» Uneingetragenes Tuning... eure Einschätzung?

Silverblade · 02.10.2016, 05:09

So, ich spreche dann mal ein Thema an, das wahrscheinlich immer wieder mal durchgelutscht wurde... aber ich hätte gerne mal eure persönlichen Meinungen dazu.

Fahrt ihr Teile am Auto, die nicht eingetragen sind? Wenn ja, was?

Wie würdet ihr das Risiko allgemein einschätzen? Wie oft werdet ihr so angehalten und wie oft wird dann doch mal ein Auge zugedrückt?

In meinem Fall geht es übrigens nicht um gigantische Heckflügel, Carbon-Teile oder dergleichen. Sondern eher um Teile wie Rückleuchten, PU-Frontlippe, evtl auch ABS-Canards oder sowas. Alles eher Kleinteile aus denen (meiner Meinung nach) keine direkte Gefahr aus geht, für die es aber trotzdem kein Gutachten gibt.

Und hat vielleicht jemand Insider-Informationen bezüglich der Kriterien, nach denen die Rennleitung entscheidet, jemanden anzuhalten? Also die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!". Die müssen ja irgendwie ein Muster haben, dass die z.B. jedes Auto mit Aftermarket-Spoiler anhalten. Oder jeden mit GFK am Auto oder so. Gibt's da vielleicht 'nen Insider, der was weiß?

Also, eure Meinungen?

SedanLover · 02.10.2016, 06:04

Klar

Blaue Showa Federn! Keine Ahnung ob man die eintragen muss.
Der Gtü Affe hat nix gesagt, aber auf fehlende Kopfstützen und Hitzeblech.

Silverblade · 02.10.2016, 06:55

Naja vor TÜV, Dekra, GTÜ etc hab ich keine Sorgen. Würde die Teile halt vor der Prüfung auf OEM zurückbauen. Aber wenn ich angehalten werde, ist das natürlich was anderes...

Aber z.B. die rot/weiß/chrom Rückleuchten für den Sol hat doch irgendwie jeder zweite dran, aber keiner hat sie eingetragen. Gleiches gilt doch z.B. für die JDM-Blinker oder die TypeR-Lippe (jeweils für den Sol). Hat denn da noch kein übereifriger Cop gemeckert?

TomSka · 02.10.2016, 07:46

da könnt ich allein schon stundenlang diskutieren und geschichten erzählen.

find die frage wieso schon höchst kriminell. da wir dich hier zu einer straftat verleiten, bzw. dir helfen sollen eine zu vertuschen

sollte klar sein das alle nicht eingetragenen sachen zu einer löschung der betriebserlaubnis führen und das geht hier in deutschland recht schnell. reicht eine glühbirne ohne e-prüfzeichen und adios weg ist sie. auch wenn die sachen eingetragen sind, lautet die frage immer "ist die abnahme korrekt durchgeführt worden"?

hab im sol selber drei sachen die falsch abgenommen wurden, aber anhand des blosen fahrzeugschein kann man es eh nicht überprüfen. kurios daran, der vorbesitzer war polizist und dem ist es scheinbar nicht aufgefallen

der normal polizist wird, wenn überhaupt, nur prüfen ob es die teile sind die im schein stehen und dann "schöne weiterfahrt", mehr kann er vorort eigentlich auch nicht machen, grosses aber, er kann die eintragung auch anzweifeln und die karre einkassieren, und dafür brauch der nichtmal stichfeste beweise. natürlich klasse das es jeder dorfsheriff ohne technisches wissen oder ahnung davon das darf.
danach kontrollieren die auch echt jede schraube und dann fallen unstimmigkeiten schnell auf.

hatt ich allerdings noch nie, also beides nicht und ich fahr schon ein paar jahrzehnte. hatt die bis jetz nie gejuckt was da alles verbaut ist, obwohl deutlich zusehen war das es nicht original ist. und da waren viele sachen bei die nicht eingetragen waren, teils auch gar nicht kriegst. die sind dann aber auch nicht so offensichtlich oder sehen original aus.

ob du das risiko eingehen willst, musst du selbst entscheiden. durch hören sagen wirst ja schon was mitbekommen haben wie die polizia bei dir so drauf ist.

