» [Umfrage] CRX bis 91 des Jahres 2006

Botte

Verspoilerung:

-Maxpower Front und Heckschürze
-Seitenschweller von Car-styling (Modifiziert und komplett eingearbeitet)
-Carbonhaube und Carbonschiebedach
-Spoiler von Tunemaster (der Evo für den CRX )

sowie Neulackierung 2006 in Schwarz mit Roten Pigmenten im Klarlack/ sowie Airbrush auf der Heckstoßstange

Fahrwerk/Felgen/ESD:

-Sportfahrwerk von TSS 60/40
-Felgen 15" Borbet mit 195 Socken
-Auspuffanlage von Supersport DTM links rechts Oval
-Domstrebe vorn/oben von Wiechers lackiert zum Käfig passend
-Bremssättel Blau lackiert
-Rennsport Bremsscheiben von AFH-Tuning+ Ferado Bremsbeläge

Innenraum:

-B Säulen Käfig aus Alu.. Blau lackiert
-Blaue Automatische Schroth Gurte
-Momo Evo Melenium Lenkrad
-Plasma Tacho Beleuchtung
-Kunststoffteile teilweise Blau lackiert
-Fußraumbeleuchtung (Blau)
-Umtragung auf 2 Sitzer

Anlage:

-12" JBL Subwoofer GT4-12
-6x 6-1/2" 3-wege Teller von JBL
-Kicker von JBL in den Türen
-Radio/DVD Tuner JVC AVX-1 + 12 Fach JVC MP3 Wechsler
-TFT Sonnenblenden
-Endstufe JBL GTO 755.6
-2x 1 Farad Kondensatoren
-Blaue Kofferraumbeleuchtung

CRX FREAK

Fahrzeug: Honda CRX BJ 7/91
Farbe: perleffect blau
Seit 1993 in meinem Besitz , kein Winter, kein Regen


Stillrichtung: Old School Racer

Karosse : Seitenblinker, Antenne, Heckwischer,Heckspoiler, Scheibenwaschdüsen (Motorhaube und Dach) gecleant, Motorhaube mit bösem Blick in Blech
88er Frontschürze mit weißen Blinkern und Lufteinlass, Einarmwischer, Sportspiegel von WS, rotlasierte Heckleuchten, Radläufe hinten und
vorne gebördelt, orginal Seitenleisten, alle Streben, Gewicht 800kg,
Fächer mit Rennkat, Vtec Mittelrohr, Powerrohr Schalldämpfer 2 X 76mm DTM


Suspension: HuR Rennsportfahrwerk mit nachträglich verkürzten Dämpfern - umgebaut von Gas auf Öldruck mit kurzen Spezialfedern
8 und 8.5 X 15 OZ Turbo Felgen mit flachen Deckel (Eigenbau) mit 195/45 R15 Reifen, Sturzversteller

Innen: kpl. in Wagenfarbe lackiert, 32er Momo, Sparco Pro2000 Rennsitze, Schaltwegverkürzung, Zusatzinstrument - Öldruck, Volt, Öltemperaturanzeige
rausgeflogen sind: Dämmstoffe, Teppiche, Dachhimmel, Boxen, Radio, sämtlich Abdeckung wie Mittelkonsole, Reservereifen, Wagenheber,
Rücksitzbank, sämtlich Kabeln und Leitungen, Dichtungsmasse uvm.
sämtliche Teile des Innenraums verchromt bzw. poliert (Überrollbügel, Lenkrad + Narbe, Handbremshebel und vieles mehr)

Motorraum + Motor: sämtlich Leitungen versteckt, Motorraum gecleant und in Wagenfarbe lackiert. Motor und Getriebe lackiert,
unzählige Schrauben und Teile verchromt
Motor kpl. neu aufgebaut, Zylinderkopfbearbeiteung kpl. (Idol), vergrößerte Drosselklappe und Ansaugbrücke, größere Einspritzdüsen,
leichte Schwungscheibe, Cold Air Intake, Chiptuning


Alles eingetragen!!! Keine Umbauten für TÜV nötig!!!

CRXMicha

*kein Text - siehe Bilder*

CRXtreme

Motor/
Getriebe: 224 PS. 1,8 l Vtec durch Hubraumvergrößerung, Zylinderkopf, Ein.-Auslaßkanäle geplant u. poliert, bearb. Drosselklappe, Spezialnockenwellen u. Zündkerzen von Spoon-Sports, opt. Steuergerät mit Chip von Spoon, offener Chromluftfilter(K&N) mit pol. Alurohr, offener verchr. Filter an Ventildeckelentlüftung. pol. Edelstahldomstrebe, Metallteile (Ventildeckel usw.) pol./chrom, verchr. Ölmessstab, sämtliche Plastikteile in flip-flop lackiert, Chromschläuche u. Chromleisten, Chromschrauben mit blauen LED`s, pol. Aschenbecher eingebaut, Chromfeuerlöscher mit Flammengravur, pol.Riffelblechabdeckungen, kpl. Motorraum mit silbernem Glitzereffekt lackiert. Sportgetriebe/kupplung von Spoon-Sports, Exide Gelbatterie mit vergoldeten Anschlußterminals u. pol. Energy-Cap, Motorhaubenunterseite mit silbernem Glitzereffekt lackiert u. 2 LED-Spots angebaut.

