» Eure V-max (?)

Mattes · 09.04.2006, 21:07

Ich hab mir heute überlegt, bedingt dadurch, daß ich heute meine Topspeed geknackt hab

Was habt ihr für eine Topspeed?

Es wäre vielleicht auch nett, wenn ein Moderator daraus dann eine Umfrage machen könnte, damit das hier nicht aus dem Ruder läuft.

Oder wenn es so ein Thema schon gibt, dann bitte VERSCHMELZEN!!!

Zum Thema: Ich hab nämlich heute mal einfach versucht aus meinem kleinen D14A1 (Vergaser, Automatikgetriebe) das größte rauszukitzeln was möglich ist.

Ich habe übrigens Motormäßig nur an der Abgasanlage Änderungen vorgenommen.

-Serien-Fächerkrümmer vom CRX ED9 ohne Kat (D16A9)
-Mittelschalldämpfer vom Civic "EE9" der in Wirklichkeit von nem ED7 ist :puke:

-Endschalldämpfer Mohr 2x90 mm einflutig

Eingetragene Topspeed ist 168 km/h
Meine Topspeed mit Serieabgasanlage lag bei 180 km/h (lt. Tacho)
Dann als ich den Krümmer montiert hatte, kam ich auf ca 195 km/h (lt. Tacho)

Heute hab ichs nochmal wissen wollen.

Ab auf die A4 Olpe-Köln

Zwischen Gummersbach und Köln gibt es zwar viele (auch gefährliche) Kurven, wo man mit nem ED lieber mal vom Gas geht.

Aber ich hab einfach mal drauf gehalten.

Ich kam dann mit dem Tacho (geht serienmäßig bis 210 km/h) auf knappe 205 km/h bei 5500 bis 6000 rpm

Irgendwann hatte ich dann einen Golf IV GTi als Gesellschaft.

Und glaubt es oder nicht:
Ich kann mit dem Mithalten!!!

Ich wollte es selbst nicht glauben.
Aber wir wurden einmal ausgebremst.
Als dann das "Hindernis" wieder auf der rechten Spur war, ging der GTi direkt wieder auf's Gas.
Ich auch.
Der war keinen Deut schneller als ich!
Ich aber auch nicht.
Also der Abstand zwischen mir und dem Golf blieb immer gleich!

Hätte ich echt nicht gedacht.
Ich hätte gedacht, daß der mich abzieht wie ne Flunder lol

Aber nix da.
War übrigens Kölner Nummernschild.
Ist in Kalk beim Polizeipräsidium rausgefahren.
Also lieber GTi Fahrer: Falls du das liest: War ein nettes Rennen. Hat mir Spaß gemacht

Mittlerweile machen mir die 90 PS (Serie) und die 1,4 Literchen Hubraum richtig viel Spaß.
Hätt ich nicht gedacht, daß man aus nem alten Vergaser D14A1 soviel Schwung rausholen kann

Erzählt mal Eure Geschichten

McKinley · 09.04.2006, 21:33

also mein vmax (laut tacho) war mal ca 203km/h (oder so). wir waren zu dritt im auto und hatten noch gepäck im kofferraum. ging auch leider nich bergab, sonst wär vielleicht noch mehr drin gewesen. das war mit meinem accord 1.8i, bei ca 108.000km und mit vollem tank (sprit günstig aus polen getankt

, da tankt man natürlich voll)

die geschwindigkeit hab ich auf der rückfahrt von der berufsschule auf der ab erreicht. neben mir ist ein anderer berufsschüler mit nem audi a3 ausgescheert zum überholen. eigentlich wollte ich ja nich so schnell fahren, aber dann dachte ich mir, machen wir es ihm mal nich so leicht. am ende sind wir dann fast nebeneinander gefahren, aber ich war ca ne halbe autolänge vorne. keiner konnte den anderen so richtig abschütteln, also der war auch an seiner grenze. dann kam auf der rechten spur allerdings ein lkw und dann musste ich ja abbremsen. aber wir sind ca 2-3 minuten nebeneinander mit gute 200 km/h gefahren...ich bzw wir fanden es sehr interessant

Percy · 10.04.2006, 11:29

Meine Vmax war bisher 210 allerdings mit 185er Bereifung, jetzt werde ich das wohl nicht mehr schaffen

gruß percy

BaldoPanus · 10.04.2006, 15:10

meine absolute vmax war mit dem motor knapp tachoende mit dem motor und anlage ...laut apexi echte 232kmh ....
mit dem anderen motor habe ich spielend 210kmh geschafft ....aber nie komplett ausgefahren ....da neuer wagen und nie die gelegenheit bevor der winter kam :cry:

...naja....bin mal gespannt wenn der neue motor fertig ist und die anlage raus ist

ok mehr topspeed ist eh nicht drinne...und sowieso absolut lebensmüde so wie die karre sich ab 220 schüttelt .....aber es geht ja eh drumm wie lang man braucht :roll:

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

meine war mit dem ce8 knapp 220. (laut tacho) aber mit 195er bereifung. mfg accordce8

S2000vtecpower · 10.04.2006, 15:35

mein eg6 lt über 230 da sind dann keine bezeichnungen mehr aber so ca halb 6 oder 6 bei 8200Umin aber der begrenzer hat noch nicht eingesetzt brauch nen gescheiten FK von TODA oder so dann denk ich ist noch einiges mehr drin

EJUSA2 · 10.04.2006, 17:03

Ca 215 (laut Tacho)aber da war Der Dzm bei 6400.bei 16` felgen und ner menge Rückenwind.
Und dann zieht ne Perle mit nem Corsa raus. :wall:

Ich dachte schon gute Nacht Marie aber nachdem ich den Anker geschmissen hatte ging wieder alles seinen Gang. Im warsten Sinne des Wortes zurück in 3 und Zunder. ja ja :yes:

KleenerKrasser · 11.04.2006, 14:38

I love this picture....auch wenn die Quali miiieeees is

Laut Tacho waren das auf dem Bild ca.245....

Im Windschatten von nen M3 hab ich auch noch mal ein Stück mehr geschafft....es müssen 250 gewesen sein, da der M3 abgeregelt hat(laut meinem Tacho unten auf 6 uhr die Seriennummer/Tachobezeichnung)....klar zu sehen am heftigen Ruck den er gemacht hat.... ich weiß natürlich nicht, ob die Teile laut Tacho bei 250 abregeln oder bei realen :?:

Aber ich denke von reellen 235km/h kann ich schon ausgehn

S2000vtecpower · 11.04.2006, 14:44

@KleenerKrasser hast du was an deinem B16 gemacht? meiner war auch schon mal auf ca 6 uhr aber das sind doch keine 250 oder?
normal müsste ich mit meinem bisle schneller sein wen dein B16 noch stock ist du hast ja 17zöller drauf und dein EG2 ist etwas schwerer wie ein EG6

BaldoPanus · 11.04.2006, 14:46

beim eg haste bei 6 uhr etwa 230 oder s0 .....kommt aber auch ganz auf den motor an ....