bei uns ist es so das alle ältern poli's blos führerschein, fahrzeugschein, drogen oder alkohol, ja, nee, tschüss. die jüngeren sind da mehr auf kasse aus, vorallem einer tut sich da gern "fachliches wissen und können" hervor und das ist wirklich so einer der nach 45min immer noch nichts gefunden hat was er beanstanden kann, dann die glühbirnen ausbauen und überprüfen wollte, natürlich nur im zuge der verkehrssicherheit hust hust. oder morgens um ein uhr auf dem burger king parkplatz erstmal vollabnahme aller anwesenden machen. wenn die da durch waren hätten die auch gleich eine neue tüv plakette hinten drauf kleben können

finde das aftermarket rückleuchten eigentlich recht schnell auffallen. man sieht ja das der wagen nicht top aktuell ist und dann so moderne rückleuchten? oder schwarz lasierte fallen auch schnell auf. die jdm blinker fallen hingegen weniger auf, schliesslich sind die anderen blinker ja auch alle orange und der wagen ist zu selten noch unterwegs das kaum einer weis das die ja vorne eigentlich klarglasblinker haben müssten. die lippen ebenfalls. viele sehen original aus, viele sind original und haben prüfzeichen, selbst der tüv prüfer wird sich wohl kaum die mühe machen und die nummern checken ob die überhaupt eine gültigkeit für den del sol haben. die canards würd ich von abraten das sticht zu sehr hervor und verleitet die jungs regelrecht dazu dich anzuhalten und ein ticket wegen mangelnden fussgängerschutz auszustellen (ausser du nimmst die hässlichen gummi dinger von foliatec, thema atu tuning).

hab aber selber die erfahrung gemacht das viele prüfer bei der hauptuntersuchung gar nicht drauf achten ob die sachen eingetragen sind. würden prompt behaupten das die teile gar nicht dran waren als du da warst.

ZitatAlso die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!".

ähm doch. wann, wie, wo, die polizia dich anhalten und kontrollieren darf gibt es keine gesetzliche richtlinie. "im zuge einer allgemeinen verkehrskontrolle" dürfen die praktisch alles und jeden nach lust und laune anhalten.

in deutschland sind tuner eh alle schwerverbrecher, auch wenn alles legal ist, stehst praktisch mit einen bein im knast. warum auch echte verbrecher jagen die haben eh keine kohle, sonst würden die den sch*** ja nicht begehen. du hingegen fährst deinen reichtum ja offensichtlich durch die gegend

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

SilverbladeSondern eher um Teile wie Rückleuchten, PU-Frontlippe, evtl auch ABS-Canards oder sowas. Alles eher Kleinteile aus denen (meiner Meinung nach) keine direkte Gefahr aus geht, für die es aber trotzdem kein Gutachten gibt.

Rückleuchten: Viele Cops achten eher auf krass getönte Leuchten die kaum noch Licht durchlassen anstatt so Kirmesbuden-Chrom-Strahler von ATU die eben einen zulässigen Anschein machen. Dahingestellt ob nun zulässig oder nicht.
PU-Frontlippe: Wenn sie es nicht schon schleifen und krachen hören während du an denen vorbei fährst etc. KANN es vorkommen, dass die das mal übersehen.
ABS-Canards: Würde ich absolut weglassen wenn du nicht unnötig Aufmerksamkeit ziehen willst. Solche Dinge fallen absolut auf...

Silverblade
Und hat vielleicht jemand Insider-Informationen bezüglich der Kriterien, nach denen die Rennleitung entscheidet, jemanden anzuhalten?

Top-Secret: Die können nach Lust und Laune anhalten ^^
Das wird dann einfach eine "Allgemeine Verkehrskontrolle" und dann nimmt das Schauspiel seinen lauf ^^

Silverblade
Also die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!".

Wenn denen danach die Laune ist, dann machen sie das.

Du kannst das absolut nicht verallgemeinern. Es gibt solche und solche Cops. Einige drücken mal ein Auge zu... andere versuchen dir den Ars*** aufzureißen.
Ist halt Russisch-Roulette....

SaschaOF · 02.10.2016, 14:24

Nach welchen Kriterien die Anhalten? Hab ich beim letzten Mal gefragt, ich war im absolut serienmäßigen FK2 Tourer unterwegs. Die Antwort: ich hab den schon von weitem leuchten sehen (Milano Rot), dann die großen Räder bemerkt (17" Original), dann sie gesehen unrasiert nur mit T-Shirt - da dachte ich den sehen wir uns an.

Limo · 02.10.2016, 14:49

hier gucken die nur nach alkohol und drogen

SedanLover · 02.10.2016, 15:56

^^Polizei? Aka Youtube: Wie Reichsbürger behörden Lahmlegen. Sehr lustig.