Auspuff-
anlage: pol. Edelstahlfächerkrümmer von Tezet, Metallkat, verchr. Gr. N Edelstahlvorschalldämpferersatzrohr, verchr. Edelstahlendschalldämpfer von Mohr mit 2x90mm DTM Endrohren.


Fahrwerk: KONI-Gewinde Dämpfer Edelstahl pol., mit verchr. Spezialfedern bis 150mm

Rad/Reifen: 3-teilige X-dream Wheels mit chrompol. Außenbetten, verchr. Felgenspitzen u.
verchr. Radmuttern in 9,5x16 ET16 mit 215-35-16 Dunlop SP9000 u. 11x16
ET10 mit 255-35-16 Dunlop SP9000, hinten 10mm Distanzscheiben je Seite.

Karosserie: Effektlackierung in Celestial Blue Perl mica.
Kotflügel vorn um 3cm je Seite gezogen, hinten verz. Bleche eingeschweißt ca.
10cm breiter je Seite. Motorhaube gecleant u. mit verz. Blech verlängert (Böser
Blick), Lufthutzen von Mattig mit Streckgitter,
Heckwischer u. orig. Antenne entfernt, Dach u. Heckklappe gecleant, hintere
Spritzwasserdüse entfernt u. pol. kurze Edelstahlantenne installiert, Pakfeifer
Frontstoßstange mit Alugitter (Flammendesign) u. Streckgitter,
Seitenschweller von BMS mit angebauten Sidewings von Bonrath, Eigenbau-
heckstoßstange mit Hecklippe von BMS mit Streckgitter,Heckspoiler von BMS
mit 3. Bremsleuchte, Heckscheibenblende, M3 Chromspiegel von Mattig, pol.
verchr. Einarmwischer, X’treme Chromschriftzug u. Honda Chromlogos auf
Frontscheibe(Blaukeil), Blue-Laser Light mit UV-Ringen in Frontscheinwerfern, blaue Standlichtbirnen, blau-schwarz lasierte Blinker, blau-schwarz lasierte Rückleuchten mit X’treme Chromschriftzug mittig, blaue
Unterbodenbeleuchtung mit Stroboblitzern, blau-schwarze Scheibentönungs-
folie, Glasgravur(Wasserfall) über Heckemblem, Airbrush(Wasserfall) auf
Tankdeckel, hintere Nummernschildaussparung versetzt u. pol. Riffelblech
angebaut. verchr. Heckklappendämpfer. Bremssättel, Radkästen u. Unterboden
mit blauem Glitzereffektlack lackiert. Flügeltürenumbau mit extra starken Gasfedern.

Innen-
raum: Sportsitze, Türverkleidungen, Mittelkonsole, Mittelarmlehne, Handschuhfach,
Zusatzinstrumentenhalter , Schaltsack sowie das kpl. Cockpit mit blau/schwarzem Leder bezogen, Dachhimmel u. einige Kunstoffteile mit blauem Sprenkeleffekt lackiert, Fzg. Boden mit silber-grauem Alcantarateppich ausgelegt, Velourfußmatten mit blauem CRX-Logo, Short Shifter(Schalt- wegverkürzung um 55%), Chromschaltknauf, pol. Aluschaltkulisse, Chrom handbremshebel, Chrominnenspiegel mit blauer Flammengravur, Budnik-Style
Chromlenkrad mit verchr. Hupenknopf u. verchr. Nabe, verchr. Armaturen-
blenden, verchr. Alupedale im Hondalogodesign, silber-blaue Tachofolie,
pol. Edelstahleinstiegsleisten mit gelasertem “Honda CRX EE8“ Schriftzug,
blaue Tacho-,Einstiegs u. Innenraumbeleuchtung, blau leuchtende Chromspots,
Spiegelkugel am Dachhimmel befestigt, Lüftungsschlitze mit Chromleisten.
Laser an Mittelarmlehne befestigt.



