» Umbau Einspritzanlage

Hardgas · 02.07.2007, 13:47

Hallo,
ich hab mal ne Frage an die Cracks.
Und zwar will ich meinen EG3 auf Einspritzanlage umbauen. Jetzt hab ich hier schon haufenweise Treads durchgelesen und auch ne Menge gelernt aber was ich jetzt genau für Teile nehmen soll weiß ich nicht so recht.
Kann mir da einer helfen?
Was brauch ich da genau.
Von welchem Autotyp sollte ich die Sachen nehmen. Das ganze sollte auch zu meinen 1.5er Umbau passen den ich bald machen werde.

thx
Hardgas

MAG · 02.07.2007, 15:18

Kleiner Tip : Lass es wie es ist , kauf Dir direkt nen Einspritzer.

Hardgas · 02.07.2007, 15:20

Pffft, das kann wieder jeder. nee, ich will das so machen. Also, wer kann helfen.

aCiD|EG · 02.07.2007, 15:41

Auf jeden Fall brauchst du schon mal nen anderen Tank wg. BePu...

Aber würde auch eher gleich auf D16Y8 swappen.

Greetz
aCiD

Hardgas · 02.07.2007, 16:05

Und das mit dem Tank ist schon mal Quatsch weil ne Elektrische Spritpumpe tuts auch. Mir gehts eher darum von welchem Modell ich die ASB und den Kabelbaum nehme und wie sich das mit die Unterdruckgeschichte verhält.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

D16z6/z9 Anbauteile verbauen

Lass dir sowas nicht ausreden, kaufen kann jeder

Selber zusammenstellen ist das spannendste.

Du willst also nen D15 rumpf verbauen oder den 1.3 auf 1.5 erweitern?
Denn wenn du nen D15 rumpfst verbaust mit D16 ASB etc. machst du nichts anderes als nen minime

DZoom · 02.07.2007, 20:17

Wenn das was Vtec-Power schreibt stimmt frage ich mich:
Wie lange kann der Hardgas wohl noch seine Fuesse stillhalten?
Dann koennte ich ihm ja meine D16Z9 Ansaugbruecke vermachen...
Allerdings is die erst in knapp 7Wochen frei; noch saugt mein Kleiner damit

Hardgas · 02.07.2007, 21:28

Na also, endlich mal die richtigen Vorschläge. Ich wollte den 1.3er mit welle und Pleul vom 1.5er pimpen. Und DZoom, ich glaub wir sind im Geschäft!!!!!!

DZoom · 03.07.2007, 15:00

cool

dauert wies gesagt noch 'ne ganze weile, aber dadurch wird die asb nicht schlechter.
ich wuerd mich dann mal bei dir melden wenns soweit ist.

maxrev.de · Gast

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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	02.07.2007, 13:47 zitieren Hallo, ich hab mal ne Frage an die Cracks. Und zwar will ich meinen EG3 auf Einspritzanlage umbauen. Jetzt hab ich hier schon haufenweise Treads durchgelesen und auch ne Menge gelernt aber was ich jetzt genau für Teile nehmen soll weiß ich nicht so recht. Kann mir da einer helfen? Was brauch ich da genau. Von welchem Autotyp sollte ich die Sachen nehmen. Das ganze sollte auch zu meinen 1.5er Umbau passen den ich bald machen werde. thx Hardgas Gefällt mir Teilen twittern
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5540 Wohnort: Rhede	02.07.2007, 15:18 zitieren Kleiner Tip : Lass es wie es ist , kauf Dir direkt nen Einspritzer.
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	02.07.2007, 15:20 zitieren Pffft, das kann wieder jeder. nee, ich will das so machen. Also, wer kann helfen.
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	02.07.2007, 15:41 zitieren Auf jeden Fall brauchst du schon mal nen anderen Tank wg. BePu... Aber würde auch eher gleich auf D16Y8 swappen. Greetz aCiD
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	02.07.2007, 16:05 zitieren Und das mit dem Tank ist schon mal Quatsch weil ne Elektrische Spritpumpe tuts auch. Mir gehts eher darum von welchem Modell ich die ASB und den Kabelbaum nehme und wie sich das mit die Unterdruckgeschichte verhält.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	02.07.2007, 20:10 zitieren D16z6/z9 Anbauteile verbauen Lass dir sowas nicht ausreden, kaufen kann jeder Selber zusammenstellen ist das spannendste. Du willst also nen D15 rumpf verbauen oder den 1.3 auf 1.5 erweitern? Denn wenn du nen D15 rumpfst verbaust mit D16 ASB etc. machst du nichts anderes als nen minime
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	02.07.2007, 20:17 zitieren Wenn das was Vtec-Power schreibt stimmt frage ich mich: Wie lange kann der Hardgas wohl noch seine Fuesse stillhalten? Dann koennte ich ihm ja meine D16Z9 Ansaugbruecke vermachen... Allerdings is die erst in knapp 7Wochen frei; noch saugt mein Kleiner damit
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	02.07.2007, 21:28 zitieren Na also, endlich mal die richtigen Vorschläge. Ich wollte den 1.3er mit welle und Pleul vom 1.5er pimpen. Und DZoom, ich glaub wir sind im Geschäft!!!!!!
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	03.07.2007, 15:00 zitieren cool dauert wies gesagt noch 'ne ganze weile, aber dadurch wird die asb nicht schlechter. ich wuerd mich dann mal bei dir melden wenns soweit ist.
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maxrev.de Gast	03.07.2007, 15:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau Einspritzanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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