Deus · 02.10.2016, 16:46

SaschaOFNach welchen Kriterien die Anhalten? Hab ich beim letzten Mal gefragt, ich war im absolut serienmäßigen FK2 Tourer unterwegs. Die Antwort: ich hab den schon von weitem leuchten sehen (Milano Rot), dann die großen Räder bemerkt (17" Original), dann sie gesehen unrasiert nur mit T-Shirt - da dachte ich den sehen wir uns an.

Klar die haben ja keine Vorgaben. Wenn dem Menschen in der uniform einer auffällt nehmen die den.

Ich als Bulle würde wahrscheinlich die ganze zeit vag karren neueren baujahres anhalten kontrollieren ob die Felgen eingetragen sind ob das luftfahrwerk eingetragen is und direkt alles anzweifeln und blöd kommentieren. :laugh:

Und den anschließend natürlich mit ner Verwarnung fahren lassen wegen kein Bock auf schreibkram. :hrhr:

NoGoodNoodle · 03.10.2016, 11:58

Also ich wurde damals mit meinen Civic Coupe EJ2 angehalten, war auch nicht so ganz legal unterwegs (US-Standlicht, anderes fahrwerk als eingetragen, das selbe mit felgen, nur reifen maße haben gepasst), sportlenkrad trotz airbag usw

Haben mich raus gewunken und meinten dann auch schon ja wir haben sie schon gehört und gesehen das sie ja ziemlich tief unterwegs sind, ist das auch alles eingetragen. ich denen den schein gezeigt mit den eingetragenen federn usw
Auspuff was vorgezeigt und dann konnt ich weiter.

Mit dem CRX wurde ich jetzt 2 mal angehalten und da direkt volles programm
Beim ersten mal war alles bis auf Fahrwerk (40mm tiefer) und Mohr esd original. hatte selbst radkappen drauf XD fahrwerk und mohr nicht eingetragen und dafür Mängelkarte und 50€ Bußgeld.

dann im September 118€ Busgeld weil mein ESD 10dB zu laut war, abe hat die nicht interessiert.