Musik/
Kofferraum-
ausbau:. DVD-Multimedia Receiver JVC KD-AVX2 mit 16:9 LCD-TFT-Monitor,
Sonnenblenden mit 9”LCD-TFT-Monitoren, PS2, 2-Wege System von Magnat in den Türen,Zusatzhochtöner von Magnat u. Sinus live in den Türverkleidungen, mit schwarzem Leder bezogene Doorboards mit jeweils 2 Kickbässen 16cm von Jackson je Tür mit Audiobahn Chromgrills, hinten re. u. li. versteckt verbaut 25cm 3-Wege Lautsprecher von Pioneer, blaue Basskiste mit Plexiglasfenstern u. UV-Neonsteinen u. Granulat, bestückt mit 2x30cm DMQ Woofern von Crunch, re. u. li. in die hinteren Seitenteile 2 Kickbässe von Audiobahn mit Chromgrills verbaut,Heckablage aus MDF beidseitig mit blauglänzendem Riffelblech u. Chromgriff zum öffnen, Oberseite bestückt mit einem 38cm Audiobahn Subwoofer mit verchr. Korb u. Chromgrill (Limited Edition),Unterseite bestückt mit verchr. Powercap mit blauen LED´s von AIV u. verchr. 2-Kanal Endstufe von Audiobahn mit bl. LED´s, zwei 4-Kanal Endstufen von Crunch u. ein blauer Powercap von BOA an der Basskiste befestigt, 3-Wege 6x9 Lautsprecher von Audiobahn eingebaut, unter dem
Fahrersitz zwei 2-Kanal Endstufen von Helix u. unter dem Beifahrersitz eine
4-Kanal Endstufe von Helix, 2 Spannungswandler im Fahrzeuginnenraum
installiert, im Handschuhfach Schalter, Sicherungshalter, Verteilerblöcke u.
12V Adapter verbaut. Kofferraum kpl. mit Spiegelmatten beklebt u. 2 Spiegel-
Kugeln unter der Heckklappe befestigt, Ersatzradmulde als Teich ausgebaut
mit Teichfolie, Teichpumpe, Spiegeln, UV-Neon Steinen, blauen Kristall-
steinen, Leuchtgranulat, UV-Neon Plastikfischen, mit Wasser befüllt u. mit
einer blau-transparenten Plexiglasscheibe abgedeckt, um den Teich herum GFK Ausbau in flip-flop lackiert u. mit Leuchtgranulat bestreut, Neon u. Schwarzlichtröhren u. blaue Strobos im Kofferraum verbaut.

Kitsune

Honda CRX ED9


Motor:
K&N Air-intake

Abgasanlage:
Supersprint-FK
Supersprint-MSD
Magnaflow ESD

Felgen-Reifen:
OZ Superleggera
7Jx16
Toyo Proxes
205/45

Fahrwerk:
KW Gewindefahrwerk Var.1
Carbon Domstreben Kit
TSS-Sturzversteller Vo+Hi

Bremsanlage:
Vorne Zimmermann Bremsscheiben
Ferodo DS Performance Beläge
Hinten TSS Bremsscheiben
Ferodo Beläge

Anlage:
Radio JVC KD-SHX701
Frontsystem Phase Audiophile Six

mobe

(Motor (inkl. Abgasanlage):

Nagelneuer ED 9 Austauschmotor von Honda Schmidt.. Motor Baujahr 2001, 35T Kilometer runter
TenzoR offener Luftfilter mit Aluansaugbrücke
TenzoR Fächerkrümmer
70mm Rennsportdrosselklappe
Komplett Auspuffanlage mit 130mm Mohr ESD
AEM Bremsscheiben


Interieur:

Schaltknauf geairprusht
Tachoblende geairprusht
30cm Dino Lenkrad geairprusht
Rote Schrothgurte
Blaue Fußraum und Deckenbeleuchtung
Mittelkonsole Lackiert
Scheibentönung Schwarz
Sonnenblendenmonitore
Dvd Player


Exterieur:

Dachantenne Clean
Heckwischer Clean
Böser Blick in Blech
Scheller Heckflügel
Lexus Style Klarglasrücklichter
Volllakierung in Suzuki Fondo Pearl Blue Met./2
LSD Doors
Widebodykit von Tune-Masters komplett an Karosserie angearbeite


Suspension (Felgen & Fahrwerk))

Kw Gewindefahrwerk Var. 1
Keskin KT7 Felgen

NL~Crxracer

Honda Crx ED9 bj.1988
1.6 16V D16A9 Motor
Erleichtertes Schwungrad,bearbeitete Drosselklappe,Air Intake und roten Ventieldeckel...

Exhaust:Fächerkrümmer von Supersport Blast it Cat Back system 60,5mm durchmesser selbsgeschweißte entpötte...(134DB)

Interieur:Cobra vollschalensitze,Riffelblechmatten,Plasmas aus USA,Shortshifter,Sparco Rally Lenkrad,Feuerlöscher und ne Hifi Anlage die zwar drin is aber bald umgebaut wird 143,4DB

Exterieur:
Bodykit komplett von Tox Design,geschweißter Böser Blick Extreem,Angel Eys (black),Shotgun heckspoiler,Einarmscheibenwischer,Costum made Heckleuchten,Hintere Scheiben getönt,M5 Spiegel...

Suspension:
F&K Federn mit Koni Gelb stoßdämpfer
(40/40)
Domstrebe vorne oben

Wheels:
Schmidt Space Line Felgen
VA:8J mit 195/40R16 Toyo Reifen...
HA:9J mit 215/40R16 Toyo Reifen...

Mach mit!