maxrev.de · Gast

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.04.2006, 21:07 zitieren Ich hab mir heute überlegt, bedingt dadurch, daß ich heute meine Topspeed geknackt hab Was habt ihr für eine Topspeed? Es wäre vielleicht auch nett, wenn ein Moderator daraus dann eine Umfrage machen könnte, damit das hier nicht aus dem Ruder läuft. Oder wenn es so ein Thema schon gibt, dann bitte VERSCHMELZEN!!! Zum Thema: Ich hab nämlich heute mal einfach versucht aus meinem kleinen D14A1 (Vergaser, Automatikgetriebe) das größte rauszukitzeln was möglich ist. Ich habe übrigens Motormäßig nur an der Abgasanlage Änderungen vorgenommen. -Serien-Fächerkrümmer vom CRX ED9 ohne Kat (D16A9) -Mittelschalldämpfer vom Civic "EE9" der in Wirklichkeit von nem ED7 ist -Endschalldämpfer Mohr 2x90 mm einflutig Eingetragene Topspeed ist 168 km/h Meine Topspeed mit Serieabgasanlage lag bei 180 km/h (lt. Tacho) Dann als ich den Krümmer montiert hatte, kam ich auf ca 195 km/h (lt. Tacho) Heute hab ichs nochmal wissen wollen. Ab auf die A4 Olpe-Köln Zwischen Gummersbach und Köln gibt es zwar viele (auch gefährliche) Kurven, wo man mit nem ED lieber mal vom Gas geht. Aber ich hab einfach mal drauf gehalten. Ich kam dann mit dem Tacho (geht serienmäßig bis 210 km/h) auf knappe 205 km/h bei 5500 bis 6000 rpm Irgendwann hatte ich dann einen Golf IV GTi als Gesellschaft. Und glaubt es oder nicht: Ich kann mit dem Mithalten!!! Ich wollte es selbst nicht glauben. Aber wir wurden einmal ausgebremst. Als dann das "Hindernis" wieder auf der rechten Spur war, ging der GTi direkt wieder auf's Gas. Ich auch. Der war keinen Deut schneller als ich! Ich aber auch nicht. Also der Abstand zwischen mir und dem Golf blieb immer gleich! Hätte ich echt nicht gedacht. Ich hätte gedacht, daß der mich abzieht wie ne Flunder Aber nix da. War übrigens Kölner Nummernschild. Ist in Kalk beim Polizeipräsidium rausgefahren. Also lieber GTi Fahrer: Falls du das liest: War ein nettes Rennen. Hat mir Spaß gemacht Mittlerweile machen mir die 90 PS (Serie) und die 1,4 Literchen Hubraum richtig viel Spaß. Hätt ich nicht gedacht, daß man aus nem alten Vergaser D14A1 soviel Schwung rausholen kann Erzählt mal Eure Geschichten Gefällt mir Teilen twittern
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McKinley Spawn Of Uamenti Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) Meine eBay-Auktionen:	09.04.2006, 21:33 zitieren also mein vmax (laut tacho) war mal ca 203km/h (oder so). wir waren zu dritt im auto und hatten noch gepäck im kofferraum. ging auch leider nich bergab, sonst wär vielleicht noch mehr drin gewesen. das war mit meinem accord 1.8i, bei ca 108.000km und mit vollem tank (sprit günstig aus polen getankt , da tankt man natürlich voll) die geschwindigkeit hab ich auf der rückfahrt von der berufsschule auf der ab erreicht. neben mir ist ein anderer berufsschüler mit nem audi a3 ausgescheert zum überholen. eigentlich wollte ich ja nich so schnell fahren, aber dann dachte ich mir, machen wir es ihm mal nich so leicht. am ende sind wir dann fast nebeneinander gefahren, aber ich war ca ne halbe autolänge vorne. keiner konnte den anderen so richtig abschütteln, also der war auch an seiner grenze. dann kam auf der rechten spur allerdings ein lkw und dann musste ich ja abbremsen. aber wir sind ca 2-3 minuten nebeneinander mit gute 200 km/h gefahren...ich bzw wir fanden es sehr interessant
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Percy Junior Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 74 Wohnort: Berlin-Treptow	10.04.2006, 11:29 zitieren Meine Vmax war bisher 210 allerdings mit 185er Bereifung, jetzt werde ich das wohl nicht mehr schaffen gruß percy
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	10.04.2006, 15:10 zitieren meine absolute vmax war mit dem motor knapp tachoende mit dem motor und anlage ...laut apexi echte 232kmh .... mit dem anderen motor habe ich spielend 210kmh geschafft ....aber nie komplett ausgefahren ....da neuer wagen und nie die gelegenheit bevor der winter kam ...naja....bin mal gespannt wenn der neue motor fertig ist und die anlage raus ist ok mehr topspeed ist eh nicht drinne...und sowieso absolut lebensmüde so wie die karre sich ab 220 schüttelt .....aber es geht ja eh drumm wie lang man braucht
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	10.04.2006, 15:15 zitieren meine war mit dem ce8 knapp 220. (laut tacho) aber mit 195er bereifung. mfg accordce8
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S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	10.04.2006, 15:35 zitieren mein eg6 lt über 230 da sind dann keine bezeichnungen mehr aber so ca halb 6 oder 6 bei 8200Umin aber der begrenzer hat noch nicht eingesetzt brauch nen gescheiten FK von TODA oder so dann denk ich ist noch einiges mehr drin
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EJUSA2 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: E36 Compact Winter , 308 Bj.2014 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1125 Wohnort: Berlin	10.04.2006, 17:03 zitieren Ca 215 (laut Tacho)aber da war Der Dzm bei 6400.bei 16` felgen und ner menge Rückenwind. Und dann zieht ne Perle mit nem Corsa raus. Ich dachte schon gute Nacht Marie aber nachdem ich den Anker geschmissen hatte ging wieder alles seinen Gang. Im warsten Sinne des Wortes zurück in 3 und Zunder. ja ja
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	11.04.2006, 14:38 zitieren I love this picture....auch wenn die Quali miiieeees is Laut Tacho waren das auf dem Bild ca.245.... Im Windschatten von nen M3 hab ich auch noch mal ein Stück mehr geschafft....es müssen 250 gewesen sein, da der M3 abgeregelt hat(laut meinem Tacho unten auf 6 uhr die Seriennummer/Tachobezeichnung)....klar zu sehen am heftigen Ruck den er gemacht hat.... ich weiß natürlich nicht, ob die Teile laut Tacho bei 250 abregeln oder bei realen Aber ich denke von reellen 235km/h kann ich schon ausgehn CRXmaximumspeed.jpg - [Bild vergrößern]
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S2000vtecpower Senior Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 329 Wohnort: Rastatt	11.04.2006, 14:44 zitieren @KleenerKrasser hast du was an deinem B16 gemacht? meiner war auch schon mal auf ca 6 uhr aber das sind doch keine 250 oder? normal müsste ich mit meinem bisle schneller sein wen dein B16 noch stock ist du hast ja 17zöller drauf und dein EG2 ist etwas schwerer wie ein EG6
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	11.04.2006, 14:46 zitieren beim eg haste bei 6 uhr etwa 230 oder s0 .....kommt aber auch ganz auf den motor an ....
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maxrev.de Gast	20.04.2009, 17:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eure V-max (?)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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