf dem Sicherheitsgelände austoben, um herauszufinden, wo bei dem S der Grenzberiech anfängt und wir er sich dann verhält. Bei normaler flotter Fahrweise konnte ich noch keine Zicken fesstellen, aber das betrifft wohl auch eher die ersten Baujahre. Gefällt mir Teilen twittern
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	24.09.2013, 18:13 zitieren Schön zu hören! Ich fahre auch einen Diesel täglich:-) Der Grenzbereich ist sehr hoch, las langsam angehen. Viel Spaß mit dem schönen S!
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chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	08.10.2013, 20:09 zitieren Hallo Stefan, weißt du zufällig, wieviel man für Ersatzteile, speziell Luftfilter in zahlen muss? Oder lohnt es sich sowas in UK zu bestellen?
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	08.10.2013, 20:24 zitieren Hi, nee das weis ich nicht, denke aber UK lohnt sich. Frag doch mal bei Honda nach. 1x bearbeitet
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	09.10.2013, 05:17 zitieren Hätte noch ne k&n tauschfilter über Denn fahren viele s Fahrer so wie ich mitbekommen habe , ik selber hab ihn au drin und bin sehr zufrieden 2x bearbeitet
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chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	09.10.2013, 15:20 zitieren Ich hab vom Vorbesitzer auch nicht den originalen Filter drin- könnte von den Farben sogar ein K&N sein. Bei ca. 3000 U/min habe ich ein Pfeifen beim Gasgeben, dass wohl mit dem originalen Filter nicht bzw. nicht so stark vorkommt.
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	09.10.2013, 21:14 zitieren hast du vll noch ne schnecke im motorraum vom vorbesitzer ala turbooooo?
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4751 Wohnort: Brandenburg	10.10.2013, 05:37 zitieren chancenvergeberHallo Stefan, weißt du zufällig, wieviel man für Ersatzteile, speziell Luftfilter in zahlen muss? Oder lohnt es sich sowas in UK zu bestellen? Luftfilter kostet ca. 45 Euro. Es gibt unterschiede beim bj. 2000-2005 und 2006-2009. Gruß
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	10.10.2013, 19:30 zitieren Jap meiner pfeift auch bei ca 3000 aber das liegt nicht am k&n mit OEM Filter hatte ich das gleiche
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chancenvergeber Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2013 Beiträge: 68 Wohnort: Niedersachsen	11.10.2013, 16:18 zitieren Dann bleibt er erst einmal drin. Danke. Dann muss ich mir nur noch die Antriebswellen im Winter bzw. nächsten Jahr mal ansehen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.10.2013, 16:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede bei Serienfahrwerken / Kaufberatung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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