maxrev.de · Gast

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Silverblade Senior Name: Cedric (oder Rick, wenn ihr wollt) Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi "Alexa" Anmeldedatum: 08.04.2016 Beiträge: 320 Wohnort: Geilenkirchen	02.10.2016, 05:09 zitieren So, ich spreche dann mal ein Thema an, das wahrscheinlich immer wieder mal durchgelutscht wurde... aber ich hätte gerne mal eure persönlichen Meinungen dazu. Fahrt ihr Teile am Auto, die nicht eingetragen sind? Wenn ja, was? Wie würdet ihr das Risiko allgemein einschätzen? Wie oft werdet ihr so angehalten und wie oft wird dann doch mal ein Auge zugedrückt? In meinem Fall geht es übrigens nicht um gigantische Heckflügel, Carbon-Teile oder dergleichen. Sondern eher um Teile wie Rückleuchten, PU-Frontlippe, evtl auch ABS-Canards oder sowas. Alles eher Kleinteile aus denen (meiner Meinung nach) keine direkte Gefahr aus geht, für die es aber trotzdem kein Gutachten gibt. Und hat vielleicht jemand Insider-Informationen bezüglich der Kriterien, nach denen die Rennleitung entscheidet, jemanden anzuhalten? Also die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!". Die müssen ja irgendwie ein Muster haben, dass die z.B. jedes Auto mit Aftermarket-Spoiler anhalten. Oder jeden mit GFK am Auto oder so. Gibt's da vielleicht 'nen Insider, der was weiß? Also, eure Meinungen? Gefällt mir Teilen twittern
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	02.10.2016, 06:04 zitieren Klar Blaue Showa Federn! Keine Ahnung ob man die eintragen muss. Der Gtü Affe hat nix gesagt, aber auf fehlende Kopfstützen und Hitzeblech.
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Silverblade Senior Name: Cedric (oder Rick, wenn ihr wollt) Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi "Alexa" Anmeldedatum: 08.04.2016 Beiträge: 320 Wohnort: Geilenkirchen	02.10.2016, 06:55 zitieren Naja vor TÜV, Dekra, GTÜ etc hab ich keine Sorgen. Würde die Teile halt vor der Prüfung auf OEM zurückbauen. Aber wenn ich angehalten werde, ist das natürlich was anderes... Aber z.B. die rot/weiß/chrom Rückleuchten für den Sol hat doch irgendwie jeder zweite dran, aber keiner hat sie eingetragen. Gleiches gilt doch z.B. für die JDM-Blinker oder die TypeR-Lippe (jeweils für den Sol). Hat denn da noch kein übereifriger Cop gemeckert?
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	02.10.2016, 07:46 zitieren da könnt ich allein schon stundenlang diskutieren und geschichten erzählen. find die frage wieso schon höchst kriminell. da wir dich hier zu einer straftat verleiten, bzw. dir helfen sollen eine zu vertuschen sollte klar sein das alle nicht eingetragenen sachen zu einer löschung der betriebserlaubnis führen und das geht hier in deutschland recht schnell. reicht eine glühbirne ohne e-prüfzeichen und adios weg ist sie. auch wenn die sachen eingetragen sind, lautet die frage immer "ist die abnahme korrekt durchgeführt worden"? hab im sol selber drei sachen die falsch abgenommen wurden, aber anhand des blosen fahrzeugschein kann man es eh nicht überprüfen. kurios daran, der vorbesitzer war polizist und dem ist es scheinbar nicht aufgefallen der normal polizist wird, wenn überhaupt, nur prüfen ob es die teile sind die im schein stehen und dann "schöne weiterfahrt", mehr kann er vorort eigentlich auch nicht machen, grosses aber, er kann die eintragung auch anzweifeln und die karre einkassieren, und dafür brauch der nichtmal stichfeste beweise. natürlich klasse das es jeder dorfsheriff ohne technisches wissen oder ahnung davon das darf. danach kontrollieren die auch echt jede schraube und dann fallen unstimmigkeiten schnell auf. hatt ich allerdings noch nie, also beides nicht und ich fahr schon ein paar jahrzehnte. hatt die bis jetz nie gejuckt was da alles verbaut ist, obwohl deutlich zusehen war das es nicht original ist. und da waren viele sachen bei die nicht eingetragen waren, teils auch gar nicht kriegst. die sind dann aber auch nicht so offensichtlich oder sehen original aus. ob du das risiko eingehen willst, musst du selbst entscheiden. durch hören sagen wirst ja schon was mitbekommen haben wie die polizia bei dir so drauf ist. bei uns ist es so das alle ältern poli's blos führerschein, fahrzeugschein, drogen oder alkohol, ja, nee, tschüss. die jüngeren sind da mehr auf kasse aus, vorallem einer tut sich da gern "fachliches wissen und können" hervor und das ist wirklich so einer der nach 45min immer noch nichts gefunden hat was er beanstanden kann, dann die glühbirnen ausbauen und überprüfen wollte, natürlich nur im zuge der verkehrssicherheit hust hust. oder morgens um ein uhr auf dem burger king parkplatz erstmal vollabnahme aller anwesenden machen. wenn die da durch waren hätten die auch gleich eine neue tüv plakette hinten drauf kleben können finde das aftermarket rückleuchten eigentlich recht schnell auffallen. man sieht ja das der wagen nicht top aktuell ist und dann so moderne rückleuchten? oder schwarz lasierte fallen auch schnell auf. die jdm blinker fallen hingegen weniger auf, schliesslich sind die anderen blinker ja auch alle orange und der wagen ist zu selten noch unterwegs das kaum einer weis das die ja vorne eigentlich klarglasblinker haben müssten. die lippen ebenfalls. viele sehen original aus, viele sind original und haben prüfzeichen, selbst der tüv prüfer wird sich wohl kaum die mühe machen und die nummern