» [Umfrage] Coupe/Limo des Jahres 2006

Civic feat LEDs & Remus --> ProblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEin paar technische Kleinigkeiten EG4 betreffend
Umfrage

Wer ist für dich der Honda Civic Coupe/Limo des Jahres ?

braindead46%46%[ 72 ]
GHannes9%9%[ 15 ]
Marcel7836%6%[ 10 ]
R-O-C8%8%[ 12 ]
shordy22%22%[ 35 ]
Tyson.God6%6%[ 10 ]
EG9V-TEC3%3%[ 4 ]
Teilnehmeranzahl: 158
Stimmen insgesamt: 158


- Umfrage beendet -

AutorNachricht
General 

Name: Axel
Geschlecht:
Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1
Anmeldedatum: 31.08.2004
Beiträge: 3008
Wohnort: Bornheim / SU
04.12.2006, 22:46
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Wer ist für dich der Honda Civic Coupe / Limo des Jahres 2006 ?


braindeadHonda Civic EJ2

Tuning is more than just speed...

Motor:

D15B7 Block mit D16Z6 Zylinderkopf (zuvor generalüberholt) schwarz lackiert,
Zylinderkopf komplett überarbeitet,
geplant Vedichtung von 9,2:1 auf 10,7:1 erhöht,
Ventile hochglanzpoliert und neu eingeschliffen,
Brennräume optimiert und poliert,
Kanalquerschnitt 7mm höher und breiter geglättet nicht poliert,
strömungsgünstig optimiert,
Ansaug- und Abgaskrümmer entsprechend angepasst.
Nockenwelle: DBILAS 284/264 Grad, Spreizung 110,
AEM Nockenwellenrad,
größerer Querschnitt Drosselklappe,
optimierter Ansaugtrakt vom Luftfilterkasten (mit K&N) direket in den rechten Einlass der Stoßstange,
vom Luftfilterkasten verchromtes Aluminiumrohr zum Ansaugkrümmer,

Abgaskrümmer US Import, Abgaskrümmer US Import Meganracing,
Kühler und sonstige Schläuche im Motorraum überzogen,
ab Krümmer Angasanlage optimiert und endet mit US Import Carbon Muffler,

Viele Teile im Motorraum wie Ventildeckel Fuelrail Motorlager usw... hochglanzpoliert.


Interieur

Sandtler Sportsitze auf Sandtler Konsolen, Schrothgurte rot, Amaturen rotschwarzer Effektlack
dann eigens umgebaute Mittelkonsole mit integrietem TFT 7 Zoll Display,
DVD Player befindet sich im Handschuhfach Anschluss PS2 möglich,
Tachoinstrumente weiß umrahmt

JVC Cameleon mit DVD Player verbunden, Boston Acustics Front und Hecksystem,
zusätzliche Rockford Fosgate Hochtöner,
Phase Linear 12" Woofer in Eigenbaugehäuse,
2 mal Axton Endstufen links und rechts neben dem Woofer im Kofferraum verbaut

Kings Gun Alarm

Interieuer wird im Winter nochmal ein komplett neues Leder-Setup bekommen
(aber das zählt ja noch nicht)


Exterieur

Alle Radlaufkanten entfernt und geglättet, ca 2,5 cm gezogen,
Neulack in Black Magic mit Blauschimmer im Tageslicht,
sämtliche Embleme entfernt, Heckklappe und Haube clean,
Scheiben getönt, Gravur Honda Tribal Seitenscheiben

Heck:
clean, Nummernschild versetzt,
MS-Design Ansatz angepasst und umgebaut (Lufteinlässe und Initialien),
US Import LED Rückleuchten,
Flip Flop Trunk Kofferaumumbau

Front:
OEM Stange mit Gitter,
Eigenbaufrontlippe (Toledo) angepasst,
einteilige Angel Eyes,
Seitenschweller mit Lufteinlässen,
Seitenblinker weiß (Audi)

Fahrwerk

H&R
Keskin KT 7 Crazy real chrome 8x17 Zoll ET 35
Conti Sportkontakt 2 205/40/17
Vorne 5mm Hinten 25 mm Spurverbreiterung je Seite


GHannesModifikationen:

--->Motor: originaler D16Y7 mit Cold Air Intake, 4-2-1 Fächerkrümmer, Kat-leer, EG4 MSD, ESD von NeSS(Unimuffler aus Carbon)

---> Interior: Type R Style Sportsitze, Short Shifter, Type R Schaltknauf, Plasma Tachoscheiben in Schwarz und !!!weißer!!! beleuchtung, Tachoblende aus echtem Carbon von APC, diverse Teile mit Klavierlack lackiert,
DVD-Player, TFT Monitor, Pioneer Headunit und Pioneer Lautsprecher Rundum

--->Exterior: Tss-Tuning Frontschürze, Maxpower Seitenschweller, C-West Heckschürze, Carbon Motorhaube im OEM look,schwarze Sonar Scheinwerfer,APC carbonlook Spiegel, Decals verschiedener Tuner an den Türen, Verspiegelte Schieben(ausser Frontscheibe) mit SL-Lumma Alu-Chrom, Flip Flop Trunk

--->Suspension: 7x17 Zoll Dotz Daytona mit poliertem Bett und leicht gräulichem Stern darauf 205/40 ZR17 Marangoni "Zeta Linea" Pneus, H+R Gewindefahrwerk ca 65/60 tiefergelegt Tenzo R Domstrebe vorne oben


Marcel783Modifikationen:
Nnomo Racing Haube, GFK Kotflügel, Cleanes Heck,
Maypower Frontschürze, Heckschürze und
Seitenschweller, Magnaflow Auspuff, Maxpower
AirIntake, rot getönte Rückleuchten, 30mm
Tieferlegung, RH Tecnic in 7x17" mit VA 205/40 17 und
HA 215/40 17, Angel Eyes Scheinwerfer in Chrom.


R-O-C
Honda Civic Coupe EJ2 Bj. 1994
101 PS
Lackierung in Imola Pearl Orange, RX8 Front, gedrehte Schweller, Maxpower Heck, M3 Look Spiegel, Zeichen, -Heck,- und Antenne gecleant, 30er Federn von H&R 16" Rondell mit Fulda 215/40, Innenraum bezogen in schwarz/orange (bild kann noch auf Wunsch zugesendet werden, 30" Victor Lenkrad, 4 x 90er Supersport ESD, Kennwood MP3 Radio 4x 45Watt, Hifonics Zeus Verstärker und ein 2x30" Woofer von Hifonics und einem Powercap mit 1 Farad.


shordy
Mods:

Exterior

  • S2000 Front
  • Heckschürze mit Cupdiffusor
  • gedrehte Seitenschweller
  • Zeichen, Antenne gecleant
  • Kanten umgelegt + kotflügel vorn geweitet
  • Komplettlackierung in Mercedes Benz Designo Brilliant schwarz mit silber-saphirblauem effekt
  • 1piece AngelEyes black
  • 8000k Xenon

    Engine
  • B16A2 vti Motorswap
  • TSS-Airintake
  • TSS Catback MSD
  • Tenzo-R Carbon-Edelstahl Unistyle-ESD


    Suspension/Bremsen
  • Weitec Hicon TX Gewindefahrwerk mit Härteverstellung
  • Domstrebe vorne oben
  • Bremse rundum auf vti-scheiben umgebaut


    RimZ/TireZ
  • Tenzo-R Passion5 7*17
  • Hankook Evo S1 215/35R17


    Interior
  • Plasmascheiben mph-kmh
  • Momo Millenium
  • Chrom/Cabon Schaltknauf
  • TypeR Handbremscover chrom
  • Scheibentönung Black
  • Externen Drehzahlmesser inkl. Öltemp, Öldruck & Wassertemp-Anzeige
  • Alcantara Sportsitze


    ICE ( in Car Electronics)
  • Headunit Alpine CDA-9847 R
  • Hifonics Zeuss Z6400 (4Kanal)
  • Eton PA1502 (2Kanal)
  • Phase Evo Frontsys
  • JL Audio 12W6 Woofer
Tyson.GoDExterieur:

  • Radical V1 Frontschürze
  • Gedrehte Seitenschweller mit Gitter und Chrombügeln
  • MS-Design Hecklippe
  • 40 / 40 Tieferlegung
  • Flip Flop Trunk
  • Weiße Seitenblinker
  • Weiße Blinker vorne

    Felgen:
  • 7 x 15 Alufelgen (Winter)
  • 195 / 50 R15 Kleiber Winterreifen

    Interieur:
  • Crx Del Sol VTI Sitze mit rotem Streifen
  • Alu Riffelblech Fußmatten
  • Blaue Innenraumbeleuchtung (SuperFlux Led`s)
  • 30er Sportlenkrad
  • ShortShifter (Chrom)
  • Black/Carbon Schaltknauf
  • Type R Handbremsgriff
  • Weiß belederte Hutablage
  • A,B und C – Säule weiß lackiert

    HiFi:
  • JVC KD-AVX1 DVD Radio mit 3“ Display
  • Emphaser XT3 Neo Frontsystem
  • Radical Audio Refference 10” Subwoofer im Bassworx-Gehäuse
  • Eyebrid 2Y150 Endstufe fürs FS
  • Carpower HPB 1502 Endstufe fürn Sub
  • 2 Farad Powercap mit Blauer Beleuchtung

    Exhaust:
  • Air Intake von Raid
  • MagnaFlow (nicht auf den Bildern)

EG9V-TECWagen: Honda Civic Limousine(4-türer) Bj 1992
Motor: 120PS V-TEC sprich motorisierung vom EH9 Karosserie aber EG9

Tuning:
Pakfeifer Bodykit
RH 17" Felgen
Magnaflow Auspuff
Begrenzungslichter
Böserblick (Geschweißt)
Lester Heckspoiler
Shiftlight
Schroth H-Gurte
Luisi Sportlenkrad
Sparco Schaltknauf+Pedale
Gewindefahrwerk
Milanorot Metallic Lackierung
Hifonics Zeus Audio Equip
Konsolenlackierung in Wagenfarbe

ALLES IN ÖSTERREICH TYPISIERT


 braindead

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 braindead

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 braindead

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 GHannes

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 GHannes

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 GHannes

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 Marcel783

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 Marcel783

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 Marcel783

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 R-O-C

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 R-O-C

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 R-O-C

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 shordy

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 shordy

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 shordy

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 Tyson.God

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 Tyson.God

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 Tyson.God

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 EG9V-TEC

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 EG9V-TEC

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 EG9V-TEC

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pn aim
Senior 
Name: Oliver
Fahrzeug: 1. EG4 -> 2. EJ2 -> 3. EJ2 MinimeSwap -> 4. EG2 VTI
Anmeldedatum: 04.07.2005
Beiträge: 261
Wohnort: Potsdam
15.01.2007, 10:12
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arg zu spät gesehen :D

pn
Gast 
15.01.2007, 10:12
zitieren

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