checken ob die überhaupt eine gültigkeit für den del sol haben. die canards würd ich von abraten das sticht zu sehr hervor und verleitet die jungs regelrecht dazu dich anzuhalten und ein ticket wegen mangelnden fussgängerschutz auszustellen (ausser du nimmst die hässlichen gummi dinger von foliatec, thema atu tuning). hab aber selber die erfahrung gemacht das viele prüfer bei der hauptuntersuchung gar nicht drauf achten ob die sachen eingetragen sind. würden prompt behaupten das die teile gar nicht dran waren als du da warst. ZitatAlso die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!". ähm doch. wann, wie, wo, die polizia dich anhalten und kontrollieren darf gibt es keine gesetzliche richtlinie. "im zuge einer allgemeinen verkehrskontrolle" dürfen die praktisch alles und jeden nach lust und laune anhalten. in deutschland sind tuner eh alle schwerverbrecher, auch wenn alles legal ist, stehst praktisch mit einen bein im knast. warum auch echte verbrecher jagen die haben eh keine kohle, sonst würden die den sch*** ja nicht begehen. du hingegen fährst deinen reichtum ja offensichtlich durch die gegend 1x bearbeitet
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	02.10.2016, 13:20 zitieren SilverbladeSondern eher um Teile wie Rückleuchten, PU-Frontlippe, evtl auch ABS-Canards oder sowas. Alles eher Kleinteile aus denen (meiner Meinung nach) keine direkte Gefahr aus geht, für die es aber trotzdem kein Gutachten gibt. Rückleuchten: Viele Cops achten eher auf krass getönte Leuchten die kaum noch Licht durchlassen anstatt so Kirmesbuden-Chrom-Strahler von ATU die eben einen zulässigen Anschein machen. Dahingestellt ob nun zulässig oder nicht. PU-Frontlippe: Wenn sie es nicht schon schleifen und krachen hören während du an denen vorbei fährst etc. KANN es vorkommen, dass die das mal übersehen. ABS-Canards: Würde ich absolut weglassen wenn du nicht unnötig Aufmerksamkeit ziehen willst. Solche Dinge fallen absolut auf... Silverblade Und hat vielleicht jemand Insider-Informationen bezüglich der Kriterien, nach denen die Rennleitung entscheidet, jemanden anzuhalten? Top-Secret: Die können nach Lust und Laune anhalten ^^ Das wird dann einfach eine "Allgemeine Verkehrskontrolle" und dann nimmt das Schauspiel seinen lauf ^^ Silverblade Also die werden ja nicht wahllos sagen "Das Auto da gefällt mir nicht, den halten wir jetzt an!". Wenn denen danach die Laune ist, dann machen sie das. Du kannst das absolut nicht verallgemeinern. Es gibt solche und solche Cops. Einige drücken mal ein Auge zu... andere versuchen dir den Ars*** aufzureißen. Ist halt Russisch-Roulette....
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	02.10.2016, 14:24 zitieren Nach welchen Kriterien die Anhalten? Hab ich beim letzten Mal gefragt, ich war im absolut serienmäßigen FK2 Tourer unterwegs. Die Antwort: ich hab den schon von weitem leuchten sehen (Milano Rot), dann die großen Räder bemerkt (17" Original), dann sie gesehen unrasiert nur mit T-Shirt - da dachte ich den sehen wir uns an.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	02.10.2016, 14:49 zitieren hier gucken die nur nach alkohol und drogen
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	02.10.2016, 15:56 zitieren ^^Polizei? Aka Youtube: Wie Reichsbürger behörden Lahmlegen. Sehr lustig.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	02.10.2016, 16:46 zitieren SaschaOFNach welchen Kriterien die Anhalten? Hab ich beim letzten Mal gefragt, ich war im absolut serienmäßigen FK2 Tourer unterwegs. Die Antwort: ich hab den schon von weitem leuchten sehen (Milano Rot), dann die großen Räder bemerkt (17" Original), dann sie gesehen unrasiert nur mit T-Shirt - da dachte ich den sehen wir uns an. Klar die haben ja keine Vorgaben. Wenn dem Menschen in der uniform einer auffällt nehmen die den. Ich als Bulle würde wahrscheinlich die ganze zeit vag karren neueren baujahres anhalten kontrollieren ob die Felgen eingetragen sind ob das luftfahrwerk eingetragen is und direkt alles anzweifeln und blöd kommentieren. Und den anschließend natürlich mit ner Verwarnung fahren lassen wegen kein Bock auf schreibkram.
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2609 Wohnort: ADL	03.10.2016, 11:58 zitieren Also ich wurde damals mit meinen Civic Coupe EJ2 angehalten, war auch nicht so ganz legal unterwegs (US-Standlicht, anderes fahrwerk als eingetragen, das selbe mit felgen, nur reifen maße haben gepasst), sportlenkrad trotz airbag usw Haben mich raus gewunken und meinten dann auch schon ja wir haben sie schon gehört und gesehen das sie ja ziemlich tief unterwegs sind, ist das auch alles eingetragen. ich denen den schein gezeigt mit den eingetragenen federn usw Auspuff was vorgezeigt und dann konnt ich weiter. Mit dem CRX wurde ich jetzt 2 mal angehalten und da direkt volles programm Beim ersten mal war alles bis auf Fahrwerk (40mm tiefer) und Mohr esd original. hatte selbst radkappen drauf XD fahrwerk und mohr nicht eingetragen und dafür Mängelkarte und 50€ Bußgeld. dann im September 118€ Busgeld weil mein ESD 10dB zu laut war, abe hat die nicht interessiert.
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maxrev.de Gast	09.10.2016, 12:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Uneingetragenes Tuning... eure Einschätzung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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